کتی/ دسته ترمز جلو سمت راست YAMAHA Nmax / Nmax Turbo ساخت اندونزی اصل کد 200188

کتی / دسته ترمز جلو سمت راست YAMAHA NMAX / NMAX Turbo ساخت اندونزی اصل

کتی / دسته ترمز جلو سمت راست YAMAHA NMAX / NMAX Turbo ساخت اندونزی اصل یکی از قطعات مهم مجموعه ترمز و فرمان این اسکوتر است که در سمت راست فرمان نصب شده و وظیفه کنترل ترمز جلو را بر عهده دارد.

این محصول اصل YAMAHA و ساخت کشور اندونزی است و برای مدل‌های سازگار YAMAHA NMAX و NMAX Turbo عرضه می‌شود. از آنجا که دسته ترمز جلو مستقیماً با سیستم ترمز و ایمنی موتورسیکلت در ارتباط است، کیفیت ساخت، محل دقیق محور، زاویه اهرم و فیت صحیح آن اهمیت زیادی دارد.

در صورت شکستگی، خم‌شدگی یا آسیب دیدن دسته ترمز جلو، استفاده از نمونه اصلی کمک می‌کند عملکرد و ظاهر مجموعه فرمان تا حد امکان در حالت فابریکی باقی بماند.

مشخصات محصول

• نام محصول: کتی / دسته ترمز جلو

• برند: YAMAHA

• مناسب برای: YAMAHA NMAX / NMAX Turbo

• سمت نصب: راست فرمان

• کاربرد: کنترل ترمز جلو

• کشور سازنده: اندونزی

• وضعیت کالا: اصل و فابریکی Yamaha

• نوع قطعه: اهرم ترمز

• مناسب برای جایگزینی دسته کج، شکسته یا آسیب‌دیده

• طراحی هماهنگ با مجموعه ترمز فابریکی

دسته ترمز جلو چه وظیفه‌ای دارد؟

در YAMAHA NMAX و NMAX Turbo، اهرم سمت راست فرمان وظیفه فعال کردن ترمز جلو را بر عهده دارد.

هنگامی که راننده اهرم را فشار می‌دهد، نیرو به پمپ ترمز منتقل شده و فشار لازم برای عملکرد کالیپر و لنت‌های جلو ایجاد می‌شود.

به همین دلیل فرم و میزان حرکت دسته باید دقیق باشد تا نیروی دست راننده به شکل صحیح به سیستم ترمز منتقل شود.

اهمیت ترمز جلو

ترمز جلو بخش بسیار مهمی از توان توقف موتورسیکلت را تأمین می‌کند.

هنگام کاهش سرعت، وزن موتورسیکلت به سمت جلو منتقل می‌شود و به همین دلیل عملکرد صحیح مجموعه ترمز جلو اهمیت زیادی دارد.

اگر دسته ترمز:

• خم شده باشد

• لقی زیادی داشته باشد

• محل محور آن ساییده شده باشد

• ترک خورده باشد

• حرکت صحیح نداشته باشد

کنترل ترمز می‌تواند دچار مشکل شود.

چرا استفاده از کتی اصلی مهم است؟

در کتی ترمز، فقط ظاهر قطعه مهم نیست.

مواردی مانند:

• طول اهرم

• زاویه قرارگیری

• محل سوراخ محور

• محل تماس با پمپ ترمز

• ضخامت قطعه

• میزان حرکت اهرم

همگی در عملکرد صحیح تأثیر دارند.

در نمونه اصلی Yamaha، این جزئیات مطابق مجموعه فابریکی طراحی شده‌اند.

اصل Yamaha ساخت اندونزی

این محصول اصل YAMAHA و ساخت اندونزی است.

یاماها یکی از تولیدکنندگان جهانی موتورسیکلت است و قطعات اصلی خود را در کشورهای مختلف تولید می‌کند. اندونزی نیز یکی از مراکز مهم تولیدی Yamaha به شمار می‌رود.

بنابراین عبارت:

ساخت اندونزی

به معنی متفرقه یا طرح اصلی بودن قطعه نیست.

این محصول یک قطعه اصلی Yamaha با مبدأ تولید اندونزی است.

مناسب برای NMAX و NMAX Turbo

این کتی برای مدل‌های سازگار:

YAMAHA NMAX
و
YAMAHA NMAX Turbo

عرضه می‌شود.

با توجه به وجود نسل‌ها و سال‌های تولید مختلف، بهتر است قبل از خرید، شکل قطعه قبلی، نسل موتور و در صورت وجود پارت‌نامبر با محصول تطبیق داده شود.

علت‌های رایج تعویض دسته ترمز جلو

یکی از شایع‌ترین دلایل خرابی کتی ترمز، زمین خوردن موتورسیکلت است.

در یک زمین خوردن ساده ممکن است:

• نوک دسته بشکند

• اهرم خم شود

• محل محور ترک بخورد

• دسته از فرم استاندارد خارج شود

حتی اگر دسته کاملاً نشکسته باشد، تغییر زاویه آن می‌تواند روی حس ترمزگیری تأثیر بگذارد.

آیا دسته خم‌شده را صاف کنیم؟

اگر کتی ترمز به‌طور قابل توجهی خم شده باشد، صاف کردن آن همیشه انتخاب مناسبی نیست.

فلز پس از خم شدن ممکن است ضعیف شود و هنگام برگرداندن به حالت اولیه ترک‌های ریز ایجاد شود.

