


















ست لاستیک میشلن عقب و جلو HONDA ADV 350 سیتی گریپ 2 / XMAX MICHELIN 120/70/15 + 140/70/14 / ساخت اروپا کشور صربستان اصل کد ۲۰۰۷۳۳
برند
MICHELIN
مدل محصول
CITY GRIP 2
کشور سازنده 2025
جلو صربستان عقب تایلند
کشور سازنده 2026
عقب و جلو صربستان
کالا
اصل
مناسب برای استفاده
ADV350
سایز لاستیک جلو
120/70/15
سایز لاستیک عقب
140/70/14
ست لاستیک جلو و عقب میشلن سیتی گریپ ۲ مناسب HONDA ADV350 و YAMAHA XMAX ساخت صربستان اصل
ست لاستیک جلو و عقب میشلن مدل MICHELIN CITY GRIP 2 مناسب هوندا ADV350 و یاماها XMAX، ساخت اروپا کشور صربستان اصل یک مجموعه دوعددی از تایرهای تخصصی اسکوتر و ماکسیاسکوتر است که برای استفاده در مسیرهای شهری، جادهای و آسفالت خشک و خیس طراحی شده است.
این ست شامل دو حلقه لاستیک با سایزهای متفاوت و مخصوص چرخ جلو و عقب است:
-
لاستیک جلو: 120/70-15
-
لاستیک عقب: 140/70-14
برند MICHELIN یکی از تولیدکنندگان شناختهشده فرانسوی در صنعت لاستیک است. سری CITY GRIP 2 نیز از محصولات تخصصی این برند برای اسکوترهای شهری و مسافرتی محسوب میشود.
موتورسیکلتهای HONDA ADV350 و YAMAHA XMAX به دلیل وزن، توان پیشرانه، استفاده شهری و قابلیت حرکت در مسیرهای جادهای، به لاستیکهایی نیاز دارند که از نظر ابعاد، شاخص بار، رده سرعت و طراحی آج با مشخصات فنی آنها هماهنگ باشند.
ست میشلن CITY GRIP 2 با ترکیب سایز ۱۲۰/۷۰/۱۵ جلو و ۱۴۰/۷۰/۱۴ عقب برای این دو خانواده موتورسیکلت در نسخههای سازگار قابل استفاده است.
ویژگی مهم این محصول، طراحی آج و ترکیب لاستیکی مخصوص رانندگی روی آسفالت است. میشلن در توسعه CITY GRIP 2 از ترکیب حاوی سیلیکا و طراحی شیارهای ویژه برای بهبود رفتار لاستیک روی سطوح مرطوب استفاده کرده است.
این ویژگی برای موتورسوارانی که در مسیرهای شهری، آسفالت بارانی، خیابانهای لغزنده و جادههای آسفالته رفتوآمد میکنند، اهمیت زیادی دارد.
علاوه بر این، خرید ست جلو و عقب از یک مدل یکسان باعث میشود طرح آج و ویژگیهای طراحی هر دو تایر با یکدیگر هماهنگ باشند.
ویژگیهای اصلی ست لاستیک میشلن CITY GRIP 2
-
برند: MICHELIN
-
کشور مبدأ برند: فرانسه
-
کشور سازنده کالای عرضهشده: صربستان
-
قاره تولید: اروپا
-
اصالت کالا: اصل
-
مدل: CITY GRIP 2
-
تعداد: ست دو عددی جلو و عقب
-
سایز جلو: 120/70-15
-
سایز عقب: 140/70-14
-
نوع تایر: تیوبلس (Tubeless)
-
شاخص جلو: 56S
-
شاخص عقب: 68S
-
مناسب برای HONDA ADV350
-
مناسب برای YAMAHA XMAX در نسخههای دارای سایز فابریک یکسان
-
طراحی مخصوص اسکوتر و ماکسیاسکوتر
-
مناسب برای رانندگی شهری و جادهای
-
دارای ترکیب لاستیکی حاوی سیلیکا
-
دارای طراحی آج مخصوص هدایت آب
-
مناسب برای آسفالت خشک و خیس
-
دارای نشان M+S در خانواده CITY GRIP 2
توجه: نشان M+S به معنای طراحی قابل استفاده در شرایط متنوع مسیر است و این محصول را به لاستیک تخصصی برف، یخ یا آفرود تبدیل نمیکند.
