





زین اسپرت اسپیشیال کربن YAMAHA Nmax Turbo کد 201718
مناسب استفاده
N-MAX Turbo
سطح کیفیت
درجه یک
جنس
چرم مصنوعی + استیل + پارچه اضافه
جنس داخلی
ابر سرد فشرده مقاوم در برابر آب / سرما / گرما و نشست
نوع دوخت
تمام دوخت درشت بسیار مقاوم
کشور سازنده
چین
زین اسپرت اسپشیال کربن YAMAHA NMAX Turbo
زین اسپرت اسپشیال کربن مناسب YAMAHA NMAX Turbo یک زین تیونینگ با طراحی متفاوت، ظاهر اسپرت و تکیهگاه برجسته راننده است که برای افرادی طراحی شده که میخواهند در کنار تغییر ظاهر موتور، فرم نشیمن NMAX Turbo نیز از حالت ساده فابریک خارج شود.
در طراحی این مدل از ترکیب روکش مشکی، دوختهای مشخص، قسمتهای طرح کربن و تکیهگاه راننده با لوگوی NMAX استفاده شده است. همین ترکیب باعث شده زین از نمای بالا و جانبی ظاهر اسپرتتر و حرفهایتری داشته باشد و با طراحی مدرن NMAX Turbo هماهنگی خوبی ایجاد کند.
یکی از ویژگیهای اصلی این محصول، کوهان یا تکیهگاه برجسته راننده است که در قسمت میانی زین قرار گرفته و محدوده نشستن راننده و ترکنشین را از یکدیگر مشخصتر میکند. این طراحی علاوه بر ظاهر، هنگام شتابگیری میتواند به ثابتتر ماندن موقعیت بدن راننده کمک کند.
طراحی اسپشیال مخصوص NMAX Turbo
YAMAHA NMAX Turbo از نظر فرم بدنه و طراحی کلی نسبت به نسلهای قدیمی NMAX ظاهر مدرنتری دارد و انتخاب زینی با فرم اسپرت میتواند این طراحی را تکمیل کند.
این مدل با خطوط تیز، دوختهای زاویهدار و طراحی چندبخشی در قسمت نشیمن ساخته شده و از حالت یک زین کاملاً ساده خارج شده است.
فرم زین بهگونهای است که بخش راننده، تکیهگاه و محل نشستن ترکنشین هرکدام ساختار مشخصی دارند و در عین حال ظاهر کلی زین یکپارچه باقی مانده است.
تکیهگاه برجسته راننده با لوگوی NMAX
در قسمت میانی زین یک تکیهگاه راننده قرار دارد که از نظر ظاهری یکی از شاخصترین بخشهای این محصول است.
روی این قسمت نشان NMAX قرار گرفته که باعث میشود ظاهر محصول هماهنگی بیشتری با موتورسیکلت داشته باشد.
تکیهگاه علاوه بر جنبه ظاهری، میتواند هنگام شتابگیری از حرکت بیش از حد بدن راننده به سمت عقب جلوگیری کند و موقعیت نشستن را مشخصتر نگه دارد.
این ویژگی مخصوصاً برای افرادی که استفاده روزمره یا مسیرهای طولانی دارند میتواند کاربردی باشد.
قسمتهای طرح کربن
در طراحی زین از قسمتهایی با ظاهر و بافت کربنی استفاده شده است که به محصول حالت اسپرتتری میدهند.
این جزئیات در کنار روکش مشکی، ظاهر تیونینگشدهای ایجاد کردهاند که با استایل NMAX Turbo هماهنگ است.
توجه داشته باشید که عبارت «کربن» در این محصول به طرح و ظاهر کربنی قسمتهای زین اشاره دارد و تا زمانی که تولیدکننده صراحتاً جنس فیبرکربن واقعی را اعلام نکرده باشد، نباید آن را کربن واقعی دانست.
طراحی چندبخشی قسمت نشیمن
بخش راننده دارای خطوط و پنلبندی هندسی است که باعث میشود سطح زین ظاهر ساده و یکنواخت نداشته باشد.
