لاستیک میتاس 180/55ZR17 گل خلوت اسپرت فورس پلاس MITAS SPORT FORCE+ ساخت اروپا، کشور اسلوونی اصل

لاستیک موتورسیکلت MITAS SPORT FORCE+ سایز 180/55ZR17 ساخت کشور اسلوونی یکی از لاستیک‌های اسپرت و رادیال برند معتبر اروپایی میتاس است که برای استفاده در چرخ عقب موتورسیکلت‌های اسپرت، نیکد و خیابانی سازگار طراحی شده است.

این محصول اصل برند MITAS و تولید کشور اسلوونی در قاره اروپا بوده و با طراحی گل خلوت، ساختار رادیال و ترکیب لاستیکی مخصوص رانندگی اسپرت، برای موتورسوارانی مناسب است که به چسبندگی، کنترل موتورسیکلت و عملکرد لاستیک در پیچ‌ها اهمیت می‌دهند.

لاستیک SPORT FORCE+ با هدف ارائه عملکرد قابل پیش‌بینی در رانندگی روزمره روی مسیرهای آسفالتی طراحی شده است. ترکیب لاستیکی این مدل به‌گونه‌ای توسعه یافته که در شرایط مناسب، نسبتاً سریع به دمای کاری مطلوب برسد و چسبندگی مناسبی در رانندگی شهری، جاده‌ای و مسیرهای پرپیچ‌وخم فراهم کند.

یکی از ویژگی‌های ظاهری این لاستیک، طرح آج اسپرت و گل خلوت آن است. در این طراحی، بخش قابل توجهی از سطح لاستیک به تماس با آسفالت اختصاص دارد و شیارها با الگویی مشخص روی سطح لاستیک قرار گرفته‌اند.

این ساختار برای رانندگی اسپرت روی آسفالت طراحی شده و با لاستیک‌های گل‌درشت، آفرودی و مناسب مسیرهای خاکی تفاوت دارد.

لاستیک میتاس اسپرت فورس پلاس 180/55ZR17 انتخابی مناسب برای موتورسوارانی است که به دنبال لاستیک عقب با طراحی اسپرت، ساختار رادیال، مشخصات فنی معتبر و اصالت اروپایی هستند.

---

ویژگی‌های اصلی لاستیک MITAS SPORT FORCE+

• برند: MITAS

• مدل دقیق: SPORT FORCE+

• کشور سازنده: اسلوونی

• قاره تولید: اروپا

• اصالت کالا: اصل برند میتاس

• سایز: 180/55ZR17

• محل نصب: چرخ عقب

• نوع لاستیک: اسپرت خیابانی

• طرح آج: گل خلوت اسپرت

• ساختار: رادیال

• نوع نصب: تیوبلس (TL)

• شاخص بار: 73

• شاخص سرعت: (W)

• کد محصول میتاس: 70000075

• مناسب برای موتورسیکلت‌های اسپرت و نیکد سازگار

• طراحی‌شده برای استفاده روی جاده‌های آسفالتی

• دارای ترکیب لاستیکی با قابلیت رسیدن سریع به دمای کاری

• مناسب برای رانندگی روزمره و اسپرت

• طراحی‌شده برای ایجاد چسبندگی و کنترل قابل پیش‌بینی

• مناسب برای رینگ‌های ۱۷ اینچی با عرض استاندارد سازگار

---

بررسی طراحی گل خلوت لاستیک میتاس SPORT FORCE+

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این لاستیک، طراحی آج آن است.

لاستیک‌های موتورسیکلت از نظر طرح آج، نوع ترکیب لاستیکی و کاربرد به دسته‌های مختلفی تقسیم می‌شوند.

برخی لاستیک‌ها برای استفاده شهری و جاده‌ای طراحی شده‌اند و دارای شیارهای بیشتری هستند. برخی دیگر برای مسیرهای خاکی و آفرودی تولید می‌شوند و آج‌های برجسته‌تری دارند.

در مقابل، لاستیک‌های اسپرت مانند MITAS SPORT FORCE+ از طراحی آج متناسب با رانندگی روی آسفالت استفاده می‌کنند.

گل خلوت چه ویژگی‌هایی دارد؟

در طراحی گل خلوت، بخش قابل توجهی از سطح لاستیک بدون شیارهای عمیق و متعدد باقی می‌ماند.

