طلق دودی یاماها XMAX نیوفیس GP KOMPOZIT سایز ۶۴ سانتی‌متر ساخت ترکیه اصل

طلق دودی جلو یاماها YAMAHA XMAX New Face سایز ۶۴ سانتی‌متر برند GP KOMPOZIT ساخت ترکیه اصل یکی از لوازم جانبی کاربردی و ظاهری برای موتورسیکلت‌های ایکس مکس نیوفیس است که با هدف بهبود بادگیری قسمت جلو، کاهش برخورد مستقیم جریان هوا با موتورسوار و ایجاد ظاهری اسپرت‌تر طراحی شده است.

این محصول از برند معتبر جی‌پی کامپوزیت (GP KOMPOZIT) بوده و ساخت کشور ترکیه است. برند GP KOMPOZIT در زمینه طراحی و تولید لوازم جانبی موتورسیکلت، از جمله طلق جلو، محافظ بدنه و تجهیزات سفارشی‌سازی فعالیت دارد.

طلق جلو یا Windshield یکی از قطعات تأثیرگذار در تجربه رانندگی با اسکوترهای شهری و جاده‌ای محسوب می‌شود. این قطعه در قسمت جلوی موتورسیکلت نصب شده و با تغییر مسیر جریان هوا، می‌تواند بخشی از فشار باد واردشده به بدن موتورسوار را کاهش دهد.

در موتورسیکلتی مانند YAMAHA XMAX New Face که برای رفت‌وآمد شهری، مسیرهای طولانی و استفاده روزمره کاربرد دارد، انتخاب طلق مناسب اهمیت زیادی پیدا می‌کند. اندازه، زاویه نصب و طراحی طلق می‌توانند بر میزان بادگیری، صدای جریان هوا و راحتی موتورسوار تأثیر بگذارند.

طلق دودی GP KOMPOZIT سایز ۶۴ سانتی‌متر علاوه بر کاربرد بادگیری، به دلیل رنگ دودی و طراحی متناسب با ظاهر ایکس مکس نیوفیس، انتخابی جذاب برای افرادی است که به زیبایی و هماهنگی قطعات موتورسیکلت خود اهمیت می‌دهند.

این محصول اصل برند GP KOMPOZIT ترکیه است و نباید با طلق فابریک کارخانه‌ای یاماها اشتباه گرفته شود.

ویژگی‌های اصلی طلق دودی XMAX نیوفیس GP

• برند: GP KOMPOZIT

• نام فارسی برند: جی‌پی کامپوزیت

• کشور سازنده: ترکیه

• اصالت کالا: اصل برند GP KOMPOZIT

• مناسب برای: YAMAHA XMAX New Face

• رنگ: دودی

• اندازه اعلام‌شده: ۶۴ سانتی‌متر

• نوع محصول: طلق جلو / بادگیر موتورسیکلت

• محل نصب: قسمت جلوی موتورسیکلت

• کاربرد اصلی: هدایت جریان باد و کاهش برخورد مستقیم آن با موتورسوار

• کاربرد ظاهری: ایجاد نمای اسپرت و هماهنگ با بدنه XMAX

• مناسب برای استفاده روزمره شهری و مسیرهای جاده‌ای

• محصول جانبی تخصصی از برند GP KOMPOZIT

• قابل استفاده به‌عنوان جایگزین طلق جلو در نسخه‌های سازگار

جدول مشخصات محصول

طلق دودی GP چه کاربردی در YAMAHA XMAX دارد؟

هنگام حرکت موتورسیکلت، جریان هوا به قسمت جلوی بدنه برخورد می‌کند و بخشی از آن به سمت سینه، شانه‌ها و کلاه ایمنی موتورسوار حرکت می‌کند.

در سرعت‌های بالاتر، فشار این جریان بیشتر احساس می‌شود و ممکن است باعث افزایش خستگی راننده شود.

