











لاستیک میتاس 120/70/15 گل شلوغ تورینگ فورس MITAS TOURING FORCE SC ساخت اروپا کشور اسلوونی اصل / مناسب چرخ جلو JR300/ Xmax کد 200550
برند
MITAS
کشور سازنده
اسلوونی
تاریخ تولید
هفته های آخر 2025
سایز
120/70/15
پهنای لاستیک
120 میلیمتر
اندازه رینگ
15 اینچ
مناسب برای استفاده
چرخ جلو موتور سیکلت Jr300/ XMAX
فاق لاستیک
70 میلیمتر
سبک
4 فصل TOURING FORCE SC
تاریخ انقضا
2030
لاستیک جلو میتاس تورینگ فورس SC سایز 120/70/15 گل شلوغ | MITAS TOURING FORCE-SC اصل اسلوونی
لاستیک جلو میتاس TOURING FORCE-SC سایز 120/70-15 ساخت اروپا، کشور اسلوونی یکی از محصولات باکیفیت و تخصصی برند MITAS است که برای موتورسیکلتهای اسکوتری شهری، ماکسیاسکوترها و استفاده جادهای طراحی شده است.
این لاستیک با طراحی آج گل شلوغ، شیارهای جهتدار، ساختار تیوبلس و ترکیب لاستیکی مناسب استفاده شهری و جادهای، تعادل مطلوبی میان چسبندگی، فرمانپذیری، راحتی و دوام ایجاد میکند.
یکی از کاربردهای مهم این محصول، نصب روی چرخ جلوی موتورسیکلتهای YAMAHA XMAX و SYM Joyride JR300 در نسخههای سازگار با سایز 120/70-15 است.
لاستیک میتاس تورینگ فورس SC برای موتورسوارانی انتخابی مناسب محسوب میشود که از اسکوتر خود برای رفتوآمد روزانه، مسیرهای شهری، جادههای بینشهری و مسافرت استفاده میکنند و به کنترل فرمان، عملکرد ترمزگیری و چسبندگی در شرایط مختلف آسفالت اهمیت میدهند.
محصول عرضهشده در فروشگاه موتوتیونینگ محسن اصل و ساخت کشور اسلوونی اروپا بوده و دارای کد فنی 70000649 و بارکد 3831126102067 است.
ویژگیها و مزایای لاستیک MITAS TOURING FORCE-SC
۱. طراحی تخصصی برای چرخ جلوی اسکوتر
لاستیک جلو یکی از مهمترین قطعات موتورسیکلت در فرمانپذیری، حفظ تعادل و کنترل هنگام ترمزگیری محسوب میشود.
سری TOURING FORCE-SC با تمرکز بر نیازهای اسکوترهای شهری و جادهای طراحی شده است.
این لاستیک با پروفیل مناسب، ساختار مقاوم و آج مهندسیشده، به ایجاد رفتار قابل پیشبینی هنگام تغییر مسیر و عبور از پیچها کمک میکند.
این ویژگی بهخصوص در موتورسیکلتهایی مانند XMAX و Joyride JR300 که برای تردد شهری و مسافرت استفاده میشوند، اهمیت دارد.
۲. طراحی گل شلوغ و هدایت آب از سطح تماس
یکی از مهمترین ویژگیهای لاستیک میتاس TOURING FORCE-SC، الگوی آج با شیارهای منحنی و جهتدار است.
این شیارها برای هدایت آب از ناحیه تماس لاستیک با آسفالت طراحی شدهاند و در کنار ترکیب لاستیکی مناسب، به حفظ چسبندگی روی مسیرهای مرطوب کمک میکنند.
مزایای طراحی گل شلوغ:
-
کمک به تخلیه آب از سطح تماس
-
چسبندگی مناسب روی آسفالت خشک و مرطوب
-
کنترل مطلوب هنگام تغییر مسیر
-
عملکرد متعادل در شرایط آبوهوایی مختلف
-
مناسب برای رفتوآمد روزانه و جادهای
-
طراحی کاربردی برای مسافرتهای طولانی
بااینحال در بارندگی شدید، مسیرهای آبگرفته و سطوح بسیار لغزنده همچنان باید با احتیاط رانندگی کرد.