جدول مشخصات محصول
| عنوان | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | ست لاستیک جلو و عقب میشلن |
| برند | MICHELIN |
| مدل | CITY GRIP 2 |
| کشور مبدأ برند | فرانسه |
| کشور سازنده محصول | صربستان |
| منطقه تولید | اروپا |
| اصالت کالا | اصل |
| تعداد لاستیک | ۲ حلقه |
| سایز لاستیک جلو | 120/70-15 |
| سایز لاستیک عقب | 140/70-14 |
| عرض اسمی لاستیک جلو | ۱۲۰ میلیمتر |
| عرض اسمی لاستیک عقب | ۱۴۰ میلیمتر |
| نسبت فاق هر دو تایر | ۷۰ درصد |
| قطر رینگ جلو | ۱۵ اینچ |
| قطر رینگ عقب | ۱۴ اینچ |
| شاخص بار جلو | 56 |
| شاخص سرعت جلو | S |
| شاخص بار عقب | 68 |
| شاخص سرعت عقب | S |
| ظرفیت بار استاندارد تایر جلو | ۲۲۴ کیلوگرم |
| ظرفیت بار استاندارد تایر عقب | ۳۱۵ کیلوگرم |
| رده سرعت هر دو لاستیک | تا ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
| نوع لاستیک | تیوبلس TL |
| ساختار تایر | بایاس / قطری |
| ترکیب آج | حاوی سیلیکا |
| نوع کاربرد | اسکوتر و ماکسیاسکوتر |
| مسیر مناسب | آسفالت شهری و جادهای |
| شرایط مسیر | خشک و خیس |
| مدلهای سازگار | HONDA ADV350 / YAMAHA XMAX با مشخصات فنی مطابق |
نکته: کشور سازنده درجشده مطابق مشخصات کالای اعلامشده است. برای تأیید منشأ تولید هر دو حلقه، نوشته Made in Serbia و کد DOT روی دیواره تایرها بررسی شود.
بررسی تخصصی لاستیک جلو MICHELIN 120/70-15
لاستیک جلو در کنترل جهت حرکت موتورسیکلت، فرمانپذیری، حفظ تعادل و انتقال نیروی ترمز نقش مهمی دارد.
سایز 120/70-15 دارای پهنای اسمی ۱۲۰ میلیمتر و مناسب رینگ ۱۵ اینچ است.
نقش در فرمانپذیری
پروفیل لاستیک جلو در نحوه تغییر جهت موتورسیکلت هنگام پیچیدن تأثیر دارد.
نقش در ترمزگیری
هنگام ترمز گرفتن، بخش مهمی از نیروی ترمز از طریق چرخ جلو به زمین منتقل میشود؛ بنابراین چسبندگی و سلامت لاستیک جلو اهمیت زیادی دارند.
عملکرد روی آسفالت خیس
ترکیب لاستیکی حاوی سیلیکا و طراحی شیارهای CITY GRIP 2 برای ارائه رفتار مناسب در مسیرهای مرطوب توسعه یافتهاند.
شاخص 56S
عدد 56 نشاندهنده ظرفیت بار استاندارد ۲۲۴ کیلوگرم برای هر تایر است و حرف S رده سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را مشخص میکند.
توجه: این مقادیر به معنای مجاز بودن حرکت موتورسیکلت با هر بار یا سرعتی تا این حدود نیستند و محدودیتهای کارخانه سازنده موتورسیکلت باید رعایت شوند.
بررسی تخصصی لاستیک عقب MICHELIN 140/70-14
لاستیک عقب وظیفه انتقال نیروی محرک موتور به سطح جاده را بر عهده دارد و هنگام شتابگیری، ترمزگیری و حرکت همراه ترکنشین تحت فشار قرار میگیرد.
سایز 140/70-14 دارای پهنای اسمی ۱۴۰ میلیمتر و مناسب رینگ ۱۴ اینچ است.
انتقال نیروی موتور
در اسکوترهای مجهز به سیستم انتقال قدرت CVT، نیروی پیشرانه از طریق چرخ عقب به زمین منتقل میشود.
پایداری در مسیر مستقیم
ساختار و فرم تایر عقب در رفتار موتورسیکلت هنگام حرکت مستقیم و عبور از پیچها اهمیت دارد.