این موضوع می‌تواند به فراهم شدن سطح تماس مناسب با آسفالت در شرایط طراحی‌شده کمک کند.

البته میزان چسبندگی فقط به تعداد شیارها وابسته نیست و عواملی مانند ترکیب لاستیکی، دما، فشار باد، شرایط آسفالت و وضعیت لاستیک نیز اهمیت دارند.

مزایای طراحی گل اسپرت

۱. سطح تماس مناسب با آسفالت

طراحی آج به‌گونه‌ای است که سطح تماس لاستیک با جاده در شرایط رانندگی اسپرت مورد توجه قرار گرفته است.

۲. عملکرد مناسب در پیچ‌ها

فرم لاستیک و ترکیب لاستیکی آن برای کنترل و چسبندگی در زمان تغییر زاویه موتورسیکلت طراحی شده‌اند.

۳. ظاهر اسپرت

گل خلوت، ظاهری حرفه‌ای و اسپرت به چرخ عقب موتورسیکلت می‌دهد.

۴. تناسب با موتورسیکلت‌های اسپرت و نیکد

طراحی این مدل با نوع استفاده موتورسیکلت‌های خیابانی و اسپرت هماهنگ است.

۵. عملکرد قابل پیش‌بینی

این لاستیک برای ایجاد رفتار قابل کنترل در رانندگی روی آسفالت توسعه یافته است.

آیا لاستیک گل خلوت برای جاده خیس مناسب است؟

لاستیک SPORT FORCE+ صرفاً برای آسفالت خشک طراحی نشده و در ترکیب آن به عملکرد روی سطح مرطوب نیز توجه شده است.

بااین‌حال، در جاده خیس، به‌ویژه هنگام وجود آب جمع‌شده، گل‌ولای، روغن یا آسفالت لغزنده، میزان چسبندگی کاهش پیدا می‌کند.

بنابراین، گل خلوت بودن لاستیک به معنای مناسب بودن آن برای رانندگی سریع در باران نیست و در شرایط خیس باید سرعت، زاویه پیچیدن و شدت ترمزگیری متناسب با شرایط کاهش یابد.

---

بررسی سایز لاستیک 180/55ZR17

روی لیبل محصول عبارت زیر درج شده است:

180/55ZR17 (73W) TL

هر بخش از این عبارت اطلاعات فنی مشخصی درباره لاستیک ارائه می‌دهد.

عدد 180 — پهنای لاستیک

عدد 180 نشان‌دهنده پهنای اسمی مقطع لاستیک بر حسب میلی‌متر است.

بنابراین، این لاستیک در گروه لاستیک‌های عقب پهن با سایز اسمی ۱۸۰ میلی‌متر قرار می‌گیرد.

پهنای واقعی لاستیک پس از نصب می‌تواند با توجه به عرض رینگ و استاندارد اندازه‌گیری کمی متفاوت باشد.

عدد 55 — نسبت ارتفاع دیواره

عدد 55 نشان می‌دهد که ارتفاع اسمی دیواره لاستیک معادل ۵۵ درصد پهنای اسمی آن است.

در این سایز:

180 × 0.55 = 99 میلی‌متر

بنابراین، ارتفاع اسمی دیواره لاستیک حدود ۹۹ میلی‌متر است.

این عدد ارتفاع دیواره لاستیک است و نباید با قطر کلی چرخ اشتباه گرفته شود.

حروف ZR — ساختار و رده سرعت

حرف R نشان‌دهنده ساختار رادیال لاستیک است.

حرف Z در ترکیب ZR به دسته لاستیک‌های طراحی‌شده برای سرعت‌های بالا اشاره دارد.

رده سرعت دقیق‌تر این محصول با علامت (W) مشخص شده است.

عدد 17 — قطر رینگ

عدد 17 به معنای مناسب بودن لاستیک برای رینگ با قطر اسمی ۱۷ اینچ است.

این عدد قطر رینگ است، نه قطر خارجی لاستیک.

شاخص 73 — ظرفیت بار

عدد 73 شاخص تحمل بار لاستیک است.

این شاخص معادل ۳۶۵ کیلوگرم ظرفیت بار اسمی برای هر لاستیک در شرایط تعیین‌شده توسط استاندارد و سازنده است.