۳. چسبندگی مناسب روی آسفالت خشک و مرطوب
ترکیب لاستیکی TOURING FORCE-SC با هدف ایجاد تعادل میان چسبندگی و دوام در استفاده جادهای طراحی شده است.
این ویژگی به حفظ تماس مؤثر لاستیک با سطح آسفالت کمک میکند و هنگام ترمزگیری، عبور از پیچها و تغییر مسیر اهمیت دارد.
در شرایط مرطوب نیز طراحی شیارها و ترکیب آج به عملکرد مناسب لاستیک کمک میکنند؛ اما میزان چسبندگی واقعی به شرایط سطح جاده، فشار باد و دمای لاستیک وابسته است.
۴. فرمانپذیری دقیق و کنترل بهتر چرخ جلو
چرخ جلو وظیفه اصلی هدایت موتورسیکلت را بر عهده دارد و کیفیت لاستیک آن تأثیر مستقیمی بر نحوه پاسخگویی فرمان دارد.
پروفیل TOURING FORCE-SC برای ایجاد فرمانپذیری روان و کنترل مناسب در پیچهای شهری و جادهای طراحی شده است.
این ویژگی هنگام تغییر مسیر در ترافیک، عبور از پیچهای متوالی و رانندگی در جادههای پرپیچوخم اهمیت زیادی دارد.
۵. عملکرد مناسب هنگام ترمزگیری
هنگام ترمزگیری، بخشی قابلتوجه از وزن موتورسیکلت به چرخ جلو منتقل میشود.
به همین دلیل، کیفیت لاستیک جلو نقش مهمی در انتقال نیروی ترمز به آسفالت و حفظ کنترل موتورسیکلت دارد.
ترکیب لاستیکی و طراحی سطح تماس TOURING FORCE-SC برای ایجاد چسبندگی مناسب هنگام کاهش سرعت توسعه یافته است.
البته مسافت توقف به شرایط آسفالت، وضعیت سیستم ترمز و ABS، فشار باد و نحوه رانندگی نیز بستگی دارد.
۶. دوام مناسب و مقاومت در برابر سایش
سری TOURING FORCE-SC با تمرکز بر استفاده روزمره و پیمایش مسافتهای طولانی طراحی شده است.
ترکیب آج و ساختار بدنه لاستیک برای ایجاد تعادل میان مقاومت سایشی، چسبندگی و عملکرد پایدار در طول استفاده توسعه یافتهاند.
مزایای این ویژگی:
-
مناسب برای تردد روزانه
-
دوام مناسب در مسیرهای آسفالته
-
عملکرد متعادل در مسافرت
-
مقاومت سایشی مناسب با نگهداری صحیح
-
ارزش خرید مناسب برای کارکرد طولانی
میزان کارکرد واقعی لاستیک به وزن موتورسیکلت، فشار باد، نوع آسفالت و سبک رانندگی بستگی دارد.
۷. راحتی در رانندگی شهری و جادهای
در موتورسیکلتهای ماکسیاسکوتر، راحتی و پایداری هنگام حرکت اهمیت زیادی دارد.
ساختار TOURING FORCE-SC برای ایجاد تعادل میان کنترل و راحتی طراحی شده است.
این ویژگی در مسیرهای طولانی، هنگام عبور از ناهمواریهای معمول خیابان و حرکت در بزرگراهها اهمیت دارد.
تنظیم فشار باد مطابق دفترچه موتورسیکلت برای حفظ این عملکرد ضروری است.
۸. پایداری در سرعتهای جادهای
لاستیک میتاس TOURING FORCE-SC سایز 120/70-15 دارای شاخص سرعت S است.
این شاخص نشاندهنده رده سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت در شرایط استاندارد تعیینشده برای لاستیک است.
ساختار تایر برای ارائه عملکرد مناسب در محدوده مشخصات فنی آن طراحی شده است؛ بااینحال حداکثر سرعت مجاز موتورسیکلت و قوانین راهنمایی و رانندگی همواره باید رعایت شوند.