کاربرد شهری و جادهای
لاستیک عقب CITY GRIP 2 برای رانندگی اصلی روی آسفالت طراحی شده است.
شاخص 68S
عدد 68 نشاندهنده ظرفیت بار استاندارد ۳۱۵ کیلوگرم برای هر تایر است.
حرف S نیز رده سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را مشخص میکند.
نکته: ظرفیت بار ۳۱۵ کیلوگرم مربوط به طبقهبندی خود تایر است، نه مجوز حمل این مقدار بار توسط موتورسیکلت.
بررسی فناوری آج و ترکیب سیلیکا
یکی از ویژگیهای مهم لاستیکهای MICHELIN CITY GRIP 2، استفاده از ترکیب لاستیکی حاوی سیلیکا در کنار طراحی مخصوص شیارهای آج است.
ترکیب حاوی سیلیکا
سیلیکا یکی از مواد مورد استفاده در ترکیبات لاستیکی است که در طراحی تایر میتواند به بهبود ویژگیهای چسبندگی، بهخصوص روی سطوح مرطوب، کمک کند.
طراحی شیارهای مخصوص
میشلن در این خانواده از طراحی شیارهایی با الگوی موسوم به Shark's Tooth یا دندانه کوسه استفاده کرده است.
این طراحی برای مدیریت بهتر تماس لاستیک با سطح جاده و شرایط مرطوب توسعه یافته است.
هدایت آب
شیارهای آج به خروج آب از ناحیه تماس لاستیک با آسفالت کمک میکنند.
تماس مناسب با سطح جاده
طراحی آج باید میان سطح لاستیک در تماس با زمین و فضاهای مربوط به خروج آب تعادل برقرار کند.
دوام در استفاده روزانه
میشلن در توسعه این خانواده علاوه بر چسبندگی، حفظ دوام مناسب تایر را نیز مدنظر قرار داده است.
نکته فنی: هیچ لاستیکی نمیتواند خطر لغزش روی آب، خطکشی خیس، روغن یا آسفالت آلوده را بهطور کامل حذف کند.
عملکرد لاستیک میشلن CITY GRIP 2 در مسیرهای مختلف
رانندگی شهری
این ست برای استفاده روزانه در شهر، ترافیک و توقف و حرکتهای متوالی کاربرد دارد.
در چنین شرایطی، رفتار قابل پیشبینی لاستیک هنگام شتابگیری، ترمزگیری و تغییر مسیر اهمیت دارد.
آسفالت خشک
در مسیر خشک، کیفیت تماس آج با سطح جاده در کنترل موتورسیکلت مؤثر است.
آسفالت خیس
ترکیب سیلیکا و شیارهای مخصوص CITY GRIP 2 برای ارائه عملکرد مناسب در شرایط مرطوب طراحی شدهاند.
جادههای آسفالته
این مدل برای سفرها و رفتوآمدهای جادهای با اسکوترهای سازگار نیز مناسب است.
مسیرهای ناهموار شهری
در خیابانهای دارای وصلههای آسفالت و ناهمواریهای معمول، سلامت تایر و فشار باد مناسب در راحتی و کنترل موتورسیکلت نقش دارند.
مسیرهای خاکی و آفرود
CITY GRIP 2 لاستیک جادهای اسکوتر است و برای آفرود سنگین، گلولای عمیق یا مسیرهای سنگلاخی طراحی نشده است.
سازگاری با HONDA ADV350
موتورسیکلت HONDA ADV350 از اسکوترهای ماجراجویانه هوندا است که طراحی آن برای استفاده شهری و جادهای با قابلیت عبور از برخی مسیرهای ناهموار شکل گرفته است.
طبق مشخصات رسمی هوندا، اندازه لاستیکهای این موتورسیکلت عبارتاند از:
چرخ جلو: 120/70-15
چرخ عقب: 140/70-14
بنابراین، ست میشلن CITY GRIP 2 مورد بررسی از نظر سایز با مشخصات استاندارد این مدل مطابقت دارد.
همچنین شاخصهای 56S جلو و 68S عقب، در مقایسه با شاخصهای 56P جلو و 62P عقب درجشده در مشخصات رسمی برخی نسخههای ADV350، از نظر ظرفیت بار و رده سرعت پایینتر نیستند.
بااینحال، باید سازگاری کامل با نسخه موتورسیکلت و شرایط نصب بررسی شود.