طلق جلو با قرار گرفتن در مسیر حرکت هوا، بخشی از آن را به سمت بالا و اطراف هدایت می‌کند.

۱. کاهش برخورد مستقیم باد با بدن

یکی از مهم‌ترین کاربردهای طلق GP، کمک به کاهش فشار مستقیم باد روی قسمت بالاتنه موتورسوار است.

میزان تأثیر این ویژگی به قد راننده، وضعیت نشستن و زاویه نصب طلق بستگی دارد.

۲. کمک به راحتی رانندگی در مسیرهای طولانی

در رانندگی جاده‌ای، برخورد مداوم جریان هوا می‌تواند باعث خستگی شود.

استفاده از طلقی با ابعاد مناسب ممکن است شرایط راحت‌تری برای راننده فراهم کند.

۳. هدایت جریان هوا به اطراف

طلق جلو با توجه به شکل و زاویه خود، مسیر عبور هوا را تغییر می‌دهد.

این موضوع می‌تواند میزان برخورد مستقیم باد را کاهش دهد، هرچند ممکن است در برخی شرایط جریان هوای آشفته در اطراف کلاه ایمنی ایجاد شود.

۴. کاهش برخورد مستقیم برخی ذرات

طلق می‌تواند تا حدی مانع برخورد مستقیم حشرات، گردوغبار و قطرات آب با قسمت‌های پشت خود شود.

البته این قطعه جایگزین کلاه ایمنی، عینک محافظ و سایر تجهیزات ایمنی نیست.

۵. تغییر ظاهر قسمت جلوی موتورسیکلت

رنگ دودی طلق می‌تواند نمای جلوی XMAX نیوفیس را متفاوت کند و با خطوط بدنه و قطعات تیره آن هماهنگ شود.

اهمیت اندازه ۶۴ سانتی‌متر در انتخاب طلق XMAX

اندازه طلق یکی از عوامل مهم هنگام انتخاب بادگیر جلو است.

این محصول با اندازه اعلام‌شده ۶۴ سانتی‌متر عرضه می‌شود.

ابعاد طلق بر ظاهر موتورسیکلت و نحوه هدایت جریان هوا تأثیر دارند، اما بزرگ‌تر بودن آن همیشه به معنای بادگیری بهتر در تمام شرایط نیست.

تأثیر اندازه بر بادگیری

طلقی با ابعاد متفاوت ممکن است جریان هوا را به نقطه دیگری از بدن یا کلاه ایمنی هدایت کند.

برای مثال، در بعضی شرایط جریان هوا از بالای طلق عبور کرده و به قسمت بالایی کلاه برخورد می‌کند.

تأثیر بر میدان دید

موقعیت لبه بالایی طلق نسبت به چشم موتورسوار اهمیت زیادی دارد.

اگر راننده مجبور باشد برای دیدن مسیر از داخل طلق دودی نگاه کند، میزان تیرگی آن باید مورد توجه قرار گیرد.

تأثیر بر ظاهر

اندازه ۶۴ سانتی‌متری اعلام‌شده می‌تواند نمای جلوی موتورسیکلت را نسبت به طلق‌هایی با ابعاد متفاوت تغییر دهد.

تأثیر بر فضای نصب

طلق باید با فرمان، آینه‌ها، فلاپ‌ها و مجموعه نگهدارنده جلوی موتورسیکلت هماهنگ باشد.

نکته مهم: برای مقایسه دقیق اندازه ۶۴ سانتی‌متر با طلق فعلی، باید روش اندازه‌گیری محصول نیز یکسان باشد. این عدد به‌تنهایی مشخص‌کننده تمام ابعاد یا ارتفاع نهایی طلق پس از نصب نیست.

چرا رنگ دودی برای ایکس مکس نیوفیس محبوب است؟

موتورسیکلت YAMAHA XMAX New Face دارای طراحی مدرن و خطوط زاویه‌دار در قسمت جلوی بدنه است.