از آنجا که کتی ترمز جلو یک قطعه ایمنی است، در صورت آسیب جدی بهتر است با نمونه سالم و اصلی تعویض شود.

تفاوت نمونه اصلی با طرح اصلی

در نمونه‌های متفرقه ممکن است مشکلاتی مانند:

• اختلاف در محل محور

• لقی بیشتر

• ضخامت کمتر

• فرم نامناسب اهرم

• آلیاژ ضعیف‌تر

• کیفیت پایین سطح

• حرکت غیرطبیعی دسته

وجود داشته باشد.

در قطعه‌ای که مستقیماً با سیستم ترمز در ارتباط است، این اختلاف‌ها اهمیت زیادی دارند.

حس ترمزگیری فابریکی

راننده پس از مدتی به فرم و حرکت دسته ترمز اصلی عادت می‌کند.

اگر کتی با نمونه‌ای با طول یا زاویه متفاوت جایگزین شود، حس ترمزگیری نیز ممکن است تغییر کند.

استفاده از نمونه اصلی کمک می‌کند موقعیت اهرم و نحوه قرارگیری آن زیر انگشتان مشابه حالت فابریکی باقی بماند.

بررسی مجموعه ترمز بعد از ضربه

اگر کتی در اثر زمین خوردن یا تصادف آسیب دیده است، فقط خود دسته نباید بررسی شود.

بهتر است موارد زیر نیز کنترل شوند:

• پمپ ترمز جلو

• پایه دسته

• محور اهرم

• شیلنگ ترمز

• کالیپر

• روغن ترمز

• کلید چراغ ترمز

• پیچ و مهره‌های محل اتصال

زیرا ضربه ممکن است به بخش‌های دیگر مجموعه نیز منتقل شده باشد.

بررسی چراغ ترمز

پس از نصب کتی جدید، عملکرد چراغ ترمز نیز باید بررسی شود.

با فشار دادن دسته ترمز جلو باید چراغ ترمز عقب روشن شود و پس از رها کردن اهرم به حالت عادی برگردد.

این بررسی ساده می‌تواند از نصب نادرست یا مشکل کلید ترمز جلوگیری کند.

حرکت صحیح اهرم

پس از نصب، کتی ترمز باید:

• روان حرکت کند

• گیر نداشته باشد

• به حالت اولیه برگردد

• لقی غیرعادی نداشته باشد

• به دسته گاز یا سایر قطعات برخورد نکند

اگر اهرم بعد از رها شدن کامل برنگردد، پیش از استفاده از موتور باید مشکل بررسی شود.

حفظ ظاهر فابریکی فرمان

دسته ترمز یکی از قطعات کاملاً قابل مشاهده روی فرمان است.

استفاده از کتی اصلی Yamaha علاوه بر عملکرد صحیح، کمک می‌کند ظاهر فرمان NMAX نیز فابریکی و هماهنگ باقی بماند.

این موضوع برای افرادی که به حفظ ظاهر اصلی موتور اهمیت می‌دهند مزیت مهمی است.

جمع‌بندی

کتی / دسته ترمز جلو سمت راست YAMAHA NMAX / NMAX Turbo ساخت اندونزی اصل یک قطعه مهم و ایمنی در مجموعه ترمز جلو است.

مهم‌ترین ویژگی‌های این محصول:

• اصل YAMAHA

• ساخت اندونزی

• مناسب NMAX و NMAX Turbo مدل‌های سازگار

• نصب در سمت راست فرمان

• مخصوص کنترل ترمز جلو

• کیفیت و فرم فابریکی

• مناسب جایگزینی کتی آسیب‌دیده

• کمک به حفظ حس و ظاهر استاندارد فرمان

با توجه به نقش مهم ترمز جلو در ایمنی موتورسیکلت، استفاده از دسته ترمز اصلی Yamaha نسبت به نمونه‌های ارزان و متفرقه انتخاب مطمئن‌تری محسوب می‌شود.

زمان آماده‌سازی و ارسال سفارش

زمان آماده‌سازی و ارسال سفارش‌های سایت بین ۱ تا ۳ روز کاری است. زمان دقیق ارسال هر کالا به‌صورت جداگانه در سایت درج می‌شود و با توجه به نوع و تعداد محصولات خریداری‌شده ممکن است آماده‌سازی سفارش کمی بیشتر زمان ببرد.

توجه داشته باشید که حدود ۹۵٪ سفارش‌های ثبت‌شده در همان روز کاری آماده و ارسال می‌شوند تا محصول در سریع‌ترین زمان ممکن به دست شما برسد.

ساعات پاسخ‌گویی و تحویل سفارش

شنبه تا چهارشنبه: ۰۹:۳۰ صبح تا ۱۷:۰۰
پنجشنبه: ۰۹:۳۰ صبح تا ۱۵:۰۰
جمعه‌ها و تعطیلات رسمی: دفتر فروشگاه تعطیل است

شماره پشتیبانی و فروش سایت: ۰۹۹۲۵۲۵۲۱۸۸

تلفن ثابت فروشگاه: ۰۲۱۵۵۳۸۱۲۴۰

تمامی محصولات پیش از ارسال، توسط تیم فنی موتوتیونینگ محسن بررسی می‌شوند تا از سلامت و کیفیت آن‌ها اطمینان حاصل شود. هدف ما ارائه محصولی بدون نقص و باکیفیت است که تجربه خرید رضایت‌بخشی را برای شما به همراه داشته باشد.