سازگاری با YAMAHA XMAX
موتورسیکلت YAMAHA XMAX یکی از اسکوترهای شناختهشده برای رانندگی شهری و جادهای است.
در نسخههای XMAX دارای مشخصات زیر، این ست از نظر سایز قابل استفاده است:
چرخ جلو: 120/70-15
چرخ عقب: 140/70-14
میشلن نیز ست CITY GRIP 2 را برای نسخههای سازگار خانواده XMAX معرفی کرده است.
این محصول برای مالکانی که قصد تعویض همزمان لاستیک جلو و عقب را دارند و میخواهند از یک مدل لاستیک در هر دو چرخ استفاده کنند، گزینه مناسبی است.
توجه: قبل از خرید، مشخصات دقیق سال تولید و نسخه موتورسیکلت با اطلاعات تایر فعلی تطبیق داده شود.
چرا خرید ست جلو و عقب یک مدل اهمیت دارد؟
لاستیک جلو و عقب از نظر نقش و اندازه متفاوتاند، اما هر دو در کنترل و پایداری موتورسیکلت تأثیر دارند.
استفاده از دو لاستیک متعلق به یک خانواده طراحی میتواند مزایایی داشته باشد:
هماهنگی طراحی آج: هر دو لاستیک براساس رویکرد طراحی مشابه تولید شدهاند.
هماهنگی رفتار رانندگی: تایرهای یک خانواده برای استفاده مکمل در سیستم حرکتی موتورسیکلت قابل انتخاباند.
سرویس همزمان: در صورت فرسودگی هر دو لاستیک، امکان تعویض و بررسی کامل مجموعه چرخها فراهم میشود.
ظاهر هماهنگ: طرح آج جلو و عقب از یک خانواده محصول است.
البته تعویض همزمان هر دو لاستیک همیشه ضروری نیست و تصمیم نهایی به سلامت، سن و میزان سایش هرکدام بستگی دارد.
مفهوم تیوبلس بودن لاستیکها
لاستیکهای این ست از نوع Tubeless یا TL هستند.
در این ساختار، در صورت استفاده از رینگ و والو مناسب، هوا بدون نیاز به تیوب جداگانه در مجموعه لاستیک و رینگ نگهداری میشود.
ویژگیهای این نوع تایر عبارتاند از:
-
مناسب برای رینگهای تیوبلس سازگار
-
عدم نیاز به تیوب جداگانه در نصب استاندارد
-
قابلیت تعمیر بعضی سوراخشدگیهای مجاز با روش تخصصی
-
کاربرد گسترده در اسکوترهای مدرن
توجه: تیوبلس بودن به معنی ضدپنچری بودن لاستیک نیست.
راهنمای نصب و نگهداری ست لاستیک میشلن
برای نصب صحیح این محصول، موارد زیر اهمیت دارند:
بررسی جهت نصب
هر تایر باید مطابق جهت چرخش مشخصشده روی دیواره نصب شود.
استفاده از سایز صحیح
لاستیک 120/70-15 برای چرخ جلو و لاستیک 140/70-14 برای چرخ عقب در نظر گرفته شده است.
بررسی رینگها
سلامت لبه رینگ، عرض مجاز و وضعیت نشیمنگاه لاستیک بررسی شود.
کنترل والو
در هنگام تعویض لاستیک، وضعیت والو تیوبلس کنترل شود.
تنظیم فشار باد
فشار باد طبق دستورالعمل موتورسیکلت و شرایط بارگذاری تنظیم شود.
بالانس چرخ
در صورت نیاز، چرخها پس از نصب بالانس شوند.
بررسی تاریخ تولید
کد DOT روی دیواره هر دو لاستیک
ست لاستیک جلو و عقب میشلن سیتی گریپ ۲ مناسب HONDA ADV350 و YAMAHA XMAX ساخت صربستان اصل
ست لاستیک جلو و عقب میشلن مدل MICHELIN CITY GRIP 2 مناسب هوندا ADV350 و یاماها XMAX، ساخت اروپا کشور صربستان اصل یک مجموعه دوعددی از تایرهای تخصصی اسکوتر و ماکسیاسکوتر است که برای استفاده در مسیرهای شهری، جادهای و آسفالت خشک و خیس طراحی شده است.
