
فلاپ گیتاری مشکی براق راست NMAX TURBO / ساخت اندونزی اصل
فلاپ گیتاری مشکی براق راست NMAX TURBO – ساخت اندونزی اصل | کیفیت فابریک و فیتمنت دقیق
فلاپ گیتاری راست در مدل YAMAHA NMAX TURBO یکی از مهمترین قطعات بخش جلو محسوب میشود که نقش تعیینکنندهای در تکمیل طراحی بدنه، هدایت جریان باد و محافظت از فلاپهای کناری دارد. این قطعه، نسخه ساخت اندونزی اصل بوده و از همان خط تولیدی میآید که قطعات فابریکی یاماها تأمین میشوند.
رنگ مشکی براق (Glossy Black) با شفافیت بالا و سطح آینهای، ظاهر اسکوتر را لوکستر و اسپرتتر کرده و هماهنگی کامل با فلاپهای جلو، چراغ و بدنه نسخه TURBO ایجاد میکند.
ویژگیهای فنی و ساختاری فلاپ گیتاری مشکی براق راست NMAX TURBO
۱. متریال ABS فشرده درجهیک (استاندارد OEM یاماها)
این فلاپ از پلیمر ABS مقاوم تولید شده
ویژگیها
-
انعطاف کنترلشده
-
عدم شکنندگی در گرما و سرما
-
مقاومت بالا در برابر فشار باد
-
قابلیت تحمل لرزشهای شدید
۲. رنگ مشکی براق فابریک با لایه شفاف محافظ
سطح براق یکدست با پوشش UV
مزایا
-
ماندگاری طولانی
-
عدم ماتشدن در آفتاب
-
مقاومت بالا در برابر خشهای سطحی جزئی
-
جلوه آینهای کاملاً شبیه نمونه فابریکی کارخانه
۳. فیتمنت ۱۰۰٪ دقیق مطابق شاسی و فرم NMAX TURBO
از آنجا که قالب تولید همان قالب تأمین یاماهاست
-
نصب بدون لقی
-
همراستایی دقیق با چراغ جلو
-
چفت و بست کاملاً محکم
-
بدون نیاز به اصلاح، تراش یا گرمکردن
۴. طراحی اختصاصی مدلهای TURBO
زاویهها و انحناها کاملاً مطابق با طراحی نسل جدید TURBO هستند
نتیجه
-
ظاهر اسپرتتر
-
تکمیل فرم جذاب جلو
-
بهبود هماهنگی با فلاپ سمت چپ و قطعات کناری
مزایای استفاده از نسخه اندونزی اصل NMAX TURBO
۱. زیبایی و هماهنگی فابریکی
سطح براق و بدون موج، ظاهر موتور را کاملاً استاندارد و شیک نگه میدارد.
۲. مقاومت بالا در برابر ضربه و نور
نسخههای بیکیفیت بهسرعت مات، موجدار یا شکننده میشوند اما نمونه اصل عمر طولانی دارد.
۳. نصب ساده در محل فابریک
بدون نیاز به تغییر در بدنه یا سفتکردن اضافی پیچها.
۴. حفظ ارزش ظاهری موتور
استفاده از قطعات اصل همیشه ارزش NMAX TURBO را در بازار افزایش میدهد.
مقایسه نسخه اندونزی اصل با نمونههای فرعی موجود در بازار
| ویژگی | نسخه اندونزی اصل | نمونه فرعی / چینی |
|---|---|---|
| مواد اولیه | ABS تقویتشده | پلاستیک خشک و شکننده |
| سطح و رنگ | براق یکدست و بدون موج | رنگ مرده و موجدار |
| فیتمنت | نصب دقیق | لقی و تابداشتن |
| دوام | چندین سال | آسیبپذیر پس از چند ماه |
| هماهنگی با TURBO | کامل و فابریک | اختلاف زاویهها و ابعاد |
کنترل سلامت پیش از ارسال – استاندارد موتو تیونینگ محسن
قبل از ارسال، قطعه از چند مرحله بررسی عبور میکند
-
کنترل کیفیت رنگ و براقیت
-
چککردن گوشهها و لبهها برای ضربه یا ترک
-
بررسی تابخوردگی احتمالی
-
تست سالمبودن جای خارها و نقاط اتصال
-
تأیید اصالت قالب و جنس
به این شکل، مشتری قطعه کاملاً سالم، اصل و آماده نصب دریافت میکند.