این عدد به معنای مجاز بودن حمل همین مقدار بار اضافه روی موتورسیکلت نیست؛ محدودیت وزن کل موتورسیکلت، محور عقب، فشار باد و شرایط استفاده نیز باید رعایت شود.

شاخص (W) — رده سرعت

علامت (W) نشان‌دهنده رده سرعت بالاتر از ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت طبق طبقه‌بندی سازنده است.

این شاخص، مشخصه فنی لاستیک محسوب می‌شود و به معنای توصیه به رانندگی با چنین سرعتی نیست.

سرعت مجاز موتورسیکلت، قوانین راهنمایی و رانندگی و شرایط مسیر همیشه باید رعایت شوند.

علامت TL — تیوبلس

علامت TL مخفف Tubeless است.

این لاستیک برای استفاده بدون تیوب روی رینگ تیوبلس سازگار طراحی شده است.

---

بررسی ساختار رادیال لاستیک MITAS

لاستیک‌های موتورسیکلت از نظر ساختار داخلی به انواع مختلفی تقسیم می‌شوند.

یکی از ساختارهای رایج در موتورسیکلت‌های اسپرت، ساختار رادیال است.

در این نوع لاستیک، آرایش لایه‌های تقویتی مطابق طراحی رادیال انجام می‌شود.

مزایای ساختار رادیال

عملکرد مناسب در سرعت‌های بالا

ساختار رادیال برای استفاده در موتورسیکلت‌های دارای مشخصات فنی سازگار با این نوع لاستیک کاربرد دارد.

کنترل مناسب در پیچ‌ها

طراحی ساختار داخلی و پروفیل لاستیک بر نحوه تغییر زاویه و رفتار موتورسیکلت تأثیر می‌گذارد.

مدیریت تغییر شکل لاستیک

ساختار داخلی لاستیک در کنترل تغییر شکل آن هنگام حرکت نقش دارد.

تناسب با موتورسیکلت‌های اسپرت

بسیاری از موتورسیکلت‌های اسپرت و نیکد از لاستیک‌های رادیال استفاده می‌کنند.

نکته مهم: رادیال بودن لاستیک به‌تنهایی برای تأیید سازگاری کافی نیست. سایز، شاخص بار، شاخص سرعت و مشخصات رینگ باید با دستورالعمل سازنده موتورسیکلت مطابقت داشته باشند.

---

بررسی چسبندگی و عملکرد لاستیک در رانندگی

لاستیک یکی از مهم‌ترین قطعات مرتبط با کنترل و ایمنی موتورسیکلت است.

تمام نیروی ترمزگیری، شتاب‌گیری و تغییر مسیر از طریق سطح تماس لاستیک‌ها با جاده منتقل می‌شود.

به همین دلیل، انتخاب لاستیک مناسب اهمیت زیادی دارد.

عملکرد روی آسفالت خشک

مدل SPORT FORCE+ برای رانندگی روی جاده‌های آسفالتی طراحی شده است.

ترکیب لاستیکی و فرم آج آن با هدف فراهم کردن چسبندگی و رفتار قابل پیش‌بینی در استفاده روزمره و اسپرت توسعه یافته‌اند.

عملکرد در پیچ‌ها

در پیچ‌ها، لاستیک باید بتواند نیروهای جانبی را تحمل کند.

پروفیل و ترکیب لاستیکی SPORT FORCE+ برای رانندگی با زاویه و تغییر مسیر طراحی شده‌اند.

البته چسبندگی واقعی به وضعیت آسفالت، دمای لاستیک، فشار باد و نحوه رانندگی وابسته است.

عملکرد هنگام شتاب‌گیری

در موتورسیکلت‌های قدرتمند، چرخ عقب هنگام شتاب‌گیری تحت فشار قابل توجهی قرار می‌گیرد.

استفاده از لاستیک با سایز و مشخصات صحیح می‌تواند به انتقال مناسب نیروی موتور به سطح جاده کمک کند.

عملکرد هنگام ترمزگیری

سلامت لاستیک عقب در حفظ پایداری و کنترل موتورسیکلت هنگام ترمزگیری اهمیت دارد.

وجود آج کافی، فشار باد صحیح و سلامت سطح لاستیک از عوامل مهم در عملکرد ترمزگیری هستند.

