








درب رویی ساچمه کلاچ یاماها YAMAHA Nmax ساخت اندونزی اصل کد ۲۰۲۰۶۳
برند
YAMAHA
کشور سازنده
اندونزی
مناسب موتور
NMAX
کالا
اصل
دارای
بارکد اصالت کالا
درب رویی ساچمه کلاچ یاماها YAMAHA NMAX ساخت اندونزی اصل
درب رویی ساچمه کلاچ یاماها NMAX یکی از قطعات مهم مجموعه انتقال قدرت و سیستم CVT این موتورسیکلت است که در قسمت واریاتور و مجموعه ساچمههای کلاچ قرار میگیرد. این قطعه با کیفیت فابریکی یاماها تولید شده و به دلیل اصل بودن و ساخت اندونزی، از نظر ابعاد، فرم ساخت و هماهنگی با مجموعه واریاتور کاملاً مطابق نمونه کارخانهای است.
استفاده از قطعه اصلی در این بخش اهمیت زیادی دارد، زیرا مجموعه ساچمهها و واریاتور بهصورت مداوم در زمان شتابگیری و تغییر دور موتور در حال حرکت هستند و هرگونه لقی، تابداشتگی یا ساخت غیراستاندارد میتواند عملکرد سیستم انتقال قدرت را تحت تأثیر قرار دهد.
مشخصات محصول
| عنوان | مقدار |
|---|---|
| برند | YAMAHA یاماها |
| مناسب برای | YAMAHA NMAX |
| نوع قطعه | درب رویی ساچمه کلاچ / صفحه پشتی واریاتور |
| کشور سازنده | اندونزی |
| اصالت کالا | اصل و فابریکی YAMAHA |
تضمین اصالت کالا
این محصول اصل یاماها و ساخت اندونزی بوده و برای استفاده در مجموعه فابریکی NMAX مناسب است. قطعات اصلی یاماها با تلرانس و ابعاد دقیق برای مجموعه انتقال قدرت این موتورسیکلت طراحی میشوند و استفاده از آنها به حفظ عملکرد استاندارد سیستم CVT کمک میکند. نمونههای Genuine این قطعه برای NMAX بهعنوان Cam Backplate یا Plate Ramp عرضه میشوند.
کار درب رویی ساچمه کلاچ NMAX چیست؟
این قطعه در مجموعه واریاتور CVT قرار دارد و با ساچمهها و قطعات لغزنده واریاتور در ارتباط است. هنگام بالا رفتن دور موتور، ساچمههای واریاتور تحت نیروی گریز از مرکز حرکت میکنند و باعث تغییر موقعیت پولی و در نتیجه تغییر نسبت انتقال قدرت میشوند.
درب رویی یا صفحه پشتی واریاتور وظیفه دارد مجموعه را در موقعیت صحیح نگه داشته و حرکت قطعات داخلی را به شکل کنترلشده هدایت کند. در نتیجه سلامت این قطعه روی عملکرد نرم واریاتور، شتابگیری یکنواخت و انتقال صحیح نیروی موتور تأثیر دارد.
چه زمانی باید درب رویی ساچمه کلاچ تعویض شود؟
برای این قطعه معمولاً نمیتوان یک کیلومتر ثابت و قطعی برای تعویض تعیین کرد و وضعیت آن باید هنگام سرویس مجموعه CVT بررسی شود. در صورت مشاهده موارد زیر بهتر است قطعه تعویض شود:
- ایجاد خوردگی یا ساییدگی غیرعادی روی محل تماس قطعات
- ایجاد لقی بیش از حد در مجموعه واریاتور
- تابدار یا دفرمه شدن صفحه
- آسیبدیدگی محل قرارگیری قطعات لغزنده
- ایجاد صدای غیرعادی از قسمت CVT
- عملکرد نامنظم مجموعه واریاتور هنگام شتابگیری
- مشاهده آسیب هنگام تعویض ساچمهها یا سرویس کامل CVT
هنگام باز شدن مجموعه برای تعویض ساچمههای واریاتور، وضعیت صفحه پشتی و قطعات لغزنده نیز بهتر است توسط تعمیرکار بررسی شود. نمونههای جایگزین این قطعه نیز معمولاً همراه با بررسی رولرها و اسلایدرهای واریاتور توصیه میشوند.
