





















ست کمک فنر اسپرت رنگ طلایی مناسب برای عقب HONDA CDI125cc / مدل گازی کپسول دار واقعی
برند
HVS
کشور سازنده
چین
رنگ
گلد
مدل
کپسول دار روغنی واقعی / دارای روغن داخلی و تنظیم هوای فشرده داخل کمک
ویژگی
دارای پیچ تنظیم از قسمت بالا برای ارتفای کمک طبق عکس گذاشته شده
سطح کیفیت
شرکتی کیفیت عالی
تعداد در بسته
2 عدد
قلام همراه محصول
2 عدد بوش
ست کمکفنر عقب اسپرت طلایی HONDA CDI 125cc مدل گازی کپسولدار واقعی
مشخصات محصول
| عنوان | مقدار |
|---|---|
| نوع محصول | ست کمکفنر عقب اسپرت |
| مناسب برای | موتورسیکلت HONDA CDI 125cc |
| محل نصب | قسمت عقب موتورسیکلت |
| نوع عملکرد | گازی |
| نوع مخزن | کپسولدار واقعی |
| رنگ | طلایی |
| تعداد در بسته | دو عدد |
| کاربرد | جذب ضربات، افزایش پایداری و اسپرتکردن ظاهر موتور |
توضیحات محصول
ست کمکفنر عقب اسپرت طلایی مناسب هوندا CDI 125cc یک مجموعه دو عددی با سیستم گازی و کپسول واقعی است که برای جایگزینی کمکفنرهای فرسوده یا ارتقای ظاهر و عملکرد سیستم تعلیق عقب موتورسیکلت استفاده میشود.
وجود کپسول واقعی در این مدل تنها جنبه تزئینی ندارد و بخشی از ساختار عملکردی کمکفنر محسوب میشود. طراحی گازی آن به عملکرد پایدارتر سیستم تعلیق هنگام عبور از ناهمواریها کمک کرده و در مقایسه با کمکفنرهای معمولی و فرسوده، میتواند کوبش قسمت عقب را کاهش دهد.
رنگ طلایی و طراحی اسپرت این محصول نیز ظاهر قسمت عقب موتورسیکلت را جذابتر میکند و برای افرادی که در کنار عملکرد مناسب به تیونینگ ظاهری موتور اهمیت میدهند، انتخاب مناسبی است.
ویژگیهای کمکفنر عقب گازی CDI
- مناسب برای موتورسیکلت HONDA CDI 125cc
- سیستم گازی با کپسول واقعی و کاربردی
- عرضه بهصورت ست کامل دو عددی
- قابل نصب در سمت راست و چپ قسمت عقب
- طراحی اسپرت با رنگ طلایی
- کمک به جذب ضربات و ناهمواریهای مسیر
- کمک به کاهش کوبش قسمت عقب موتورسیکلت
- بهبود تعادل و پایداری در استفاده روزمره
- مناسب جایگزینی کمکفنرهای ضعیف یا فرسوده
- ایجاد ظاهری اسپرت و متفاوت
- مناسب استفاده شهری و مسیرهای روزمره
کپسولدار واقعی به چه معناست؟
در برخی کمکفنرهای اسپرت، مخزن یا کپسول کناری تنها برای زیبایی روی بدنه نصب شده و نقشی در عملکرد کمکفنر ندارد. اما در این محصول، کپسول از نوع واقعی و فعال است و در ساختار سیستم گازی کمکفنر نقش دارد.
سیستم گازی به کنترل بهتر حرکت رفتوبرگشتی کمکفنر کمک میکند و میتواند عملکرد آن را در استفاده مداوم پایدارتر نگه دارد. البته میزان نرمی یا سفتی نهایی به عواملی مانند وزن راکب، حضور سرنشین، شرایط مسیر، باد لاستیکها و نحوه نصب نیز بستگی دارد.
مزایای تعویض همزمان دو کمکفنر عقب
کمکفنرهای عقب باید عملکردی هماهنگ داشته باشند. اگر تنها یکی از کمکفنرها تعویض شود، ممکن است میان سمت راست و چپ از نظر میزان جذب ضربه و بازگشت فنر اختلاف ایجاد شود.
تعویض همزمان هر دو کمکفنر مزایای زیر را دارد:
- حفظ تعادل دو طرف موتورسیکلت
- عملکرد هماهنگ سیستم تعلیق عقب
- کاهش احتمال کشیدهشدن یا انحراف قسمت عقب
- توزیع متعادلتر وزن راکب و سرنشین
- جذب یکنواختتر ضربات مسیر
- ظاهر هماهنگ و یکدست در دو طرف موتور
نشانههای خرابی کمکفنر عقب
در صورت مشاهده موارد زیر، کمکفنرهای عقب باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند:
- کوبش شدید هنگام عبور از دستانداز
- پرش یا نوسان بیشازحد قسمت عقب
- پایین رفتن بیشازحد موتور با نشستن سرنشین
- ایجاد صدای غیرعادی از قسمت عقب
- ناپایداری موتور هنگام عبور از پیچها
- مشاهده روغنزدگی یا آسیب ظاهری کمکفنر
- بازگشت چندمرحلهای موتور پس از فشردهشدن کمکها
- احساس خشکی یا نرمی بیشازحد سیستم تعلیق
نکات مهم نصب
نصب این ست باید توسط تعمیرکار باتجربه انجام شود. پیش از نصب، طول کمکفنر، قطر محل پیچها و فاصله نقاط اتصال با کمکفنر فعلی موتورسیکلت مطابقت داده شود.
هنگام نصب باید هر دو کمکفنر در موقعیت یکسان قرار گرفته و پیچهای بالا و پایین با سفتی مناسب بسته شوند. پس از نصب نیز لازم است فاصله کمکفنر و کپسول آن با زنجیر، قاب زنجیر، گلگیر، اگزوز و سایر قطعات بررسی شود.
نقد و بررسی ست کمکفنر عقب اسپرت طلایی CDI 125
این محصول برای دارندگان هوندا CDI 125 که همزمان بهدنبال ارتقای ظاهر و بهبود عملکرد سیستم تعلیق عقب هستند، انتخاب مناسبی است. رنگ طلایی و طراحی کپسولدار، نمای اسپرت و متفاوتی به موتورسیکلت میدهد.
مهمترین ویژگی این مدل، استفاده از سیستم گازی و کپسول واقعی است. این موضوع آن را از نمونههایی که مخزن کناری آنها صرفاً جنبه تزئینی دارد متمایز میکند. عرضه محصول بهصورت مجموعه دو عددی نیز باعث میشود هر دو سمت سیستم تعلیق عقب بهطور هماهنگ تعویض شوند.
این کمکفنرها میتوانند به کاهش ضربات و کنترل بهتر نوسانات قسمت عقب کمک کنند؛ بااینحال، نتیجه نهایی به نصب صحیح، سلامت جلوبندی و شاسی، وزن واردشده به موتور و شرایط مسیر بستگی دارد. توصیه میشود قبل از خرید، ابعاد و نقاط اتصال محصول با مدل دقیق موتورسیکلت مطابقت داده شود.