این ست شامل دو حلقه لاستیک با سایزهای متفاوت و مخصوص چرخ جلو و عقب است:
-
لاستیک جلو: 120/70-15
-
لاستیک عقب: 140/70-14
برند MICHELIN یکی از تولیدکنندگان شناختهشده فرانسوی در صنعت لاستیک است. سری CITY GRIP 2 نیز از محصولات تخصصی این برند برای اسکوترهای شهری و مسافرتی محسوب میشود.
موتورسیکلتهای HONDA ADV350 و YAMAHA XMAX به دلیل وزن، توان پیشرانه، استفاده شهری و قابلیت حرکت در مسیرهای جادهای، به لاستیکهایی نیاز دارند که از نظر ابعاد، شاخص بار، رده سرعت و طراحی آج با مشخصات فنی آنها هماهنگ باشند.
ست میشلن CITY GRIP 2 با ترکیب سایز ۱۲۰/۷۰/۱۵ جلو و ۱۴۰/۷۰/۱۴ عقب برای این دو خانواده موتورسیکلت در نسخههای سازگار قابل استفاده است.
ویژگی مهم این محصول، طراحی آج و ترکیب لاستیکی مخصوص رانندگی روی آسفالت است. میشلن در توسعه CITY GRIP 2 از ترکیب حاوی سیلیکا و طراحی شیارهای ویژه برای بهبود رفتار لاستیک روی سطوح مرطوب استفاده کرده است.
این ویژگی برای موتورسوارانی که در مسیرهای شهری، آسفالت بارانی، خیابانهای لغزنده و جادههای آسفالته رفتوآمد میکنند، اهمیت زیادی دارد.
علاوه بر این، خرید ست جلو و عقب از یک مدل یکسان باعث میشود طرح آج و ویژگیهای طراحی هر دو تایر با یکدیگر هماهنگ باشند.
ویژگیهای اصلی ست لاستیک میشلن CITY GRIP 2
-
برند: MICHELIN
-
کشور مبدأ برند: فرانسه
-
کشور سازنده کالای عرضهشده: صربستان
-
قاره تولید: اروپا
-
اصالت کالا: اصل
-
مدل: CITY GRIP 2
-
تعداد: ست دو عددی جلو و عقب
-
سایز جلو: 120/70-15
-
سایز عقب: 140/70-14
-
نوع تایر: تیوبلس (Tubeless)
-
شاخص جلو: 56S
-
شاخص عقب: 68S
-
مناسب برای HONDA ADV350
-
مناسب برای YAMAHA XMAX در نسخههای دارای سایز فابریک یکسان
-
طراحی مخصوص اسکوتر و ماکسیاسکوتر
-
مناسب برای رانندگی شهری و جادهای
-
دارای ترکیب لاستیکی حاوی سیلیکا
-
دارای طراحی آج مخصوص هدایت آب
-
مناسب برای آسفالت خشک و خیس
-
دارای نشان M+S در خانواده CITY GRIP 2
توجه: نشان M+S به معنای طراحی قابل استفاده در شرایط متنوع مسیر است و این محصول را به لاستیک تخصصی برف، یخ یا آفرود تبدیل نمیکند.
جدول مشخصات محصول
| عنوان | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | ست لاستیک جلو و عقب میشلن |
| برند | MICHELIN |
| مدل | CITY GRIP 2 |
| کشور مبدأ برند | فرانسه |
| کشور سازنده محصول | صربستان |
| منطقه تولید | اروپا |
| اصالت کالا | اصل |
| تعداد لاستیک | ۲ حلقه |
| سایز لاستیک جلو | 120/70-15 |
| سایز لاستیک عقب | 140/70-14 |
| عرض اسمی لاستیک جلو | ۱۲۰ میلیمتر |
| عرض اسمی لاستیک عقب | ۱۴۰ میلیمتر |
| نسبت فاق هر دو تایر | ۷۰ درصد |
| قطر رینگ جلو | ۱۵ اینچ |
| قطر رینگ عقب | ۱۴ اینچ |
| شاخص بار جلو | 56 |
| شاخص سرعت جلو | S |
| شاخص بار عقب | 68 |
| شاخص سرعت عقب | S |
| ظرفیت بار استاندارد تایر جلو | ۲۲۴ کیلوگرم |
| ظرفیت بار استاندارد تایر عقب | ۳۱۵ کیلوگرم |
| رده سرعت هر دو لاستیک | تا ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
| نوع لاستیک | تیوبلس TL |
| ساختار تایر | بایاس / قطری |
| ترکیب آج | حاوی سیلیکا |
| نوع کاربرد | اسکوتر و ماکسیاسکوتر |
| مسیر مناسب | آسفالت شهری و جادهای |
| شرایط مسیر | خشک و خیس |
| مدلهای سازگار | HONDA ADV350 / YAMAHA XMAX با مشخصات فنی مطابق |
نکته: کشور سازنده درجشده مطابق مشخصات کالای اعلامشده است. برای تأیید منشأ تولید هر دو حلقه، نوشته Made in Serbia و کد DOT روی دیواره تایرها بررسی شود.
