
روغن گیربکس خودرو 75w90 مانول EXTRA-GEAR OIL مناسب گیربکس دستی ساخت آلمان اصل کد 201853
برند
مانول
کشور سازنده
آلمان
حجم
1 لیتر
مناسب برای گیربکس های
دستی
گرانروی
75W90
مناسب برای خودروهای
داخلی و خارجی دستی با مشخصات 75w90
معرفی روغن گیربکس MANNOL Extra Gear Oil 8103 75W-90
روغن گیربکس MANNOL Extra Gear Oil 8103 از محصولات باکیفیت برند آلمانی مانول است که برای انواع گیربکسهای دستی، دیفرانسیل و سیستمهای انتقال قدرت تحت فشار طراحی شده است. این محصول با فرمولاسیون تمام سنتتیک (Ester Synthetic) تولید شده و با استانداردهای API GL‑4 / GL‑5 LS سازگاری کامل دارد؛ به همین دلیل هم برای گیربکسهای معمولی و هم برای دیفرانسیلهای لغزش محدود (LS) گزینهای ایدهآل است.
این روغن یکی از پرفروشترین و بهترین گزینههای موجود در بازار ایران برای خودروهای سواری، وانت، شاسیبلند، آفرود و حتی برخی خودروهای سنگین است.
ویژگیهای کلیدی
• ویسکوزیته 75W‑90: روانکاری عالی در هوای سرد + پایداری در دمای بالا
• استاندارد API GL‑4 / GL‑5 LS: مناسب گیربکسهای دستی و انواع دیفرانسیلها
• فرمول تمام سنتتیک با پایه استر: پایداری فیلم روغن، مقاومت برشی بالا
• عملکرد پایدار در دماهای سخت: عملکرد مطلوب از دمای زیر صفر تا شرایط رانندگی سنگین
• محافظت کامل از قطعات گیربکس: کاهش سایش دندهها، محافظت از یاتاقانها
• سازگاری با اورینگ و مواد آببندی: جلوگیری از نشت و خشکشدن لاستیکها
• مناسب خودروهای سبک و سنگین: از سواری تا SUV، وانت، آفرود و تجاری
مزایای فنی و عملکردی
• روانکاری سریع در لحظه استارت سرد (حتی در دمای حدود −۴۰°C)
• پایداری در بارهای بالا مثل سربالایی، یدککشی و آفرود
• کاهش صدای گیربکس و دیفرانسیل
• افزایش طول عمر قطعات داخلی گیربکس و دیفرانسیل
• مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون و حرارت → دیرتر فاسد میشود
مناسب برای چه خودروهایی در بازار ایران؟
به دلیل دارا بودن استاندارد GL‑4/GL‑5 LS، این روغن با طیف بسیار وسیعی از خودروها سازگار است.
1) ایرانی
• سمند EF7 / XU7 / TU5
• دنا و دنا پلاس
• پژو 206، 207، 405، پارس
• رانا، تیبا، ساینا، شاهین
• وانت آریسان، پیکان وانت
2) چینی
(که گیربکس دستی دارند)
• امویام 110، 315، X22، X33
• چری تیگو 2 / تیگو 3
• جک J4 ،J5 ،S3
• لیفان 520، 620، X60
• برلیانس H220 , H230 , H330 (دستی)
• هایما S5 و S7 (مدلهای دستی)
3) کُرهای
• هیوندای i20 ،i30 (دستی)
• کیا ریو، سراتو، اپتیما دستی
• هیوندای آوانته، اکسنت، ورنا (دستی)
4) ژاپنی
• مزدا 323 و 3 قدیمی
• تویوتا یاریس و کرولا دستی
• نیسان پاترول، رونیز، نیسان Z24
• میتسوبیشی پاجرو (مدلهای دستی)
5) شاسیبلند و آفرود
• تویوتا پرادو، فورچونر، لندکروزر (برای دیفرانسیل)
• مزدا B2000 / B2500
• نیسان رونیز، پیکاپ، پاترول
• پاژن
• جیپهای قدیمی با دیفرانسیل سنگین
6) خودروهای سنگینتر
• کامیونتها و خودروهای تجاری که روغن 75W‑90 GL‑5 نیاز دارند
نکته مهم:
این روغن همزمان GL‑4 و GL‑5 است، یعنی برای گیربکسهایی که حساس به گوگرد و فسفر هستند نیز قابل استفاده است (برخلاف روغنهای GL‑5 معمولی که برای گیربکسهای حساس توصیه نمیشوند).
طریقه مصرف
• قبل از تعویض روغن، سطح و نوع روغن قبلی را بررسی کنید
• تعویض توسط تعمیرکار یا سرویسکار انجام شود
• گیربکس خودروهای سواری معمولاً بین ۱ تا ۲ لیتر ظرفیت دارند (بسته به نوع خودرو)
• برای دیفرانسیل خودروهای آفرود ظرفیت ممکن است ۱ تا ۳ لیتر باشد
پیشنهاد مهم:
اگر روغن قبلی معدنی یا نیمهسنتتیک بوده، بهتر است گیربکس شستشو داده شود یا حداقل روغن قبلی کاملاً تخلیه گردد.
