ست لاستیک IRC عقب و جلو 2.75/21 و 4.10/18 مناسب اکثر موتورسیکلت های تریل موجود در بازار ایران کد 202241

 انتخابی هوشمندانه برای ماجراجویان

اگر مالک یک موتورسیکلت یاماها WR یا هر تریل دو منظوره‌ای هستید، می‌دانید که لاستیک تنها نقطه تماس شما با زمین است. انتخاب لاستیکی که هم در اتوبان‌های آسفالته پایداری داشته باشد و هم در مسیرهای ناهموار خاکی شما را ناامید نکند، یک چالش بزرگ است. ست لاستیک **IRC (Inoue Rubber Co.)** با تکیه بر مهندسی دقیق ژاپنی، پاسخی قطعی به این نیاز است. این ست با ترکیب سایز کلاسیک ۲۱ اینچ جلو و ۱۸ اینچ عقب، استاندارد طلایی کلاس تریل و آندورو را ارائه می‌دهد.
لاستیک‌های سری Trail برای موتورسیکلت‌های دو منظوره (Dual Sport) ساخته شده‌اند. یعنی این لاستیک به گونه‌ای طراحی شده که هم در جاده‌های آسفالت (On-Road) و هم در مسیرهای خاکی و مالرو (Off-Road) عملکرد خوبی داشته باشد.

تحلیل ساختار بدنه: قدرت لایه‌های نایلونی
یکی از ویژگی‌های برجسته این لاستیک که آن را از مدل‌های معمولی متمایز می‌کند، ساختار لایه‌بندی آن است. 
*   **تکنولوژی 3-Ply Nylon در آج (Tread):** در قسمت کف لاستیک، از سه لایه نایلون فشرده استفاده شده است. این یعنی مقاومت حداکثری در برابر پنچری ناشی از سنگ‌های تیز و تیغ‌های بیابانی. این ساختار باعث می‌شود آج‌ها حتی در فشارهای بالا شکل خود را حفظ کرده و چسبندگی (Grip) ثابتی ارائه دهند.
*   **تکنولوژی 2-Ply Nylon در دیواره (Sidewall):** دیواره‌های این لاستیک با دو لایه نایلون تقویت شده‌اند. این طراحی هوشمندانه، تعادلی بین "استحکام" و "انعطاف" ایجاد می‌کند. لایه‌های دیواره اجازه می‌دهند لاستیک ضربات ناشی از دست‌اندازها را جذب کرده و مانع از انتقال ضربه مستقیم به رینگ و سیستم تعلیق موتور شود.

ظرفیت بار و شاخص‌های ایمنی
این لاستیک در رده **Load Range B** قرار دارد که نشان‌دهنده توانایی بالای آن در تحمل فشارهای کاری سنگین است. 
*   **تحمل وزن خیره‌کننده:** با توان تحمل **۲۴۳ کیلوگرم (۵۳۶ پوند)** بار روی هر لاستیک، شما می‌توانید با خیالی آسوده تجهیزات سفر، کیف‌های بغل (Panniers) و حتی سرنشین دوم را همراه داشته باشید.
*   **مدیریت فشار باد:** استاندارد عملکرد این لاستیک بر پایه فشار **33 PSI در حالت سرد** تنظیم شده است. این دقت در طراحی باعث می‌شود که در سرعت‌های بالا، لاستیک بیش از حد داغ نشود و ایمنی راکب به خطر نیفتد.

 عملکرد در مسیرهای مختلف (On/Off-Road)
طراحی آج‌های این مدل (سری MT52/GP) به گونه‌ای است که:
1.  **در آسفالت:** به دلیل فاصله بهینه بین آج‌ها، صدای لرزش (Humming) بسیار کمی دارد و در ترمزگیری‌های ناگهانی، پایداری فوق‌العاده‌ای از خود نشان می‌دهد.
2.  **در خاک و شن:** لبه‌های تیز آج‌ها به خوبی در زمین‌های نرم فرو رفته و قدرت پیمایش (Traction) بی‌نظیری را برای صعود از تپه‌ها فراهم می‌کند.
3.  **تخلیه گل و لای:** طراحی زاویه‌دار شیارها باعث می‌شود گل و لای به سرعت از بین آج‌ها خارج شده و لاستیک اصطلاحاً "پر" نشود.