بررسی تخصصی لاستیک جلو MICHELIN 120/70-15
لاستیک جلو در کنترل جهت حرکت موتورسیکلت، فرمانپذیری، حفظ تعادل و انتقال نیروی ترمز نقش مهمی دارد.
سایز 120/70-15 دارای پهنای اسمی ۱۲۰ میلیمتر و مناسب رینگ ۱۵ اینچ است.
نقش در فرمانپذیری
پروفیل لاستیک جلو در نحوه تغییر جهت موتورسیکلت هنگام پیچیدن تأثیر دارد.
نقش در ترمزگیری
هنگام ترمز گرفتن، بخش مهمی از نیروی ترمز از طریق چرخ جلو به زمین منتقل میشود؛ بنابراین چسبندگی و سلامت لاستیک جلو اهمیت زیادی دارند.
عملکرد روی آسفالت خیس
ترکیب لاستیکی حاوی سیلیکا و طراحی شیارهای CITY GRIP 2 برای ارائه رفتار مناسب در مسیرهای مرطوب توسعه یافتهاند.
شاخص 56S
عدد 56 نشاندهنده ظرفیت بار استاندارد ۲۲۴ کیلوگرم برای هر تایر است و حرف S رده سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را مشخص میکند.
توجه: این مقادیر به معنای مجاز بودن حرکت موتورسیکلت با هر بار یا سرعتی تا این حدود نیستند و محدودیتهای کارخانه سازنده موتورسیکلت باید رعایت شوند.
بررسی تخصصی لاستیک عقب MICHELIN 140/70-14
لاستیک عقب وظیفه انتقال نیروی محرک موتور به سطح جاده را بر عهده دارد و هنگام شتابگیری، ترمزگیری و حرکت همراه ترکنشین تحت فشار قرار میگیرد.
سایز 140/70-14 دارای پهنای اسمی ۱۴۰ میلیمتر و مناسب رینگ ۱۴ اینچ است.
انتقال نیروی موتور
در اسکوترهای مجهز به سیستم انتقال قدرت CVT، نیروی پیشرانه از طریق چرخ عقب به زمین منتقل میشود.
پایداری در مسیر مستقیم
ساختار و فرم تایر عقب در رفتار موتورسیکلت هنگام حرکت مستقیم و عبور از پیچها اهمیت دارد.
کاربرد شهری و جادهای
لاستیک عقب CITY GRIP 2 برای رانندگی اصلی روی آسفالت طراحی شده است.
شاخص 68S
عدد 68 نشاندهنده ظرفیت بار استاندارد ۳۱۵ کیلوگرم برای هر تایر است.
حرف S نیز رده سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را مشخص میکند.
نکته: ظرفیت بار ۳۱۵ کیلوگرم مربوط به طبقهبندی خود تایر است، نه مجوز حمل این مقدار بار توسط موتورسیکلت.
بررسی فناوری آج و ترکیب سیلیکا
یکی از ویژگیهای مهم لاستیکهای MICHELIN CITY GRIP 2، استفاده از ترکیب لاستیکی حاوی سیلیکا در کنار طراحی مخصوص شیارهای آج است.
ترکیب حاوی سیلیکا
سیلیکا یکی از مواد مورد استفاده در ترکیبات لاستیکی است که در طراحی تایر میتواند به بهبود ویژگیهای چسبندگی، بهخصوص روی سطوح مرطوب، کمک کند.
طراحی شیارهای مخصوص
میشلن در این خانواده از طراحی شیارهایی با الگوی موسوم به Shark's Tooth یا دندانه کوسه استفاده کرده است.
