







روغن موتور ایدلوب AIDLUBE 10W40 SN مخصوص موتورهای دنده ای نیمه سنتتیک تحت لیسانس ایدلوب آلمان اصل کد ۲۰۱۳۸۳
برند
AIDLUBE
تکنولوژی ساخت
آلمان
مناسب موتور
KAWASAKI/YAMAHA/BENELLI/KTM/HUSQVARNA/
درجه گرانروی
10W40
استاندارد API
SN
کیفیت ساختاری
نیمه سنتتیک
استاندارد JASO
MA2
حجم
یک لیتر
رنگ روغن
قرمز
نوع روغن
4 زمانه
مناسب در دمای
-25 تا +50
کشور سازنده
ایران
روغن موتور AIDLUBE Super Cycle 4T 10W-40 SN MA2 نیمهسنتتیک 1 لیتری
روغن موتور AIDLUBE Super Cycle 4T 10W-40 یک روغن موتور نیمهسنتتیک با سطح کیفی API SN و استاندارد JASO MA2 است که برای موتورسیکلتهای چهارزمانه، بهویژه مدلهای دارای کلاچ خیس طراحی شده است. این محصول با حجم 1 لیتر عرضه میشود و روی بستهبندی آن عبارت German Technology درج شده است.
وجود استاندارد JASO MA2 یکی از مهمترین ویژگیهای این روغن است. این استاندارد نشان میدهد روغن برای موتورسیکلتهایی که موتور، گیربکس و مجموعه کلاچ از روغن مشترک استفاده میکنند مناسب بوده و میتواند اصطکاک لازم برای عملکرد صحیح صفحات کلاچ را فراهم کند.
فرمول Semi Synthetic یا نیمهسنتتیک AIDLUBE Super Cycle 4T نیز برای ایجاد تعادل مناسب میان روانکاری، مقاومت حرارتی، تمیزی موتور و محافظت از قطعات داخلی طراحی شده است. به همین دلیل این روغن میتواند برای استفاده شهری، روزمره و موتورهایی که در شرایط کاری مختلف فعالیت میکنند انتخاب مناسبی باشد.
مشخصات محصول
| عنوان | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | روغن موتور AIDLUBE Super Cycle 4T |
| برند | AIDLUBE |
| سری | Super Cycle 4T |
| نوع روغن | نیمهسنتتیک – Semi Synthetic |
| گرانروی | SAE 10W-40 |
| سطح کیفی API | API SN |
| استاندارد JASO | JASO MA2 |
| مناسب برای | موتورسیکلتهای چهارزمانه، بهویژه مدلهای دارای کلاچ خیس |
| حجم | 1 لیتر |
| تکنولوژی درجشده روی محصول | German Technology |
| برندهای پیشنهادی درجشده روی بستهبندی | Yamaha / Suzuki / SYM / Kawasaki |
استاندارد JASO MA2؛ مناسب موتورسیکلتهای کلاچ خیس
یکی از مهمترین تفاوتهای این روغن با روغنهای مخصوص اسکوتر، استاندارد MA2 آن است.
در بسیاری از موتورسیکلتهای دندهای، روغن موتور علاوه بر روانکاری قطعات داخلی، با مجموعه گیربکس و صفحات کلاچ نیز در تماس است. به همین دلیل روغن باید علاوه بر روانکاری مناسب، ضریب اصطکاک لازم برای عملکرد صحیح کلاچ را حفظ کند.
استاندارد JASO MA2 دقیقاً برای چنین موتورسیکلتهایی طراحی شده و میتواند به عملکرد صحیح مجموعه کلاچ و کاهش احتمال لغزش صفحات در صورت تطابق با مشخصات کارخانه کمک کند.
بنابراین اگر موتورسیکلت شما طبق دفترچه راهنما به روغن 10W-40 MA2 نیاز دارد، این محصول از نظر مشخصات فنی در همین گروه قرار میگیرد.
