درب گیج روغن اسپرت CNC / R25 / MT25 / R3 / درجه 1

درب گیج روغن اسپرت CNC مناسب R25 MT25 R3 درجه 1 یکی از قطعات کاربردی و در عین حال تزئینی برای موتورسیکلت های اسپرت سری R و MT یاماها محسوب میشود که علاوه بر افزایش زیبایی ظاهری موتور نقش مهمی در کنترل سطح روغن و افزایش اطمینان از وضعیت فنی انجین ایفا میکند این قطعه مخصوص موتورسیکلت های Yamaha R25 Yamaha MT-25 و Yamaha R3 طراحی شده و کاملاً فیت و بدون نیاز به تغییر روی انجین نصب میشود

این درب گیج روغن از آلومینیوم آلیاژی درجه یک ساخته شده که توسط دستگاه CNC با دقت بالا تراشکاری شده است تکنولوژی CNC باعث میشود رزوه ها کاملاً دقیق استاندارد و بدون لقی باشند و هنگام بسته شدن کاملاً نرم و روان روی کارتل موتور قرار بگیرد در نمونه های فیک بازار معمولاً رزوه ها دقت کافی ندارند و بعد از چند بار باز و بسته شدن دچار هرز شدن یا نشتی روغن میشوند

کیفیت ساخت در مدل درجه 1 کاملاً محسوس است سطح کار یکدست بدون پلیسه و بدون خط تراش نامنظم میباشد لبه ها کاملاً پرداخت شده و آبکاری یا آنودایز رنگی آن در برابر حرارت و شستشو مقاوم است در مقابل مدل های ارزان قیمت معمولاً رنگ بی کیفیت دارند که در اثر گرمای انجین تغییر رنگ میدهد یا پوسته میشود

وجود شیشه گیج شفاف مقاوم در برابر حرارت یکی از مهمترین مزایای این محصول است این قسمت از متریال مقاوم در برابر دمای بالا ساخته شده و در طول زمان کدر نمیشود در نمونه های تقلبی معمولاً شیشه پلاستیکی بی کیفیت استفاده میشود که بعد از مدتی تیره میشود و خوانایی سطح روغن کاهش پیدا میکند

از نظر عملکرد این قطعه کاملاً استاندارد طراحی شده و دارای اورینگ آب بندی با کیفیت بالا میباشد که از نشتی روغن جلوگیری میکند در مدل های درجه سه معمولاً اورینگ بی کیفیت استفاده میشود که بعد از مدتی خشک شده و باعث چکه کردن روغن میشود که میتواند خطرناک و هزینه بر باشد

از نظر ظاهری درب گیج روغن اسپرت CNC جلوه ای مسابقه ای و حرفه ای به انجین موتور میدهد مخصوصاً برای افرادی که به تیونینگ ظاهری و جزئیات اهمیت میدهند این قطعه کوچک اما تاثیرگذار میتواند نمای انجین را از حالت ساده کارخانه ای به حالت اسپرت و خاص تبدیل کند بسیاری از موتورسواران حرفه ای این قطعه را با پیچ های انجین رنگی و سایر قطعات CNC ست میکنند تا هارمونی جذابی ایجاد شود

مقایسه با نمونه های فیک بازار نشان میدهد تفاوت اصلی در وزن کیفیت رزوه نوع آبکاری و کیفیت شیشه گیج است مدل های تقلبی معمولاً سبک تر هستند زیرا از آلیاژ ضعیف استفاده شده و در برابر ضربه یا حرارت مقاومت کمتری دارند همچنین رزوه غیر دقیق میتواند به کارتل آسیب بزند که هزینه تعمیر بسیار بالایی دارد در حالی که نسخه درجه 1 کاملاً استاندارد و ایمن طراحی شده است

نصب این قطعه بسیار ساده است فقط کافی است درب فابریک باز شود سطح رزوه تمیز گردد و درب CNC جدید با دقت بسته شود توصیه میشود بیش از حد سفت نشود تا به رزوه آسیبی وارد نگردد

در موتو تیونینگ محسن تمامی درب های گیج روغن قبل از ارسال از نظر سلامت رزوه کیفیت شیشه گیج سلامت اورینگ و کیفیت آنودایز بررسی میشوند تا مشتری با اطمینان کامل محصول سالم و درجه یک دریافت کند تفاوت خرید از فروشگاه تخصصی با فروشندگان متفرقه در همین کنترل کیفیت قبل از ارسال میباشد

اگر به دنبال ارتقای همزمان زیبایی و کارایی موتور خود هستید درب گیج روغن اسپرت CNC مناسب R25 MT25 R3 درجه 1 یک انتخاب حرفه ای و مطمئن است این قطعه علاوه بر افزایش جلوه انجین به شما امکان کنترل بهتر وضعیت روغن را میدهد و با کیفیت ساخت بالا دوام طولانی مدت خواهد داشت

برای خرید مطمئن با تضمین سلامت کالا قبل از ارسال میتوانید از طریق وبسایت موتو تیونینگ محسن اقدام کنید و تفاوت قطعات درجه 1 واقعی را روی موتور خود تجربه نمایید