این طراحی برای مدیریت بهتر تماس لاستیک با سطح جاده و شرایط مرطوب توسعه یافته است.
هدایت آب
شیارهای آج به خروج آب از ناحیه تماس لاستیک با آسفالت کمک میکنند.
تماس مناسب با سطح جاده
طراحی آج باید میان سطح لاستیک در تماس با زمین و فضاهای مربوط به خروج آب تعادل برقرار کند.
دوام در استفاده روزانه
میشلن در توسعه این خانواده علاوه بر چسبندگی، حفظ دوام مناسب تایر را نیز مدنظر قرار داده است.
نکته فنی: هیچ لاستیکی نمیتواند خطر لغزش روی آب، خطکشی خیس، روغن یا آسفالت آلوده را بهطور کامل حذف کند.
عملکرد لاستیک میشلن CITY GRIP 2 در مسیرهای مختلف
رانندگی شهری
این ست برای استفاده روزانه در شهر، ترافیک و توقف و حرکتهای متوالی کاربرد دارد.
در چنین شرایطی، رفتار قابل پیشبینی لاستیک هنگام شتابگیری، ترمزگیری و تغییر مسیر اهمیت دارد.
آسفالت خشک
در مسیر خشک، کیفیت تماس آج با سطح جاده در کنترل موتورسیکلت مؤثر است.
آسفالت خیس
ترکیب سیلیکا و شیارهای مخصوص CITY GRIP 2 برای ارائه عملکرد مناسب در شرایط مرطوب طراحی شدهاند.
جادههای آسفالته
این مدل برای سفرها و رفتوآمدهای جادهای با اسکوترهای سازگار نیز مناسب است.
مسیرهای ناهموار شهری
در خیابانهای دارای وصلههای آسفالت و ناهمواریهای معمول، سلامت تایر و فشار باد مناسب در راحتی و کنترل موتورسیکلت نقش دارند.
مسیرهای خاکی و آفرود
CITY GRIP 2 لاستیک جادهای اسکوتر است و برای آفرود سنگین، گلولای عمیق یا مسیرهای سنگلاخی طراحی نشده است.
سازگاری با HONDA ADV350
موتورسیکلت HONDA ADV350 از اسکوترهای ماجراجویانه هوندا است که طراحی آن برای استفاده شهری و جادهای با قابلیت عبور از برخی مسیرهای ناهموار شکل گرفته است.
طبق مشخصات رسمی هوندا، اندازه لاستیکهای این موتورسیکلت عبارتاند از:
چرخ جلو: 120/70-15
چرخ عقب: 140/70-14
بنابراین، ست میشلن CITY GRIP 2 مورد بررسی از نظر سایز با مشخصات استاندارد این مدل مطابقت دارد.
همچنین شاخصهای 56S جلو و 68S عقب، در مقایسه با شاخصهای 56P جلو و 62P عقب درجشده در مشخصات رسمی برخی نسخههای ADV350، از نظر ظرفیت بار و رده سرعت پایینتر نیستند.
بااینحال، باید سازگاری کامل با نسخه موتورسیکلت و شرایط نصب بررسی شود.
سازگاری با YAMAHA XMAX
موتورسیکلت YAMAHA XMAX یکی از اسکوترهای شناختهشده برای رانندگی شهری و جادهای است.
در نسخههای XMAX دارای مشخصات زیر، این ست از نظر سایز قابل استفاده است:
چرخ جلو: 120/70-15
چرخ عقب: 140/70-14
میشلن نیز ست CITY GRIP 2 را برای نسخههای سازگار خانواده XMAX معرفی کرده است.
این محصول برای مالکانی که قصد تعویض همزمان لاستیک جلو و عقب را دارند و میخواهند از یک مدل لاستیک در هر دو چرخ استفاده کنند، گزینه مناسبی است.
توجه: قبل از خرید، مشخصات دقیق سال تولید و نسخه موتورسیکلت با اطلاعات تایر فعلی تطبیق داده شود.
چرا خرید ست جلو و عقب یک مدل اهمیت دارد؟
لاستیک جلو و عقب از نظر نقش و اندازه متفاوتاند، اما هر دو در کنترل و پایداری موتورسیکلت تأثیر دارند.
استفاده از دو لاستیک متعلق به یک خانواده طراحی میتواند مزایایی داشته باشد:
هماهنگی طراحی آج: هر دو لاستیک براساس رویکرد طراحی مشابه تولید شدهاند.
