
صفحه کلاچ MX-KING / ساخت اندونزی اصل
صفحه کلاچ MX-KING / ساخت اندونزی اصل
صفحه کلاچ MX-KING ساخت اندونزی یکی از مهمترین قطعات مصرفی موتورهای اسپرت یاماها است که وظیفه انتقال بدوناتلاف توان موتور به گیربکس را بر عهده دارد. کیفیت این قطعه تأثیر مستقیم بر شتاب اولیه، نرمی دنده دادن، قدرت نهایی موتور و حتی مصرف سوخت دارد. نسخه اصلی اندونزی که توسط موتو تیونینگ محسن ارائه میشود همان قطعه فابریک کارخانه بوده و دقیقاً با استانداردهای یاماها تولید و تست شده است.
مشخصات فنی محصول
-
مناسب برای: YAMAHA MX-KING
-
نوع محصول: صفحه کلاچ کامل اورجینال
-
کشور سازنده: اندونزی (OEM)
-
متریال لنت صفحه: الیاف مقاوم حرارتی با چسب رزینی تقویتشده
-
پلیتها: فولاد سختکاریشده استاندارد کارخانه
-
تحمل حرارت: بسیار بالا بدون سوختگی و لیز خوردن
-
بازدهی: مشابه کلاچ نو فابریک
مزایای استفاده از صفحه کلاچ اصلی
1. شتاب اولیه قدرتمند و بدون مکث
صفحه کلاچ اصلی با الیاف مرغوب باعث انتقال کامل توان میشود
در نتیجه موتور بدون لیز خوردن به سرعت واکنش نشان میدهد.
2. نرمی و روانی در تعویض دندهها
به دلیل دقت بالا در تراشکاری پلیتها
حرکت گیربکس بسیار نرم و کمصدا انجام میشود.
3. عمر طولانیتر از نمونههای فرعی
در رانندگی شهری، بینشهری یا اسپرت
این صفحه عمر چندبرابری نسبت به برندهای غیر اصلی دارد.
4. مصرف سوخت ثابت و فابریک
بهعلت انتقال کامل نیرو، موتور مجبور به فشار اضافه نیست
در نتیجه مصرف سوخت افزایش پیدا نمیکند.
5. جلوگیری از استهلاک سبد و گیربکس
کیفیت استاندارد باعث کاهش لرزش، ضربه و فشار اضافه روی گیربکس و پمپ کلاچ میشود.
مقایسه صفحه کلاچ اصلی با نسخه فرعی
| ویژگی | اصلی اندونزی | فرعی / چینی |
|---|---|---|
| جنس لنت | الیاف مقاوم و استاندارد یاماها | الیاف ضعیف و زودسوز |
| تحمل حرارت | بسیار بالا | کم – ایجاد سوختگی |
| شتاب اولیه | عالی و پایدار | افت شتاب محسوس |
| نرمی دنده دادن | نرم و بیصدا | خشک و همراه ضربه |
| طول عمر | زیاد | کم |
| سازگاری با سبد | کامل | احتمال آسیب به سبد |
معایب جنس فرعی / بیکیفیت
-
لیز خوردن شدید کلاچ در دور بالا
-
بوی سوختگی و داغ کردن موتور
-
افزایش مصرف سوخت
-
افت شتاب و بیجانی موتور
-
ضربهزدن دندهها
-
خراب شدن سبد کلاچ و پلیتها
-
عمر بسیار کوتاه
چه زمانی نیاز به تعویض صفحه کلاچ دارید؟
اگر هر یک از این علائم را دارید زمان تعویض فرا رسیده:
-
گاز میدهید ولی موتور جان نمیگیرد
-
دندهها سفت جا میروند
-
شتاب اولیه کاهش یافته
-
بوی کلاچ سوخته احساس میکنید
-
موتور در سربالایی بیقدرت میشود
نسخه اصلی اندونزی بهترین انتخاب برای بازگرداندن وضعیت موتور به حالت کاملاً فابریک است.
نکات نصب و نگهداری
-
بهتر است همراه صفحه، روغن با استاندارد MA2 تعویض شود
-
پیچها با گشتاور استاندارد بسته شوند
-
اگر قبلاً بوی سوختگی وجود داشته، پلیتها نیز بررسی شوند
-
نصب توسط تعمیرکار متخصص توصیه میشود