عملکرد در هوای خنک

شرکت میتاس برای سری SPORT FORCE+ از ترکیب لاستیکی با قابلیت رسیدن سریع به دمای کاری استفاده کرده است.

بااین‌حال، در هوای بسیار سرد یا روی آسفالت سرد و لغزنده، همچنان باید با احتیاط رانندگی کرد.

---

لاستیک MITAS SPORT FORCE+ برای چه موتورسیکلت‌هایی مناسب است؟

این لاستیک برای نصب در چرخ عقب موتورسیکلت‌هایی که سازنده آن‌ها سایز 180/55ZR17 و شاخص‌های بار و سرعت سازگار را تأیید کرده است مناسب خواهد بود.

از نظر گروه کاربرد، این مدل برای موتورسیکلت‌های زیر طراحی شده است:

• موتورسیکلت‌های اسپرت

• موتورسیکلت‌های سوپراسپرت

• موتورسیکلت‌های نیکد اسپرت

• موتورسیکلت‌های خیابانی با رینگ عقب سازگار

• موتورسیکلت‌های دارای لاستیک عقب فابریک سایز 180/55ZR17

آیا برای تمام موتورسیکلت‌های رینگ ۱۷ مناسب است؟

خیر.

وجود رینگ ۱۷ اینچی به‌تنهایی برای نصب این لاستیک کافی نیست.

باید موارد زیر بررسی شوند:

۱. سایز استاندارد لاستیک عقب

سایز باید با مشخصات تعیین‌شده توسط سازنده موتورسیکلت مطابقت داشته باشد.

۲. عرض رینگ

طبق کاتالوگ میتاس، این سایز برای رینگ‌هایی با عرض ۵٫۵ تا ۶ اینچ تعریف شده است.

عرض رینگ مبنای اندازه‌گیری این محصول ۵٫۵ اینچ است.

۳. فضای گلگیر و زنجیر

لاستیک نباید با گلگیر، زنجیر، بازویی عقب یا سایر قطعات تماس داشته باشد.

۴. شاخص بار

ظرفیت بار لاستیک باید با مشخصات موتورسیکلت مطابقت داشته باشد.

۵. شاخص سرعت

رده سرعت لاستیک باید مطابق الزامات سازنده موتورسیکلت باشد.

۶. نوع رینگ

برای نصب تیوبلس، رینگ باید از نوع مناسب و سالم باشد.

۷. وضعیت سیستم تعلیق

نصب لاستیک نباید در حرکت کامل کمک‌فنر باعث تماس با قطعات مجاور شود.

---

تفاوت لاستیک گل خلوت با گل‌درشت

لاستیک‌های موتورسیکلت بر اساس نوع استفاده دارای طرح آج متفاوتی هستند.

لاستیک گل خلوت اسپرت

مانند MITAS SPORT FORCE+، برای استفاده روی آسفالت و رانندگی خیابانی اسپرت طراحی می‌شود.

در این نوع لاستیک، طراحی سطح تماس و شیارها متناسب با شرایط استفاده جاده‌ای انجام می‌شود.

لاستیک گل‌درشت آفرودی

برای مسیرهای خاکی، شنی یا سطوح غیرآسفالتی طراحی می‌شود.

این نوع لاستیک معمولاً دارای بلوک‌های برجسته‌تر و فاصله بیشتر میان آج‌هاست.

کدام بهتر است؟

انتخاب لاستیک به نوع موتورسیکلت و مسیر استفاده بستگی دارد.

برای موتورسیکلت اسپرتی که عمدتاً روی آسفالت حرکت می‌کند، استفاده از لاستیک جاده‌ای با مشخصات صحیح منطقی‌تر است.

اما برای مسیرهای خاکی و آفرودی، باید از لاستیک مناسب همان شرایط استفاده کرد.

لاستیک SPORT FORCE+ برای استفاده تخصصی در گل‌ولای، برف و مسیرهای آفرودی طراحی نشده است.

---

بررسی برند MITAS و کشور سازنده

MITAS یکی از برندهای باسابقه اروپایی در صنعت تولید لاستیک است.

این برند دارای پیشینه صنعتی در اروپا، به‌ویژه جمهوری چک و اسلوونی، بوده و در زمینه تولید لاستیک برای موتورسیکلت‌ها و کاربردهای دیگر فعالیت دارد.