| مشخصه | جزئیات فنی |
| :--- | :--- |
| **برند** | IRC (ژاپن/تایلند) |
| **سایز چرخ جلو** | 2.75 / 21 |
| **سایز چرخ عقب** | 4.10 / 18 |
| **نوع ساختار** | Load Range B (۴ لایه معادل) |
| **تعداد لایه‌های آج** | ۳ لایه نایلون (3 Nylon Plies) |
| **تعداد لایه‌های دیواره** | ۲ لایه نایلون (2 Nylon Plies) |
| **حداکثر تحمل بار** | ۲۴۳ کیلوگرم برای هر چرخ |
| **فشار باد پیشنهادی** | 33 PSI (Cold) |
| **نوع کاربری** | Tube Type (نیازمند تیوب) |
 

ویژگی‌های عملکردی GP-22:

• بالانس ۵۰/۵۰: این مدل به “لاستیک ۵۰-۵۰” معروف است. یعنی ۵۰٪ برای جاده و ۵۰٪ برای خاکی. برای کسی که با موتور WR هم به محل کار می‌رود و هم آخر هفته‌ها به کوه و دشت می‌زند، بهترین گزینه است.
• طراحی بلوک‌های آج: آج‌های این لاستیک به هم نزدیک هستند تا در اتوبان لرزش و صدای کمی ایجاد کنند، اما به اندازه کافی عمیق هستند که در زمین‌های شنی و گلی چنگ‌زنی خوبی داشته باشند.
• پایداری در پیچ: به دلیل دیواره‌های تقویت شده (همان 2NYLON که قبلاً دیدید)، در پیچ‌های تند جاده‌ای، لاستیک اصطلاحاً “قُرص” می‌ایستد و گیج نمی‌زند.

# ست لاستیک IRC عقب و جلو 2.75/21 و 4.10/18

ست لاستیک IRC عقب و جلو با سایز **2.75/21 برای چرخ جلو** و **4.10/18 برای چرخ عقب**، یک انتخاب کاربردی و باکیفیت برای انواع موتورهای تریل موجود در بازار ایران است.

این ست لاستیک به‌دلیل کیفیت مناسب، چسبندگی خوب و دوام قابل قبول، می‌تواند انتخابی مطمئن برای موتورسوارانی باشد که به‌دنبال یک لاستیک درجه یک در بازار هستند. طراحی مناسب آج‌ها نیز باعث می‌شود کنترل موتور در مسیرهای مختلف بهتر انجام شود و سواری نرم‌تر و مطمئن‌تری داشته باشید.

توجه داشته باشید با اینکه این سایز لاستیک به تمام موتورهای تریل موجود در بازار ایران می‌خورد، **پیشنهاد می‌شود پیش از ثبت سفارش حتما سایز لاستیک فعلی موتور خود را با این سایزها مقایسه کنید** تا از سازگاری کامل آن با موتور خود مطمئن شوید.

اگرچه این محصول به عنوان لاستیک باکیفیت و درجه یک بازار شناخته می‌شود، اما استفاده از لاستیک‌های بی‌کیفیت و فیک ارزان‌قیمت می‌تواند باعث کاهش چسبندگی، استهلاک سریع، افت کنترل موتور و حتی افزایش خطرات ایمنی در حین رانندگی شود. به همین دلیل انتخاب یک لاستیک باکیفیت، تاثیر زیادی در عملکرد و امنیت موتور سیکلت شما خواهد داشت.

زمان ارسال سفارشات سایت به اینگونه هست که از **1 تا 3 روز کاری** بسته به زمان اعلام شده هر کالا به صورت جداگانه درج شده و همینطور به نوع و تعداد محصولات خریداری شده برای هر شخص ممکن است زمان‌بر باشد.  
توجه داشته باشید **95٪ سفارشات ثبت شده در همان روز کاری انجام خواهد شد** تا شما سریع‌تر محصول به دست‌تان برسد.

تمامی محصولات پیش از ارسال، توسط تیم فنی موتوتیونینگ محسن بررسی می‌شوند تا از سلامت و کیفیت آن‌ها اطمینان حاصل شود. هدف ما ارائه محصولی بدون نقص و باکیفیت است که تجربه خرید رضایت‌بخشی را برای شما به همراه داشته باشد.

ساعت پاسخگویی و مراجعه جهت تحویل سفارش ثبت شده در روزهای کاری:  
- شنبه تا چهارشنبه: **09:30 صبح تا 17:00 بعدازظهر**
- پنجشنبه: **09:30 صبح تا 15:00 بعدازظهر**
- جمعه‌ها و روزهای تعطیل رسمی، دفتر فروشگاه بسته می‌باشد

شماره تلفن پشتیبانی فروش محصولات در سایت و ساعات کاری دفتر فروشگاه:  
- **09925252188**
- **02155381240**