استفاده از قطعات جانبی با رنگ دودی می‌تواند این طراحی را برجسته‌تر کند.

هماهنگی با طراحی اسپرت

طلق دودی در کنار فلاپ‌ها و قطعات تیره بدنه، نمایی هماهنگ ایجاد می‌کند.

ظاهر متفاوت نسبت به طلق شفاف

طلق شفاف معمولاً ظاهری ساده‌تر دارد، درحالی‌که نمونه دودی می‌تواند جلوه اسپرت‌تری ایجاد کند.

مناسب برای شخصی‌سازی

بسیاری از مالکان XMAX از لوازم جانبی برای تغییر ظاهر موتورسیکلت استفاده می‌کنند.

طلق جلو یکی از قطعاتی است که بدون تغییر در مجموعه فنی پیشرانه، می‌تواند ظاهر قسمت جلوی موتورسیکلت را تغییر دهد.

هماهنگی با رنگ‌های مختلف بدنه

رنگ دودی معمولاً در کنار رنگ‌های مشکی، خاکستری، آبی و سایر ترکیب‌های رنگی XMAX جلوه مناسبی دارد.

تفاوت طلق GP KOMPOZIT با طلق فابریک یاماها

یکی از نکات مهم هنگام خرید، شناخت تفاوت میان قطعات اصلی کارخانه‌ای و لوازم جانبی برندهای مستقل است.

طلق فابریک YAMAHA قطعه‌ای است که مطابق مشخصات کارخانه‌ای موتورسیکلت عرضه می‌شود.

در مقابل، طلق GP KOMPOZIT محصول یک برند مستقل ترکیه‌ای است که برای موتورسیکلت‌های سازگار طراحی و عرضه می‌شود.

این تفاوت به معنای غیراصل بودن طلق GP نیست.

محصول حاضر اصل برند GP KOMPOZIT است؛ اما قطعه اصلی کارخانه یاماها یا OEM یاماها محسوب نمی‌شود.

انتخاب میان این دو نوع طلق به نیاز خریدار بستگی دارد.

اگر هدف حفظ ظاهر و مشخصات کارخانه‌ای باشد، طلق فابریک انتخاب متفاوتی است.

اما اگر هدف تغییر ظاهر، استفاده از رنگ دودی یا انتخاب بادگیری با طراحی متفاوت باشد، طلق GP می‌تواند گزینه مناسبی برای بررسی باشد.

سازگاری طلق GP با نسخه‌های مختلف XMAX New Face

خانواده YAMAHA XMAX در مدل‌ها، نسل‌ها و سال‌های تولید مختلف عرضه شده است.

در برخی نسخه‌ها، طراحی قسمت جلو، محل قرارگیری طلق و مجموعه اتصالات ممکن است تفاوت داشته باشد.

به همین دلیل، هنگام خرید باید از سازگاری طلق با نسخه دقیق XMAX New Face اطمینان حاصل شود.

موارد مهم پیش از خرید

نسل موتورسیکلت: طراحی جلوی XMAX نیوفیس باید با طلق مطابقت داشته باشد.

سال تولید: تغییرات احتمالی بدنه و مجموعه نگهدارنده بررسی شود.

محل پیچ‌ها: نقاط اتصال باید با مجموعه نصب سازگار باشند.

نوع پایه: در صورت نیاز به براکت یا پایه مخصوص، باید از مجموعه مناسب استفاده شود.

فاصله از فرمان: طلق نباید هنگام چرخاندن فرمان به قطعات دیگر برخورد کند.

موقعیت آینه‌ها: نصب طلق نباید عملکرد آینه‌ها را مختل کند.

نکته: وجود نام XMAX روی محصول به‌تنهایی به معنای سازگاری با تمام نسل‌های قدیمی و جدید این موتورسیکلت نیست.