محصولات موتورسیکلتی میتاس شامل لاستیک‌های خیابانی، اسپرت، آفرودی و سایر گروه‌های تخصصی هستند.

کشور سازنده این لاستیک

لاستیک MITAS SPORT FORCE+ سایز 180/55ZR17 معرفی‌شده، ساخت کشور اسلوونی در قاره اروپا است.

اسلوونی یکی از کشورهای اروپایی است که سابقه تولید لاستیک‌های موتورسیکلت میتاس را دارد.

مشخصات برند و تولید

• نام برند: MITAS

• نام فارسی: میتاس

• خاستگاه برند: اروپا، با پیشینه صنعتی در جمهوری چک

• کشور سازنده این محصول: اسلوونی

• قاره سازنده: اروپا

• اصالت کالا: اصل برند میتاس

• مدل: SPORT FORCE+

• گروه محصول: لاستیک اسپرت موتورسیکلت

• کاربرد: چرخ عقب موتورسیکلت‌های سازگار

تفاوت ساخت اسلوونی با برند اروپایی

برند میتاس در کشورهای مختلف دارای سابقه فعالیت و تولید است.

بنابراین، کشور سازنده تمام محصولات این برند الزاماً یکسان نیست.

در مورد این محصول، کشور تولیدکننده اسلوونی اعلام شده و مشخصات مدل و سایز نیز با اطلاعات فنی میتاس مطابقت دارد.

---

تفاوت SPORT FORCE+ با SPORT FORCE+ EV و RS

یکی از نکات مهم هنگام خرید لاستیک میتاس، توجه به نام دقیق مدل است.

برند میتاس در خانواده اسپرت فورس، نسخه‌های مختلفی عرضه کرده است.

SPORT FORCE+

مدل اسپرت خیابانی با تمرکز بر رانندگی روزمره روی آسفالت، کنترل قابل پیش‌بینی و عملکرد مناسب در شرایط استفاده جاده‌ای.

SPORT FORCE+ EV

نسخه‌ای متفاوت از خانواده اسپرت فورس که با ترکیب لاستیکی و ویژگی‌های فنی مخصوص خود عرضه شده است.

SPORT FORCE+ RS

نسخه‌ای با تمرکز بیشتر بر کاربردهای پیست و رانندگی مسابقه‌ای، با ترکیب لاستیکی متفاوت.

محصول حاضر مطابق لیبل تصویر، مدل SPORT FORCE+ معمولی است و نباید با نسخه‌های EV یا RS اشتباه گرفته شود.

---

چه زمانی باید لاستیک عقب موتورسیکلت تعویض شود؟

لاستیک یکی از قطعات مصرفی مهم موتورسیکلت است که وضعیت آن ارتباط مستقیمی با کنترل و ایمنی دارد.

زمان تعویض فقط به میزان کیلومتر کارکرد وابسته نیست و باید وضعیت ظاهری و فنی لاستیک نیز بررسی شود.

مهم‌ترین نشانه‌های نیاز به تعویض

۱. کاهش عمق آج

اگر عمق شیارها به حد مجاز فرسودگی برسد، لاستیک باید تعویض شود.

۲. رسیدن به نشانگر سایش TWI

نشانگرهای سایش روی لاستیک برای بررسی میزان فرسودگی آج استفاده می‌شوند.

۳. ترک‌خوردگی دیواره

وجود ترک‌های غیرعادی روی دیواره یا سطح لاستیک نیازمند بررسی تخصصی است.

۴. برآمدگی یا تغییر شکل

وجود برآمدگی می‌تواند نشانه آسیب ساختار داخلی لاستیک باشد.

۵. آسیب ناشی از برخورد

پس از برخورد شدید با جدول، چاله یا مانع، سلامت لاستیک باید بررسی شود.

۶. ساییدگی نامنظم

فرسودگی غیرعادی در قسمت‌های مختلف آج ممکن است ناشی از فشار باد نامناسب، ایراد تعلیق یا سایر مشکلات باشد.

۷. آسیب‌های غیرقابل تعمیر

برخی سوراخ‌شدگی‌ها یا آسیب‌های دیواره و ساختار لاستیک قابل تعمیر ایمن نیستند.

۸. افزایش سن لاستیک

سن لاستیک باید از طریق کد DOT روی دیواره بررسی شود. حتی لاستیکی که آج کافی دارد، ممکن است به دلیل شرایط نگهداری یا افزایش سن نیازمند بررسی و تعویض باشد.