۹. ساختار تیوبلس TL
این محصول از نوع TL یا Tubeless است و روی رینگ مناسب تیوبلس بدون نیاز به تیوب نصب میشود.
مزایای ساختار تیوبلس:
-
عدم نیاز به تیوب روی رینگ سازگار
-
امکان خروج تدریجی هوا در برخی پنچریهای کوچک
-
بررسی و تنظیم آسان فشار باد
-
امکان تعمیر برخی آسیبهای مجاز پس از بررسی تخصصی
هرگونه پنچری یا آسیب ساختاری باید توسط فرد متخصص بررسی شود.
۱۰. کیفیت ساخت اروپایی و اصالت کالا
لاستیک میتاس TOURING FORCE-SC عرضهشده در فروشگاه موتوتیونینگ محسن، محصول اصل ساخت اسلوونی است.
طراحی تخصصی مخصوص اسکوتر، ساختار باکیفیت، آج مهندسیشده و مشخصات فنی استاندارد از ویژگیهای مهم این محصول محسوب میشوند.
انتخاب لاستیک اصل و متناسب با موتورسیکلت، در حفظ کیفیت فرمانپذیری، ترمزگیری و پایداری نقش مهمی دارد.
جدول مشخصات فنی محصول
| عنوان | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | لاستیک جلو میتاس تورینگ فورس SC |
| برند | MITAS میتاس |
| مدل | TOURING FORCE-SC |
| کشور سازنده کالای فروشگاه | اسلوونی، اروپا |
| اصالت کالا | اصل |
| سایز لاستیک | 120/70-15 |
| پهنای اسمی لاستیک | ۱۲۰ میلیمتر |
| نسبت فاق | ۷۰ درصد |
| ارتفاع اسمی فاق | ۸۴ میلیمتر |
| اندازه رینگ | ۱۵ اینچ |
| محل نصب | چرخ جلو |
| نوع تایر | TL تیوبلس |
| ساختار لاستیک | بایاس (مورب) |
| نوع گل | گل شلوغ تورینگ |
| سبک لاستیک | تورینگ اسکوتری |
| شاخص بار | ۵۶ |
| حداکثر ظرفیت بار | ۲۲۴ کیلوگرم |
| شاخص سرعت | S |
| حداکثر سرعت شاخص S | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
| کاربرد | شهری، جادهای و مسافرتی |
| سطح مناسب | آسفالت خشک و مرطوب |
| عرض رینگ مرجع | ۳.۵ اینچ |
| محدوده عرض رینگ مجاز | ۲.۷۵ تا ۳.۷۵ اینچ |
| عرض مقطع طبق کاتالوگ | ۱۲۲ میلیمتر |
| قطر خارجی اسمی | ۵۴۹ میلیمتر |
| حداکثر عرض در شرایط کاری | ۱۳۴ میلیمتر |
| حداکثر قطر در شرایط کاری | ۵۶۱ میلیمتر |
| کد فنی محصول | 70000649 |
| بارکد EAN | 3831126102067 |
| مناسب برای | چرخ جلو XMAX و Joyride JR300 در نسخههای سازگار |
مناسب برای چه موتورسیکلتهایی است؟
لاستیک میتاس TOURING FORCE-SC سایز 120/70-15 برای نصب روی چرخ جلوی موتورسیکلتهای اسکوتری دارای این سایز استاندارد طراحی شده است.
یاماها XMAX
در بسیاری از نسخههای YAMAHA XMAX 250 و XMAX 300، سایز استاندارد چرخ جلو 120/70-15 است.
این لاستیک با شاخص بار و سرعت 56S میتواند برای نسخههایی که همین مشخصات را مجاز میدانند، انتخاب مناسبی باشد.
اس وای ام Joyride JR300
موتورسیکلت SYM Joyride JR300 نیز در نسخههای دارای سایز جلو 120/70-15 امکان استفاده از این لاستیک را دارد.
طراحی تورینگ و چسبندگی مناسب در مسیرهای آسفالته، آن را برای تردد شهری و استفاده جادهای این گروه از اسکوترها کاربردی میکند.