این خطوط علاوه بر ایجاد نمای اسپرتتر، باعث تفکیک بصری بخشهای مختلف نشیمن شدهاند.
دوختهای اطراف نیز با فرم زین هماهنگ هستند و ظاهر آن را حرفهایتر میکنند.
رنگ مشکی و هماهنگی با رنگهای مختلف NMAX
رنگ غالب این مدل مشکی است؛ بنابراین با بیشتر رنگهای بدنه YAMAHA NMAX Turbo هماهنگی مناسبی ایجاد میکند.
ترکیب مشکی با جزئیات طرح کربن باعث شده محصول هم روی موتورهای رنگ روشن و هم روی بدنههای تیره قابل استفاده باشد.
همچنین رنگ مشکی برای استفاده روزمره انتخاب کاربردیتری است و آلودگیهای سطحی را نسبت به رنگهای روشن کمتر نشان میدهد.
طراحی راننده و ترکنشین
این مدل دارای بخش مجزا برای راننده و ترکنشین است. تکیهگاه میانی، محدوده این دو قسمت را مشخصتر میکند و باعث میشود فرم کلی زین حالت اسپرت و دو سطحی داشته باشد.
قسمت عقب نیز فضای مخصوص ترکنشین را حفظ کرده و طراحی آن با بخش جلویی هماهنگ است.
تفاوت با زین فابریک
تفاوت اصلی این مدل با زین استاندارد NMAX Turbo در ظاهر و فرم طراحی آن است.
زین فابریک معمولاً طراحی سادهتر و محافظهکارانهتری دارد، در حالی که این مدل با استفاده از:
تکیهگاه راننده، طرح کربن، دوختهای اسپرت، لوگوی NMAX و طراحی چندبخشی
ظاهر متفاوتتری ایجاد میکند.
برای افرادی که موتور خود را از نظر ظاهری تیونینگ کردهاند یا قصد دارند بدون تغییر اساسی در بدنه، نمای موتور را متفاوت کنند، تعویض زین یکی از تغییرات تأثیرگذار محسوب میشود.
راحتی و فرم نشستن
فرم برجسته تکیهگاه میتواند به حفظ بهتر وضعیت نشستن راننده کمک کند، اما میزان راحتی هر زین به عوامل مختلفی مانند قد، وزن، حالت نشستن و سلیقه شخصی راننده بستگی دارد.
به همین دلیل نمیتوان میزان راحتی را برای همه افراد یکسان در نظر گرفت.
در زمان خرید زین تیونینگ، علاوه بر ظاهر، فرم نشیمن و موقعیت تکیهگاه نیز باید با نیاز راننده هماهنگ باشد.
نصب و تطبیق با NMAX Turbo
این محصول برای YAMAHA NMAX Turbo معرفی شده است.
در نسلهای مختلف تولید شده و محل لولا، قفل و فرم زیر زین میتواند میان بعضی مدلها متفاوت باشد. بنابراین این محصول را نباید بدون بررسی برای NMAX اتاق قدیم یا مدلهای نسل قبلی خریداری کرد.
قبل از سفارش بهتر است نسل دقیق موتور، فرم زیر زین، محل لولا و قفل بررسی شود.
پس از نصب نیز زین باید بهدرستی در محل خود قرار بگیرد و قفل بدون فشار غیرطبیعی باز و بسته شود.
نگهداری از روکش و قسمتهای کربنی
برای تمیز کردن زین بهتر است از آب، شوینده ملایم و دستمال نرم استفاده شود.
مواد شیمیایی قوی، تینر و حلالهای صنعتی میتوانند به سطح روکش، دوختها و قسمتهای طرح کربن آسیب بزنند.
همچنین بهتر است واترجت از فاصله خیلی نزدیک مستقیماً روی خطوط دوخت یا لبههای روکش گرفته نشود.
برند و کشور سازنده
این زین برای YAMAHA NMAX Turbo طراحی شده است، اما در اطلاعات ارائهشده برند سازنده و کشور تولید خود زین مشخص نشده است.