---

نکات مهم هنگام نصب لاستیک میتاس 180/55ZR17

نصب لاستیک باید توسط فرد متخصص و با دستگاه مناسب انجام شود.

۱. بررسی سایز

سایز 180/55ZR17 باید با مشخصات موتورسیکلت مطابقت داشته باشد.

۲. بررسی عرض رینگ

عرض رینگ باید در محدوده مجاز اعلام‌شده توسط سازنده لاستیک باشد.

۳. بررسی جهت چرخش

جهت نصب لاستیک باید مطابق علامت ROTATION روی دیواره باشد.

۴. بررسی سلامت رینگ

رینگ باید از نظر تاب، شکستگی و آسیب لبه بررسی شود.

۵. بررسی والو

وضعیت والو و آب‌بندی مجموعه تیوبلس باید کنترل شود.

۶. تنظیم فشار باد

فشار باد باید بر اساس دستورالعمل سازنده موتورسیکلت و شرایط بار تنظیم شود.

۷. بالانس چرخ

پس از نصب لاستیک، بالانس چرخ باید بررسی و در صورت نیاز انجام شود.

۸. بررسی فاصله با قطعات مجاور

لاستیک نباید با زنجیر، گلگیر یا سایر قطعات تماس داشته باشد.

۹. بررسی تاریخ تولید

کد تاریخ تولید DOT باید روی دیواره لاستیک بررسی شود.

۱۰. رانندگی اولیه با احتیاط

پس از نصب لاستیک نو، تا زمانی که سطح لاستیک و شرایط عملکرد آن تثبیت شود، باید از شتاب‌گیری شدید، ترمزگیری ناگهانی و زاویه خواب زیاد خودداری کرد.

---

روش نگهداری و افزایش عمر لاستیک

برای حفظ عملکرد لاستیک و جلوگیری از فرسودگی زودهنگام، رعایت نکات زیر توصیه می‌شود:

• فشار باد لاستیک به‌صورت منظم و در حالت سرد بررسی شود.

• از رانندگی طولانی با فشار باد کمتر یا بیشتر از مقدار توصیه‌شده خودداری شود.

• میزان بار موتورسیکلت از محدوده مجاز بیشتر نباشد.

• از تماس لاستیک با روغن، بنزین و مواد شیمیایی نامناسب جلوگیری شود.

• وضعیت آج و دیواره به‌صورت دوره‌ای بررسی شود.

• در صورت مشاهده لرزش غیرعادی، بالانس چرخ کنترل شود.

• سلامت کمک‌فنر عقب و سیستم تعلیق بررسی شود.

• از حرکت روی سطوح دارای اجسام تیز تا حد امکان جلوگیری شود.

• در صورت توقف طولانی‌مدت موتورسیکلت، شرایط نگهداری لاستیک رعایت شود.

• پس از ضربه شدید به چرخ، سلامت رینگ و لاستیک بررسی شود.

---

جدول مشخصات کامل محصول

عنوان	مقدار
نام محصول	لاستیک موتورسیکلت
برند	MITAS
نام فارسی برند	میتاس
مدل	SPORT FORCE+
نام فارسی مدل	اسپرت فورس پلاس
کشور سازنده	اسلوونی
قاره سازنده	اروپا
اصالت کالا	اصل برند میتاس
نوع لاستیک	اسپرت خیابانی
طرح آج	گل خلوت اسپرت
محل نصب	عقب
سایز کامل	180/55ZR17
پهنای اسمی لاستیک	۱۸۰ میلی‌متر
نسبت ارتفاع دیواره	۵۵ درصد
ارتفاع اسمی دیواره	حدود ۹۹ میلی‌متر
قطر رینگ	۱۷ اینچ
ساختار لاستیک	رادیال
نوع لاستیک از نظر تیوب	تیوبلس
علامت تیوبلس	TL
شاخص بار	73
ظرفیت بار متناظر با شاخص 73	۳۶۵ کیلوگرم
شاخص سرعت	(W)
رده سرعت	بالاتر از ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت
کد محصول میتاس	70000075
عرض رینگ مبنای اندازه‌گیری	۵٫۵ اینچ
محدوده مجاز عرض رینگ	۵٫۵ تا ۶ اینچ
کاربرد اصلی	رانندگی اسپرت و خیابانی
سطح مسیر مناسب	آسفالت
مناسب برای مسیر آفرود	خیر
مناسب برای برف و گل‌ولای	طراحی نشده
نوع عرضه	یک حلقه لاستیک
تاریخ تولید	مطابق کد DOT لاستیک ارسالی
نوع نصب	تخصصی
نیاز به بالانس	بررسی و انجام در صورت نیاز پس از نصب

---

نکات مهم پیش از خرید

۱. سایز: حتماً سایز 180/55ZR17 با مشخصات موتورسیکلت مطابقت داشته باشد.