طول عمر و دوره تعویض
طول عمر روغن 75W‑90 مانول بستگی به نوع استفاده دارد:
• استفاده معمول شهری: ۵۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر
• رانندگی سنگین / آفرود / بار زیاد: ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر
• خودروهای تجاری و وانتها: ۳۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر
از نظر زمانی هم بهتر است هر ۳ تا ۴ سال یکبار حتی اگر کم نرفته باشد عوض شود، چون خواص روغن کاهش پیدا میکند.
جمعبندی برای صفحه محصول
MANNOL Extra Gear Oil 8103 یک روغن گیربکس و دیفرانسیل کاملاً حرفهای است که با استاندارد GL‑4/GL‑5 LS تولید شده و برای طیف گستردهای از خودروهای سواری، وانت، SUV، آفرود و تجاری قابل استفاده است. این محصول با فرمولاسیون تمامسنتتیک، محافظت عالی در برابر سایش، عملکرد پایدار در دماهای پایین و بارهای سنگین، و افزایش عمر گیربکس و دیفرانسیل را تضمین میکند.
لیست خودروهای سازگار با روغن گیربکس
MANNOL Extra Gear Oil 8103 – SAE 75W‑90 (GL‑4 / GL‑5 LS)
(قابل استفاده در گیربکسهای دستی و انواع دیفرانسیل)
🚗 خودروهای داخلی (ایرانخودرو و سایپا)
ایرانخودرو
• پژو 405
• پژو پارس (TU5 / XU7 / ELX)
• پژو 206 (تیپهای دندهای)
• پژو 207 دندهای
• رانا و رانا پلاس
• سمند (EF7 / XU7)
• دنا و دنا پلاس دندهای
• آریسان
• وانت پیکان
سایپا
• پراید (کلیه مدلهای دندهای)
• تیبا 1 و تیبا 2
• ساینا
• کوییک دندهای
• شاهین دندهای
🚙 خودروهای چینی (گیربکس دستی)
MVM / Chery
• MVM 110
• MVM 315
• MVM X22 دندهای
• MVM X33 دندهای
• Chery Tiggo 2
• Chery Tiggo 3
JAC
• Jac J4
• Jac J5 دندهای
• Jac S3 دندهای
Lifan
• Lifan 520
• Lifan 620
• Lifan X60 دندهای
Brilliance
• Brilliance H220
• Brilliance H230
• Brilliance H330 دندهای
Haima
• Haima S5 دندهای
• Haima S7 دندهای
🚘 خودروهای کرهای (گیربکس دستی)
Hyundai
• Accent
• Verna
• Elantra / Avante
• i20 دندهای
• i30 دندهای
Kia
• Rio دندهای
• Cerato دندهای
• Optima دندهای (نسخههای محدود)
🚙 خودروهای ژاپنی (گیربکس دستی یا دیفرانسیل)
Toyota
• Corolla دندهای
• Yaris دندهای
• Hilux
• Land Cruiser (برای دیفرانسیل)
• Prado (دیفرانسیل)
• Fortuner (دیفرانسیل)
Nissan
• Patrol
• Roniz
• Pickup / Z24
• Navara (دندهای)
Mazda
• Mazda 323
• Mazda 3 دندهای
• Mazda B2000 / B2500 (دیفرانسیل)
Mitsubishi
• Pajero دندهای
• Lancer دندهای
🚙 خودروهای آفرود و شاسیبلند (دیفرانسیل جلو و عقب)
• تویوتا پرادو
• تویوتا لندکروزر
• تویوتا فورچونر
• نیسان پاترول
• نیسان رونیز
• پاژن
• جیپهای کلاسیک
• مزدا B-Series
• وانت نیسان Z24
⚠️ نکته مهم: این محصول برای دیفرانسیلهای LSD (لغزش محدود) کاملاً مناسب است.
🚫 خودروهایی که این روغن مناسب آنها نیست
• گیربکسهای اتوماتیک (AT)
• گیربکسهای CVT
• گیربکسهای DCT (دوکلاچه اتوماتیک)
• خودروهای هیبرید جدید با استانداردهای خاص روغن گیربکس
نقد و بررسی روغن گیربکس MANNOL Extra Gear Oil 8103 – 75W‑90 (GL‑4/GL‑5 LS)
روغن گیربکس MANNOL Extra Gear Oil 8103 یکی از انتخابهای قابل اعتماد در میان روغنهای گیربکس سنتتیک موجود در بازار ایران است. این محصول بهدلیل ترکیبات پایه استری (Ester Synthetic) و استانداردهای GL‑4 / GL‑5 LS توانسته نظر بسیاری از مصرفکنندگان، رانندگان آفرود و تعمیرکاران حرفهای را جلب کند. در ادامه نگاهی دقیقتر به عملکرد، نقاط قوت و ویژگیهای واقعی این محصول خواهیم داشت.