نکته مهم درباره سازگاری: پیش از خرید باید سایز استاندارد، عرض رینگ، شاخص بار و سرعت و مشخصات مدل و سال ساخت موتورسیکلت بررسی شود.
داشتن رینگ ۱۵ اینچی بهتنهایی به معنای سازگاری کامل با این لاستیک نیست.
تفاوت TOURING FORCE-SC با لاستیکهای اسپرت اسکوتری
لاستیکهای تورینگ اسکوتری برای استفاده روزمره، راحتی، دوام و عملکرد متعادل در شرایط مختلف آسفالت طراحی میشوند.
در مقابل، لاستیکهای کاملاً اسپرت بیشتر بر چسبندگی و پاسخگویی در رانندگی پرتحرک تمرکز دارند.
مزیت اصلی TOURING FORCE-SC ایجاد تعادل میان دوام مناسب، چسبندگی در جاده خشک و مرطوب، راحتی و کنترل در مسیرهای شهری و بینشهری است.
به همین دلیل، این محصول برای موتورسوارانی که استفاده مداوم و مسافرت دارند، انتخابی ارزشمند محسوب میشود.
کاربرد و کارایی لاستیک میتاس TOURING FORCE-SC
رانندگی شهری: مناسب برای رفتوآمد روزانه در ترافیک، خیابانهای آسفالته و مسیرهای پرتردد.
مسافرتهای جادهای: مناسب برای حفظ پایداری و راحتی در مسیرهای طولانی.
جادههای مرطوب: طراحی شیارها به هدایت آب و حفظ چسبندگی مناسب کمک میکند.
فرمانپذیری در پیچها: مناسب برای کنترل چرخ جلو در تغییر مسیر و رانندگی جادهای.
استفاده در فصلهای مختلف: قابل استفاده در شرایط آبوهوایی متنوع روی آسفالت، اما لاستیک تخصصی برف و یخ نیست.
چه زمانی باید لاستیک جلو موتورسیکلت تعویض شود؟
در صورت مشاهده موارد زیر، بررسی تخصصی و در صورت نیاز تعویض لاستیک ضروری است:
-
رسیدن آج به نشانگر حد مجاز سایش
-
سایش نامتقارن یا پلهایشدن سطح آج
-
ایجاد ترک روی دیواره یا سطح لاستیک
-
مشاهده برآمدگی یا تغییر شکل
-
بریدگی عمیق یا آسیب ساختاری
-
لرزش غیرعادی ناشی از آسیب لاستیک
-
پنچری غیرقابلترمیم
-
فرسودگی شدید و کاهش ایمنی
نکات مهم نصب و نگهداری
-
سایز لاستیک با مشخصات موتورسیکلت مطابقت داشته باشد.
-
روی رینگ با عرض مناسب نصب شود.
-
فشار باد طبق دفترچه موتورسیکلت تنظیم گردد.
-
جهت چرخش حکشده روی دیواره رعایت شود.
-
نصب و بالانس چرخ توسط متخصص انجام شود.
-
در کیلومترهای اولیه پس از نصب لاستیک جدید با احتیاط رانندگی شود.
-
وضعیت آج، دیواره و فشار باد بهصورت دورهای بررسی گردد.
مزایای خرید لاستیک اصل میتاس
لاستیک جلو از مهمترین قطعات ایمنی موتورسیکلت محسوب میشود و عملکرد آن بر فرمانپذیری، ترمزگیری، تعادل و چسبندگی تأثیر مستقیم دارد.
لاستیکهای فیک و ارزانقیمت با منشأ نامشخص ممکن است از نظر ترکیبات لاستیکی، یکنواختی ساخت، مقاومت سایشی و کنترل کیفیت عملکرد ضعیفتری داشته باشند.
این ضعفها میتوانند باعث سایش غیرعادی، کاهش چسبندگی و افزایش احتمال لغزش موتورسیکلت شوند.
لاستیک MITAS TOURING FORCE-SC اصل ساخت اسلوونی با طراحی اختصاصی اسکوتری، کیفیت ساخت مناسب و مشخصات فنی استاندارد، انتخابی باکیفیت برای موتورسوارانی است که به دوام، راحتی، ایمنی و اصالت کالا اهمیت میدهند.