۲. محل نصب: این لاستیک برای چرخ عقب طراحی شده است.

۳. عرض رینگ: رینگ باید با محدوده مجاز عرض اعلام‌شده سازگار باشد.

۴. اصالت: محصول اصل برند MITAS و ساخت اسلوونی معرفی شده است.

۵. مدل: مدل دقیق SPORT FORCE+ است.

۶. شاخص بار: شاخص 73 باید با الزامات موتورسیکلت مطابقت داشته باشد.

۷. شاخص سرعت: رده (W) باید با مشخصات فنی موتورسیکلت سازگار باشد.

۸. نوع رینگ: برای نصب تیوبلس، رینگ باید مناسب این نوع لاستیک باشد.

۹. تاریخ تولید: تاریخ DOT روی دیواره لاستیک بررسی شود.

۱۰. کاربرد: این لاستیک برای رانندگی روی آسفالت طراحی شده و گزینه تخصصی مسیرهای آفرودی نیست.

---

جمع‌بندی محصول

لاستیک میتاس MITAS SPORT FORCE+ سایز 180/55ZR17 گل خلوت، ساخت کشور اسلوونی اصل یکی از گزینه‌های مناسب برای موتورسیکلت‌های اسپرت و نیکد با مشخصات فنی سازگار است.

این لاستیک با ساختار رادیال، طراحی اسپرت، آج گل خلوت، قابلیت استفاده به‌صورت تیوبلس و ترکیب لاستیکی مخصوص رانندگی جاده‌ای، برای موتورسوارانی طراحی شده که به کنترل، چسبندگی و رفتار قابل پیش‌بینی موتورسیکلت اهمیت می‌دهند.

برند اروپایی میتاس در طراحی این مدل، استفاده روزمره روی آسفالت و عملکرد مناسب در رانندگی اسپرت را مورد توجه قرار داده است.

اگر به دنبال لاستیک عقب 180/55ZR17 با اصالت اروپایی، ساخت اسلوونی و طراحی اسپرت گل خلوت هستید، MITAS SPORT FORCE+ در صورت سازگاری با موتورسیکلت شما گزینه‌ای قابل توجه است.

---

زمان آماده‌سازی و ارسال سفارش

زمان آماده‌سازی و ارسال سفارش‌های سایت بین ۱ تا ۳ روز کاری است. زمان دقیق ارسال هر کالا به‌صورت جداگانه در سایت درج می‌شود و با توجه به نوع و تعداد محصولات خریداری‌شده ممکن است آماده‌سازی سفارش کمی بیشتر زمان ببرد.

توجه داشته باشید که حدود ۹۵٪ سفارش‌های ثبت‌شده در همان روز کاری آماده و ارسال می‌شوند تا محصول در سریع‌ترین زمان ممکن به دست شما برسد.

ساعات پاسخ‌گویی و تحویل سفارش

شنبه تا چهارشنبه: ۰۹:۳۰ صبح تا ۱۷:۰۰

پنجشنبه: ۰۹:۳۰ صبح تا ۱۵:۰۰

جمعه‌ها و تعطیلات رسمی: دفتر فروشگاه تعطیل است

شماره پشتیبانی و فروش سایت: ۰۹۹۲۵۲۵۲۱۸۸

تلفن ثابت فروشگاه: ۰۲۱۵۵۳۸۱۲۴۰

تمامی محصولات پیش از ارسال، توسط تیم فنی موتوتیونینگ محسن بررسی می‌شوند تا از سلامت و کیفیت آن‌ها اطمینان حاصل شود. هدف ما ارائه محصولی بدون نقص و باکیفیت است که تجربه خرید رضایت‌بخشی را برای شما به همراه داشته باشد.