


















موتور شور / مکمل شوینده انجین شوینده داخل موتور موتورسیکلت پروتک PROTEC Engine Flush / ساخت آلمان اصل / کد 201429
طریقه استفاده
زمان تعویض روغن به روغن قدیمی افزوده گردد
حجم قابل استفاده
50ML موتور شور به 1L روغن اضافه شود
زمان استفاده
10 دقیقه بعد از اضافه کردن موتور درجا کار کند
حجم
200 میلی لیتر
مناسب موتور
تمامی موتور های بنزینی
برند
PROTEC
تولید کشور
آلمان
کارایی
شوینده داخل موتور موتورسیکلت
شوینده داخل موتور موتورسیکلت PRO-TEC Bike Line Engine Flush P3001 حجم 200 میلیلیتر – ساخت آلمان
PRO-TEC Bike Line Engine Flush مدل P3001 / EF-BI یک شوینده تخصصی برای پاکسازی مدار روغن و قسمتهای داخلی موتور موتورسیکلتهای 4 زمانه است که قبل از تعویض روغن مورد استفاده قرار میگیرد. این محصول از سری تخصصی Bike Line برند PRO-TEC بوده و طبق اطلاعات رسمی سازنده، در آلمان تولید میشود.
وظیفه اصلی این محصول حل و جدا کردن آلودگیهای حاصل از کارکرد موتور، لجن، مواد صمغی و رسوبات موجود در مسیر گردش روغن است. همچنین به پاکسازی رسوبات و کربن تشکیلشده در ناحیه رینگهای پیستون و قسمت بالایی سیلندر کمک میکند و اسیدهای مضر تشکیلشده در روغن کارکرده را خنثی میکند.
مشخصات محصول
- برند: PRO-TEC
- سری: Bike Line
- نام محصول: Engine Flush / Motorinnenreinigung
- کد محصول: P3001
- کد اختصاری: EF-BI
- حجم: 200 میلیلیتر
- کشور سازنده: آلمان
- نوع محصول: شوینده و جرمگیر داخلی موتور
- محل استفاده: داخل روغن موتور کارکرده، قبل از تعویض روغن
- مناسب برای: موتورهای موتورسیکلت 4 زمانه
- قابل استفاده در: مدار روغن و روانکاری موتور و گیربکسهای دستی مطابق توصیه سازنده
- مقدار مصرف: یک قوطی 200 میلیلیتری برای حداکثر حدود 3 لیتر روغن
- نسبت ترکیب: 1:15
- زمان عملکرد: حدود 15 دقیقه در حالت درجا
- رنگ مایع: سبز
- نوع مصرف: یکمرحلهای، قبل از تخلیه روغن کهنه
PRO-TEC P3001 چه کاری انجام میدهد؟
در موتور موتورسیکلت، روغن علاوه بر روانکاری وظیفه خنککاری، جمعآوری بخشی از آلودگیها و انتقال ذرات به فیلتر روغن را نیز بر عهده دارد. در طول زمان ممکن است بخشی از آلودگیها، ترکیبات صمغی، لجن و رسوبات کربنی در مسیرهای روغن، اطراف رینگهای پیستون و بخشهای داخلی موتور باقی بمانند.
Engine Flush P3001 قبل از تعویض روغن به روغن کهنه اضافه میشود و با گردش در مدار روغن به جدا شدن این آلودگیها کمک میکند تا هنگام تخلیه روغن قدیمی، مقدار بیشتری از رسوبات نیز از موتور خارج شوند.
طبق اطلاعات PRO-TEC، استفاده صحیح از این محصول میتواند به کاهش رسوبات، بهبود عملکرد موتور، کاهش سایش قطعات و حفظ بهتر عملکرد موتور و کاتالیزور کمک کند. همچنین فرمول محصول دارای اجزای روانکننده است تا هنگام فرآیند پاکسازی، از قطعات داخلی موتور محافظت شود.
روش صحیح استفاده
این محصول مکمل دائمی روغن نیست و نباید پس از تعویض روغن داخل موتور باقی بماند.