زمان آمادهسازی و ارسال سفارش
زمان آمادهسازی و ارسال سفارشها بسته به نوع محصول، تعداد اقلام خریداریشده و زمان اعلامشده برای هر کالا، بین ۱ تا ۳ روز کاری است.
حدود ۹۵٪ سفارشهای ثبتشده در همان روز کاری پردازش و آماده ارسال میشوند تا محصولات سریعتر به دست مشتریان برسند.
ساعات پاسخگویی و مراجعه جهت تحویل سفارش ثبتشده:
-
شنبه تا چهارشنبه: ۹:۳۰ صبح تا ۱۷:۰۰
-
پنجشنبه: ۹:۳۰ صبح تا ۱۵:۰۰
-
جمعهها و تعطیلات رسمی: دفتر فروشگاه تعطیل است.
شمارههای پشتیبانی و فروش:
موبایل: 09925252188
تلفن ثابت: 02155381240
تمامی محصولات پیش از ارسال، توسط تیم فنی موتوتیونینگ محسن بررسی میشوند تا از سلامت و کیفیت آنها اطمینان حاصل شود. هدف ما ارائه محصولی بدون نقص و باکیفیت است که تجربه خرید رضایتبخشی را برای شما به همراه داشته باشد.
نقد و بررسی لاستیک جلو MITAS TOURING FORCE-SC سایز 120/70-15
لاستیک میتاس TOURING FORCE-SC سایز 120/70-15 یکی از گزینههای باکیفیت برای ماکسیاسکوترهایی مانند Yamaha XMAX و SYM Joyride JR300 است که با تمرکز بر دوام، چسبندگی و فرمانپذیری متعادل طراحی شده است.
بررسی عملکرد فنی: ساختار بایاس و پروفیل مخصوص اسکوتر، برای ایجاد پایداری مناسب در حرکت مستقیم و پاسخگویی روان هنگام تغییر جهت طراحی شدهاند. این ویژگی در تردد شهری و مسافرتهای جادهای اهمیت دارد.
عملکرد در جاده مرطوب: شیارهای جهتدار و طراحی گل شلوغ به هدایت آب از سطح تماس کمک میکنند. این موضوع یکی از نقاط قوت محصول برای استفاده در شرایط آبوهوایی متغیر محسوب میشود.
فرمانپذیری و ترمزگیری: چسبندگی چرخ جلو هنگام ورود به پیچ و ترمزگیری اهمیت ویژهای دارد. TOURING FORCE-SC با طراحی تخصصی اسکوتری، برای حفظ عملکرد مناسب در این شرایط توسعه یافته است.
دوام و استهلاک: این لاستیک برای استفاده روزمره و پیمایش طولانی طراحی شده است. میزان عمر واقعی آج به فشار باد، وزن موتورسیکلت، شرایط آسفالت و سبک رانندگی بستگی دارد.
نقاط قوت
-
اصل و ساخت کشور اسلوونی طبق اطلاعات فروشگاه
-
مناسب چرخ جلو XMAX و JR300 در نسخههای سازگار
-
چسبندگی مناسب روی آسفالت خشک و مرطوب
-
طراحی گل شلوغ با شیارهای جهتدار
-
دوام مناسب برای استفاده روزانه
-
ساختار تیوبلس
-
فرمانپذیری متعادل و راحتی در سفر
-
شاخص بار و سرعت 56S
محدودیتها
-
مناسب نبودن برای آفرود، برف و یخ
-
تمرکز کمتر بر رانندگی مسابقهای نسبت به لاستیکهای تخصصی اسپرت
-
ضرورت بررسی مشخصات مدل و سال ساخت موتورسیکلت
-
نیاز به تنظیم صحیح فشار باد برای حفظ دوام و عملکرد
جمعبندی: لاستیک جلو MITAS TOURING FORCE-SC سایز 120/70-15 انتخابی ارزشمند برای دارندگان اسکوترهای سازگار، بهویژه XMAX و Joyride JR300 است که به دنبال ترکیبی از چسبندگی، دوام، فرمانپذیری و کیفیت ساخت مناسب برای استفاده شهری و جادهای هستند.