راهنمای نصب طلق دودی GP روی XMAX

نصب اصولی طلق اهمیت زیادی دارد؛ زیرا این قطعه در زمان حرکت تحت فشار جریان هوا و لرزش موتورسیکلت قرار می‌گیرد.

بررسی سلامت محصول

پیش از نصب، سطح طلق و محل اتصال پیچ‌ها باید از نظر ترک، شکستگی و آسیب بررسی شود.

بررسی مجموعه پایه‌ها

پایه‌ها و براکت‌های مورد استفاده باید با طراحی طلق و موتورسیکلت سازگار باشند.

وجود نام GP روی طلق به‌تنهایی به معنای همراه بودن تمام پایه‌ها و پیچ‌های نصب در بسته‌بندی نیست.

قرارگیری صحیح

طلق باید بدون ایجاد فشار غیرعادی در محل مناسب قرار بگیرد.

استفاده از پیچ و واشر مناسب

اتصالات باید متناسب با طراحی مجموعه نصب انتخاب شوند.

جلوگیری از سفت کردن بیش‌ازحد

اعمال فشار زیاد به محل پیچ‌ها ممکن است باعث ایجاد ترک یا تنش در طلق شود.

بررسی حرکت کامل فرمان

پس از نصب، فرمان باید در هر دو جهت تا انتها چرخانده شود تا از نبود برخورد با طلق اطمینان حاصل شود.

کنترل استحکام

طلق نباید در محل اتصال لق باشد یا لرزش غیرعادی داشته باشد.

آزمایش پس از نصب

عملکرد مجموعه ابتدا باید در سرعت پایین و شرایط ایمن بررسی شود.

توصیه می‌شود نصب طلق GP توسط تعمیرکار آشنا با لوازم جانبی YAMAHA XMAX انجام شود.

نکات مهم برای استفاده از طلق دودی در شب

یکی از موضوعات مهم در استفاده از طلق دودی، میزان عبور نور از سطح آن است.

طلق‌های دودی بسته به شدت تیرگی، نور کمتری نسبت به نمونه‌های شفاف عبور می‌دهند.

اگر لبه بالایی طلق در محدوده دید مستقیم موتورسوار قرار داشته باشد، این موضوع در رانندگی شبانه اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

برای استفاده ایمن باید به موارد زیر توجه شود:

• طلق نباید دید ضروری راننده به مسیر را محدود کند.

• سطح طلق باید تمیز و بدون خراش‌های آزاردهنده باشد.

• در رانندگی شبانه، میزان تیرگی و بازتاب نور چراغ‌ها اهمیت دارد.

• موقعیت نصب باید با قد راننده و وضعیت نشستن هماهنگ باشد.

• استفاده از طلق باید با مقررات محل تردد مطابقت داشته باشد.

در صورت ایجاد اختلال در میدان دید، باید موقعیت یا نوع طلق اصلاح شود.

روش صحیح تمیز کردن طلق دودی GP

برای حفظ ظاهر و جلوگیری از ایجاد خط‌وخش، بهتر است طلق با روش مناسب تمیز شود.

شست‌وشوی اولیه

ابتدا گردوغبار و ذرات سطحی با آب شسته شوند.

پاک کردن سطح خاک‌آلود با دستمال خشک ممکن است باعث ایجاد خراش شود.

استفاده از شوینده ملایم

از شوینده‌های ملایم و سازگار با جنس طلق استفاده شود.

خشک کردن با دستمال نرم

دستمال میکروفایبر تمیز برای خشک کردن سطح مناسب است.

پرهیز از حلال‌های قوی

بنزین، تینر و پاک‌کننده‌های نامناسب ممکن است به بعضی مواد پلیمری آسیب برسانند.

بررسی اتصالات

پس از مدتی استفاده، وضعیت پیچ‌ها و پایه‌های نگهدارنده کنترل شود.

جلوگیری از فشار مستقیم

هنگام شست‌وشو نباید فشار زیادی به سطح یا محل اتصال طلق وارد شود.