چرا استفاده از قطعه اصلی اهمیت دارد؟
مجموعه واریاتور یکی از بخشهای حساس سیستم انتقال قدرت NMAX است و استفاده از قطعات فیک و ارزانقیمت با ابعاد یا آلیاژ نامناسب میتواند باعث لقی، ساییدگی سریعتر قطعات، ایجاد صدای اضافی، اختلال در حرکت ساچمهها و کاهش کیفیت عملکرد CVT شود.
استفاده از درب رویی ساچمه کلاچ اصل یاماها باعث میشود قطعه از نظر ابعاد و نحوه قرارگیری با مجموعه فابریکی موتور هماهنگی مناسبی داشته باشد و در صورت نصب صحیح، عملکرد استاندارد سیستم حفظ شود.
زمان ارسال سفارش
زمان ارسال سفارشات سایت بسته به زمان درجشده برای هر کالا، نوع محصول و تعداد محصولات خریداریشده معمولاً از ۱ تا ۳ روز کاری است.
توجه داشته باشید که حدود ۹۵٪ سفارشات ثبتشده در همان روز کاری پردازش میشوند تا محصول در سریعترین زمان ممکن به دست شما برسد.
تمامی محصولات پیش از ارسال، توسط تیم فنی موتوتیونینگ محسن بررسی میشوند تا از سلامت و کیفیت آنها اطمینان حاصل شود. هدف ما ارائه محصولی بدون نقص و باکیفیت است که تجربه خرید رضایتبخشی را برای شما به همراه داشته باشد.
ساعات پاسخگویی و تحویل سفارش
شنبه تا چهارشنبه: 09:30 صبح تا 17:00
پنجشنبه: 09:30 صبح تا 15:00
جمعهها و روزهای تعطیل رسمی: دفتر فروشگاه بسته میباشد.
پشتیبانی فروش محصولات سایت:
09925252188
تلفن ثابت دفتر فروشگاه:
02155381240
درب رویی ساچمه کلاچ YAMAHA NMAX از آن دسته قطعاتی است که شاید در ظاهر ساده به نظر برسد، اما سلامت آن برای عملکرد صحیح مجموعه واریاتور اهمیت بالایی دارد. این صفحه در کنار ساچمهها و قطعات لغزنده واریاتور فعالیت میکند و باید از نظر ابعاد، فرم و محل قرارگیری کاملاً دقیق باشد.
مهمترین نقطه قوت این محصول، اصل بودن، کیفیت فابریکی یاماها و ساخت اندونزی است. نمونههای Genuine این قطعه برای NMAX بهعنوان Cam Backplate یا Plate Ramp شناخته میشوند.
در قطعات CVT استفاده از نمونههای غیراستاندارد میتواند بهمرور باعث ایجاد لقی و سایش نامناسب شود، به همین دلیل استفاده از قطعه اصلی برای موتورسیکلتی مانند NMAX انتخاب مطمئنتری است.
اگر هنگام سرویس CVT مشخص شود صفحه قبلی دچار خوردگی، تابدیدگی، لقی یا آسیب در محل قرارگیری اسلایدرها شده است، تعویض آن همراه با بررسی ساچمهها و سایر اجزای واریاتور توصیه میشود.
در مجموع، درب رویی ساچمه کلاچ اصل YAMAHA NMAX ساخت اندونزی گزینهای مناسب برای افرادی است که میخواهند مجموعه انتقال قدرت موتور خود را با قطعات فابریکی و مطابق استاندارد اصلی یاماها تعمیر و نگهداری کنند.