مشخصات محصول
| عنوان | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | زین اسپرت اسپشیال کربن |
| مناسب برای | YAMAHA NMAX Turbo |
| نوع محصول | زین اسپرت / تیونینگ |
| رنگ | مشکی |
| طراحی | اسپشیال |
| تکیهگاه راننده | دارد |
| نشان روی تکیهگاه | NMAX |
| ظاهر تزئینی | طرح کربن |
| طراحی نشیمن | چندبخشی و اسپرت |
| مناسب راننده و ترکنشین | بله |
| نوع کالا | افترمارکت |
| برند موتورسیکلت | YAMAHA |
| مبدأ برند YAMAHA | ژاپن |
| کشور سازنده زین | در اطلاعات فعلی مشخص نشده |
نکته مهم قبل از سفارش
این زین مخصوص YAMAHA NMAX Turbo معرفی شده است و پیش از خرید بهتر است نسل دقیق موتور و ساختار زیر زین با محصول تطبیق داده شود.
همچنین عبارت کربن به ظاهر و طرح کربنی بخشهایی از زین اشاره دارد و الزاماً به معنی استفاده از فیبرکربن واقعی نیست.
زمان آمادهسازی و ارسال سفارش
زمان آمادهسازی و ارسال سفارشهای سایت بین ۱ تا ۳ روز کاری است. زمان دقیق ارسال هر کالا بهصورت جداگانه در سایت درج میشود و با توجه به نوع و تعداد محصولات خریداریشده ممکن است آمادهسازی سفارش کمی بیشتر زمان ببرد.
توجه داشته باشید که حدود ۹۵٪ سفارشهای ثبتشده در همان روز کاری آماده و ارسال میشوند تا محصول در سریعترین زمان ممکن به دست شما برسد.
ساعات پاسخگویی و تحویل سفارش
شنبه تا چهارشنبه: ۰۹:۳۰ صبح تا ۱۷:۰۰
پنجشنبه: ۰۹:۳۰ صبح تا ۱۵:۰۰
جمعهها و تعطیلات رسمی: دفتر فروشگاه تعطیل است
شماره پشتیبانی و فروش سایت: ۰۹۹۲۵۲۵۲۱۸۸
تلفن ثابت فروشگاه: ۰۲۱۵۵۳۸۱۲۴۰
تمامی محصولات پیش از ارسال، توسط تیم فنی موتوتیونینگ محسن بررسی میشوند تا از سلامت و کیفیت آنها اطمینان حاصل شود. هدف ما ارائه محصولی بدون نقص و باکیفیت است که تجربه خرید رضایتبخشی را برای شما به همراه داشته باشد.
نقد و بررسی زین اسپرت اسپشیال کربن YAMAHA NMAX Turbo
این زین بیشتر برای افرادی مناسب است که میخواهند ظاهر NMAX Turbo را از حالت فابریک خارج کنند و در عین حال تکیهگاه مشخصتری برای راننده داشته باشند. طراحی چندبخشی، دوختهای اسپرت، لوگوی NMAX روی تکیهگاه و قسمتهای طرح کربن، ظاهر محصول را کاملاً تیونینگشده کردهاند.
تکیهگاه برجسته میتواند در شتابگیری به ثابتتر ماندن موقعیت راننده کمک کند و مرز نشیمن راننده و ترکنشین را نیز مشخصتر میکند. البته راحتی نهایی به فیزیک و حالت نشستن هر فرد بستگی دارد.
این محصول را باید یک زین افترمارکت مخصوص NMAX Turbo در نظر گرفت و تا زمانی که اطلاعات سازنده مشخص نشده، نباید بهعنوان Genuine Yamaha معرفی شود. Yamaha برند ژاپنی است، اما کشور و برند تولیدکننده خود این زین در اطلاعات فعلی مشخص نیست.
در مجموع، نقطه قوت این مدل ترکیب ظاهر اسپرت، تکیهگاه راننده و جزئیات طرح کربن است؛ بهخصوص برای NMAX Turboهایی که سایر لوازم تیونینگ نیز روی آنها نصب شده است.