چه زمانی باید طلق جلو تعویض شود؟

طلق جلو برخلاف لاستیک یا لنت ترمز، قطعه‌ای نیست که زمان تعویض آن صرفاً بر اساس کیلومتر کارکرد مشخص شود.

مهم‌ترین معیار، سلامت فیزیکی و وضعیت نصب است.

ترک اطراف پیچ‌ها: ترک‌خوردگی در نقاط اتصال ممکن است استحکام مجموعه را کاهش دهد.

شکستگی لبه‌ها: شکستگی می‌تواند بر ایمنی و ظاهر محصول تأثیر بگذارد.

خراش شدید: خط‌وخش عمیق ممکن است میدان دید را مختل کند.

تغییر شکل: تاب‌برداشتن یا تغییر فرم غیرعادی می‌تواند باعث نصب نامناسب شود.

لق شدن محل اتصال: آسیب‌دیدگی سوراخ‌ها یا پایه‌ها باید بررسی شود.

کاهش کیفیت دید: اگر وضعیت سطح یا تیرگی طلق مانع دید مناسب شود، استفاده از آن باید مورد بازبینی قرار گیرد.

جمع‌بندی توضیحات محصول

طلق دودی YAMAHA XMAX New Face GP KOMPOZIT سایز ۶۴ سانتی‌متر ساخت ترکیه اصل یک محصول جانبی برای قسمت جلوی ایکس مکس نیوفیس است که با هدف تغییر ظاهر و کمک به هدایت جریان باد عرضه می‌شود.

این محصول از برند ترکیه‌ای GP KOMPOZIT بوده و اصالت آن مربوط به همین برند است، نه شرکت یاماها.

رنگ دودی، اندازه اعلام‌شده ۶۴ سانتی‌متر و طراحی مناسب برای نسخه‌های سازگار XMAX نیوفیس از ویژگی‌های اصلی آن هستند.

در هنگام خرید باید به نسل موتورسیکلت، محل اتصال، نوع پایه و موقعیت طلق نسبت به میدان دید توجه شود.

اگر به دنبال طلق دودی GP KOMPOZIT اصل ترکیه برای YAMAHA XMAX نیوفیس هستید، این محصول در صورت سازگاری با نسخه موتورسیکلت شما، گزینه‌ای مناسب برای تغییر ظاهر و بهبود مدیریت جریان باد خواهد بود.

زمان آماده‌سازی و ارسال سفارش

زمان آماده‌سازی و ارسال سفارش‌های سایت بین ۱ تا ۳ روز کاری است. زمان دقیق ارسال هر کالا به‌صورت جداگانه در سایت درج می‌شود و با توجه به نوع و تعداد محصولات خریداری‌شده ممکن است آماده‌سازی سفارش کمی بیشتر زمان ببرد.

توجه داشته باشید که حدود ۹۵٪ سفارش‌های ثبت‌شده در همان روز کاری آماده و ارسال می‌شوند تا محصول در سریع‌ترین زمان ممکن به دست شما برسد.

ساعات پاسخ‌گویی و تحویل سفارش

شنبه تا چهارشنبه: ۰۹:۳۰ صبح تا ۱۷:۰۰

پنجشنبه: ۰۹:۳۰ صبح تا ۱۵:۰۰

جمعه‌ها و تعطیلات رسمی: دفتر فروشگاه تعطیل است

شماره پشتیبانی و فروش سایت: ۰۹۹۲۵۲۵۲۱۸۸

تلفن ثابت فروشگاه: ۰۲۱۵۵۳۸۱۲۴۰

تمامی محصولات پیش از ارسال، توسط تیم فنی موتوتیونینگ محسن بررسی می‌شوند تا از سلامت و کیفیت آن‌ها اطمینان حاصل شود. هدف ما ارائه محصولی بدون نقص و باکیفیت است که تجربه خرید رضایت‌بخشی را برای شما به همراه داشته باشد.