ابتدا قبل از تعویض روغن، مقدار مناسب Engine Flush را به روغن موتور کارکرده اضافه کنید. سپس موتور را حدود 15 دقیقه در حالت دور آرام یا Idle روشن نگه دارید. در این مدت بهتر است با موتورسیکلت حرکت نکنید و موتور را تحت بار یا دور موتور بالا قرار ندهید.
پس از حدود 15 دقیقه، موتور را خاموش کرده و روغن قدیمی را تخلیه کنید. سپس روغن موتور و در صورت لزوم فیلتر روغن را مطابق دستورالعمل سازنده موتورسیکلت تعویض کنید.
مقدار مصرف
طبق برگه فنی PRO-TEC، نسبت مصرف حدود 1:15 بوده و یک قوطی کامل 200 میلیلیتری برای حدود 3 لیتر روغن کفایت میکند.
بنابراین لازم نیست برای موتورسیکلتهایی که حجم روغن کمتری دارند، حتماً کل قوطی استفاده شود. بهصورت تقریبی:
| حجم روغن موتور | مقدار تقریبی Engine Flush |
|---|---|
| 1 لیتر | حدود 65 تا 70 میلیلیتر |
| 1.2 لیتر | حدود 80 میلیلیتر |
| 1.5 لیتر | حدود 100 میلیلیتر |
| 2 لیتر | حدود 130 میلیلیتر |
| 2.5 لیتر | حدود 165 میلیلیتر |
| 3 لیتر | حدود 200 میلیلیتر |
مقدار دقیق روغن موتورسیکلت را حتماً از دفترچه راهنما یا مشخصات فنی همان مدل بررسی کنید.
مناسب چه موتورسیکلتهایی است؟
این محصول مخصوص موتورسیکلتهای 4 زمانه طراحی شده است؛ بنابراین در صورت رعایت ظرفیت روغن و دستورالعمل سازنده، برای طیف وسیعی از موتورسیکلتها و اسکوترهای چهارزمانه بازار ایران قابل استفاده است؛ از جمله بسیاری از مدلهای Yamaha، Honda، SYM، Kymco، Bajaj، TVS، Kawasaki، Suzuki و سایر برندهای چهارزمانه.
برای نمونه میتواند در سرویس دورهای بسیاری از مدلهای Yamaha NMAX، Aerox، XMAX، MT15، XSR155، R15، R25 و MT25؛ Honda Click، Vario، PCX و ADV؛ و بسیاری از مدلهای SYM مانند Joymax، Joyride و J200 مورد استفاده قرار گیرد، مشروط بر اینکه دستورالعمل فنی همان موتورسیکلت محدودیتی برای استفاده از شوینده داخلی موتور نداشته باشد.
نکته مهم برای اسکوترها: در موتورهایی مانند NMAX، Aerox، PCX، ADV و سایر اسکوترهای CVT، این محصول باید داخل روغن موتور استفاده شود؛ آن را داخل مجموعه CVT یا روغن گیربکس نهایی اسکوتر نریزید.
چه زمانی استفاده از Engine Flush مفید است؟
این محصول بهویژه زمانی میتواند مفید باشد که موتور مدت زیادی کار کرده باشد، سابقه سرویس آن مشخص نباشد، تعویض روغن در دفعات قبل با فاصله طولانی انجام شده باشد، داخل موتور آلودگی و رسوب ایجاد شده باشد یا قصد داشته باشید هنگام یک سرویس اساسی، مدار روغن را قبل از ریختن روغن تازه تمیز کنید.
البته Engine Flush جایگزین تعمیر مکانیکی نیست. اگر موتور دچار افت شدید فشار روغن، روغنسوزی زیاد، صدای غیرطبیعی، خرابی رینگ یا یاتاقان، گرفتگی شدید یا سایر مشکلات مکانیکی باشد، ابتدا باید عیبیابی فنی انجام شود.
مزیت استفاده از شوینده موتور باکیفیت
شوینده داخلی موتور مستقیماً با قطعات حساس، یاتاقانها، رینگها، مجاری روغن و آببندیهای موتور در تماس است؛ به همین دلیل استفاده از مواد ناشناخته و شویندههای ارزانقیمت با فرمول نامشخص میتواند ریسک بالایی داشته باشد.