کیفیت ساخت و فرمولاسیون
اولین نکته قابل توجه در این محصول، استفاده از ترکیبات استری با پایداری حرارتی بالا است. این نوع روغنها در شرایط سخت—چه دمای بالا و چه فشار زیاد—ساختار خود را حفظ میکنند و دچار ریزش فیلم روانکاری نمیشوند. همین موضوع باعث میشود قطعات داخلی گیربکس و دیفرانسیل در برابر سایش محافظت بیشتری داشته باشند.
پایداری در برابر اکسیداسیون، یکی دیگر از نقاط قوت بزرگ این محصول است. به عبارت ساده، این روغن دیرتر فاسد میشود و عمر مفید بیشتری نسبت به روغنهای معمولی ارائه میدهد.
عملکرد در شرایط واقعی رانندگی
1) استارت سرد و دماهای پایین
بهدلیل ویسکوزیته 75W در سرما، روغن در دماهای بسیار پایین هم سیالیت مناسب دارد. نتیجه این ویژگی:
• تعویض دنده نرمتر
• کاهش صدای اولیه گیربکس
• جلوگیری از فشار اضافی بر چرخدندهها
برای مناطق سردسیر و رانندگانی که صبحها با گیرکردن دنده مشکل دارند، این مزیت بسیار مهم است.
2) تحمل بار و فشار بالا
این روغن برای شرایط سنگین مثل:
• رانندگی کوهستانی
• یدککشی
• آفرود
• ترافیک سنگین شهری
بهخوبی عمل کرده و در برابر کاهش کیفیت مقاوم است. استاندارد GL‑5 LS نیز امکان استفاده از آن را در دیفرانسیلهای لغزش محدود (LSD) فراهم کرده و باعث افزایش طول عمر یاتاقان و دندههای دیفرانسیل میشود.
3) نرمی تعویض دنده
بسیاری از رانندگان پس از استفاده از این محصول گزارش دادهاند که:
• صدای گیربکس کمتر شده
• دنده خشک یا سفت نیست
• ضربه هنگام جا رفتن دنده کاهش پیدا کرده
در خودروهای داخلی و چینی با گیربکسهای نهچندان نرم، این تغییر کاملاً محسوس است.
سازگاری گسترده
به دلیل پشتیبانی همزمان از استانداردهای GL‑4 و GL‑5، این محصول تقریباً با اکثر گیربکسهای دستی رایج در ایران سازگار است. برخلاف روغنهای GL‑5 معمولی که برای بعضی دندهکشها یا سینکرونایزرها مشکل ایجاد میکنند، نسخه مانول طوری طراحی شده که برای گیربکسهای حساس هم ایمن باشد.
این سازگاری گسترده، یکی از بزرگترین مزیتهای رقابتی روغن مانول است.
مصرفکنندگان هدف
بهصورت خلاصه، این محصول برای کاربران زیر انتخاب مناسبی است:
• رانندگان خودروهای دندهای معمولی (شهری)
• رانندگان آفرود و SUV
• رانندگانی که صدای گیربکس یا خشکی دنده دارند
• خودروهایی که نیاز به روغن 75W‑90 GL‑4/GL‑5 دارند
• دیفرانسیلهای LSD (لغزش محدود)
نقاط قوت
• فرمولاسیون تمامسنتتیک با پایه استر
• مناسب برای گیربکس و دیفرانسیل
• قابل استفاده در GL‑4 و GL‑5
• تحمل فشار و دمای بالا
• کاهش صدای گیربکس
• افزایش نرمی تعویض دنده
• عمر طولانیتر نسبت به روغنهای معمولی
• مناسب برای دیفرانسیلهای لغزش محدود (LS)
نقاط قابل توجه (نه ضعف، بلکه مواردی که باید دانست)
• برای گیربکسهای اتوماتیک، CVT یا DCT قابل استفاده نیست
• در برخی خودروها، بعد از ۳۰–۴۰ هزار کیلومتر بهتر است چک و در صورت نیاز تعویض شود
• اگر روغن قبلی معدنی باشد، بهتر است گیربکس کامل تخلیه و شستشو انجام شود
جمعبندی
MANNOL Extra Gear Oil 8103 یک روغن گیربکس و دیفرانسیل قدرتمند، بادوام و کاملاً ایمن برای اکثر خودروهای دندهای موجود در ایران است. ترکیبات پیشرفته استری، پایداری خوب در دماهای مختلف، استانداردهای گسترده و تأثیر محسوس بر نرمی تعویض دنده، آن را به یک انتخاب حرفهای تبدیل کرده است.
اگر به دنبال یک روغن قابل اعتماد و قدرتمند برای گیربکس یا دیفرانسیل خود هستید، این محصول قطعاً ارزش خرید دارد و در برابر هزینهای که پرداخت میکنید عملکردی فراتر از انتظار ارائه میدهد.