هماهنگی رفتار رانندگی: تایرهای یک خانواده برای استفاده مکمل در سیستم حرکتی موتورسیکلت قابل انتخاباند.
سرویس همزمان: در صورت فرسودگی هر دو لاستیک، امکان تعویض و بررسی کامل مجموعه چرخها فراهم میشود.
ظاهر هماهنگ: طرح آج جلو و عقب از یک خانواده محصول است.
البته تعویض همزمان هر دو لاستیک همیشه ضروری نیست و تصمیم نهایی به سلامت، سن و میزان سایش هرکدام بستگی دارد.
مفهوم تیوبلس بودن لاستیکها
لاستیکهای این ست از نوع Tubeless یا TL هستند.
در این ساختار، در صورت استفاده از رینگ و والو مناسب، هوا بدون نیاز به تیوب جداگانه در مجموعه لاستیک و رینگ نگهداری میشود.
ویژگیهای این نوع تایر عبارتاند از:
-
مناسب برای رینگهای تیوبلس سازگار
-
عدم نیاز به تیوب جداگانه در نصب استاندارد
-
قابلیت تعمیر بعضی سوراخشدگیهای مجاز با روش تخصصی
-
کاربرد گسترده در اسکوترهای مدرن
توجه: تیوبلس بودن به معنی ضدپنچری بودن لاستیک نیست.
راهنمای نصب و نگهداری ست لاستیک میشلن
برای نصب صحیح این محصول، موارد زیر اهمیت دارند:
بررسی جهت نصب
هر تایر باید مطابق جهت چرخش مشخصشده روی دیواره نصب شود.
استفاده از سایز صحیح
لاستیک 120/70-15 برای چرخ جلو و لاستیک 140/70-14 برای چرخ عقب در نظر گرفته شده است.
بررسی رینگها
سلامت لبه رینگ، عرض مجاز و وضعیت نشیمنگاه لاستیک بررسی شود.
کنترل والو
در هنگام تعویض لاستیک، وضعیت والو تیوبلس کنترل شود.
تنظیم فشار باد
فشار باد طبق دستورالعمل موتورسیکلت و شرایط بارگذاری تنظیم شود.
بالانس چرخ
در صورت نیاز، چرخها پس از نصب بالانس شوند.
بررسی تاریخ تولید
کد DOT روی دیواره هر دو لاستیک بررسی شود. تاریخ تولید از تصویر لیبل جلو قابل تشخیص نیست.
رعایت آببندی اولیه
در کیلومترهای ابتدایی، از شتابگیری، ترمزگیری و خواباندن شدید موتورسیکلت خودداری شود تا سطح تایر در شرایط استفاده اولیه قرار گیرد.
کنترل دورهای
فشار باد، عمق آج و سلامت دیواره لاستیک بهصورت منظم بررسی شود.
نکات مهم هنگام خرید ست لاستیک میشلن
پیش از ثبت سفارش، موارد زیر بررسی شوند:
-
برند MICHELIN
-
مدل CITY GRIP 2
-
اصالت کالا
-
کشور سازنده صربستان
-
دو عدد بودن مجموعه
-
سایز جلو 120/70-15
-
سایز عقب 140/70-14
-
شاخص جلو 56S
-
شاخص عقب 68S
-
نوع تیوبلس
-
سلامت سطح آج و دیواره
-
تاریخ تولید هر دو لاستیک
-
سازگاری با مدل و سال تولید موتورسیکلت
جمعبندی توضیحات محصول
ست لاستیک جلو و عقب میشلن CITY GRIP 2 سایز 120/70-15 و 140/70-14 ساخت صربستان اصل یک مجموعه تخصصی برای اسکوترهای شهری و جادهای است.
این محصول با ترکیب لاستیکی حاوی سیلیکا، طراحی آج مخصوص شرایط مرطوب، ساختار تیوبلس و شاخصهای فنی مشخص، برای استفاده در موتورسیکلتهای سازگار از جمله HONDA ADV350 و YAMAHA XMAX مناسب است.
**اگر به دنبال یک ست لاستیک اروپایی با طراحی تخصصی اسکوتر، عملکرد مناسب روی آسفالت خشک و خیس و هماهنگی سایز جلو و عقب هستید، MICHELIN CIT