محصولات بیکیفیت یا فیک ممکن است قدرت حلالیت نامناسبی داشته باشند، روانکاری روغن را بیش از حد کاهش دهند یا تأثیر نامطلوبی بر برخی قطعات و آببندیها بگذارند. PRO-TEC P3001 یک محصول تخصصی از سری Bike Line است و فرمول آن علاوه بر پاکسازی، دارای اجزای روانکننده برای محافظت از موتور در مدت فرآیند شستوشو است.
نکات ایمنی
این محصول یک ماده شیمیایی تخصصی است و باید دور از دسترس کودکان نگهداری شود. از استنشاق بخار و تماس غیرضروری با محصول جلوگیری کرده و هنگام کار تهویه مناسب داشته باشید. همچنین نباید بلعیده شود و از رها کردن آن در محیط زیست خودداری شود. برگه ایمنی جدید سازنده برای این محصول هشدارهای مربوط به خطر ورود ماده به مجاری تنفسی در صورت بلع و اثرات زیستمحیطی را نیز ذکر کرده است.
زمان ارسال سفارش
زمان آمادهسازی و ارسال سفارشهای سایت بسته به زمان اعلامشده برای هر کالا و همچنین نوع و تعداد محصولات خریداریشده، معمولاً بین 1 تا 3 روز کاری است. توجه داشته باشید 95٪ سفارشات ثبتشده در همان روز کاری پردازش میشوند تا محصول در سریعترین زمان ممکن به دست شما برسد.
ساعات پاسخگویی و مراجعه جهت تحویل سفارش ثبتشده، شنبه تا چهارشنبه از ساعت 09:30 صبح تا 17:00 و پنجشنبه از ساعت 09:30 صبح تا 15:00 میباشد. جمعهها و روزهای تعطیل رسمی دفتر فروشگاه بسته است.
پشتیبانی فروش محصولات سایت: 09925252188
تلفن ثابت دفتر فروشگاه: 02155381240
تمامی محصولات پیش از ارسال، توسط تیم فنی موتوتیونینگ محسن بررسی میشوند تا از سلامت و کیفیت آنها اطمینان حاصل شود. هدف ما ارائه محصولی بدون نقص و باکیفیت است که تجربه خرید رضایتبخشی را برای شما به همراه داشته باشد.
نقد و بررسی شوینده داخل موتور PRO-TEC P3001
PRO-TEC P3001 محصولی است که کاربرد آن با مکملهای روغن معمولی تفاوت دارد. این ماده قرار نیست همراه روغن جدید برای چند هزار کیلومتر داخل موتور باقی بماند؛ بلکه در مرحله قبل از تعویض روغن استفاده میشود و پس از حدود 15 دقیقه کارکرد موتور، همراه روغن قدیمی تخلیه خواهد شد. همین موضوع باعث میشود استفاده از آن ساده باشد و بتوان آن را در سرویسهای دورهای مورد استفاده قرار داد.
یکی از نقاط قوت P3001، طراحی اختصاصی آن برای موتورسیکلتهای 4 زمانه است. PRO-TEC اعلام کرده این شوینده علاوه بر مدار روغن، روی رسوبات ناحیه رینگهای پیستون و قسمت بالایی سیلندر نیز اثر میگذارد و همزمان با پاکسازی، توسط ترکیبات روانکننده از قطعات موتور محافظت میکند.
حجم 200 میلیلیتری نیز برای موتورسیکلت مناسب است. از آنجا که یک قوطی برای حدود 3 لیتر روغن در نظر گرفته شده، در بسیاری از موتورسیکلتهای کمحجم میتوان مقدار مصرف را متناسب با حجم روغن اندازهگیری کرد و لزومی به استفاده از کل قوطی نیست.
در مجموع، PRO-TEC Bike Line Engine Flush P3001 200ml ساخت آلمان گزینهای مناسب برای افرادی است که هنگام تعویض روغن به پاکسازی اصولیتر داخل موتور اهمیت میدهند. مهمترین نکته در استفاده از این محصول، رعایت نسبت مصرف، حدود 15 دقیقه کارکرد در دور آرام و تخلیه کامل روغن و تعویض آن پس از پایان شستوشو است. استفاده صحیح از یک Engine Flush باکیفیت میتواند بخشی از سرویس پیشگیرانه موتور باشد، اما جایگزین تعمیر یا عیبیابی موتورهای دارای مشکل مکانیکی نیست.