سطح کیفی API SN
این مدل دارای سطح کیفی API SN است که در مقایسه با بسیاری از روغنهای قدیمیتر، سطح عملکرد بالاتری را برای موتورهای بنزینی نشان میدهد.
استفاده از روغن با سطح کیفی مناسب میتواند به:
کاهش تشکیل رسوبات، حفظ تمیزی قطعات داخلی، محافظت بهتر در دمای کاری، کاهش اصطکاک و کمک به افزایش عمر موتور منجر شود.
در موتورسیکلتهایی که دور موتور بالا و شرایط کاری سنگینتری نسبت به خودرو دارند، کیفیت روغن اهمیت ویژهای پیدا میکند.
فرمول نیمهسنتتیک
روغن موتور AIDLUBE Super Cycle 4T از نوع Semi Synthetic است.
روغنهای نیمهسنتتیک برای ارائه عملکرد بهتر نسبت به روغنهای کاملاً معدنی طراحی شدهاند و میتوانند در شرایط کاری مختلف پایداری مناسبی داشته باشند.
از جمله مزایای این نوع روغن میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- پایداری مناسب در دمای بالا
- کاهش تبخیر روغن
- کمک به تمیز ماندن موتور
- کمک به جلوگیری از تشکیل رسوبات
- محافظت مناسب در برابر سایش و خوردگی
- حفظ عملکرد روان موتور در بازه دمایی گسترده
این موارد از جمله ویژگیهایی هستند که روی بستهبندی محصول نیز به آنها اشاره شده است.
گرانروی SAE 10W-40
گرانروی 10W-40 یکی از رایجترین گریدهای مورد استفاده در بسیاری از موتورسیکلتهای شهری، اسپرت و نیکد است.
عدد 10W به رفتار روغن در زمان سرد بودن موتور و استارت اولیه مرتبط است و عدد 40 نشاندهنده محدوده گرانروی روغن در دمای کاری موتور است.
این ترکیب میتواند به گردش مناسب روغن پس از استارت و حفظ لایه روانکاری در دمای بالاتر موتور کمک کند.
البته هنگام انتخاب روغن، توصیه سازنده موتورسیکلت اولویت دارد و باید گرانروی 10W-40 در دفترچه یا مشخصات فنی موتور شما مجاز اعلام شده باشد.
مناسب برای چه موتورسیکلتهایی است؟
روی بستهبندی این روغن برندهای زیر بهعنوان کاربرد پیشنهادی ذکر شدهاند:
YAMAHA
SUZUKI
SYM
Kawasaki
اما این موضوع به معنی مناسب بودن روغن برای تمام مدلهای این برندها نیست.
معیار اصلی، تطبیق سه مشخصه مهم زیر با دفترچه موتورسیکلت است:
SAE 10W-40
API SN
JASO MA2
اگر موتورسیکلت شما نیازمند همین مشخصات باشد، این روغن میتواند گزینه مناسبی برای سرویس دورهای باشد.
مناسب برای موتورهای دارای کلاچ خیس
برخلاف روغنهای JASO MB که بیشتر برای اسکوترهای اتوماتیک استفاده میشوند، این مدل دارای استاندارد JASO MA2 است و بیشتر برای موتورسیکلتهایی مناسب است که دارای Wet Clutch یا کلاچ خیس هستند.
به همین دلیل هنگام انتخاب روغن باید به استاندارد JASO توجه ویژه داشت. استفاده از روغن MB در موتوری که نیازمند MA2 است میتواند عملکرد مجموعه کلاچ را تحت تأثیر قرار دهد.
محافظت از موتور در دمای بالا
یکی از ویژگیهای اعلامشده برای AIDLUBE Super Cycle 4T، پایداری در دمای بالا است.
موتورسیکلتها به دلیل دور موتور بالا و حجم نسبتاً کم روغن، فشار زیادی به روغن وارد میکنند. روغنی که پایداری حرارتی مناسبی داشته باشد میتواند در شرایط سختتر، لایه روانکاری مناسبی میان قطعات حفظ کند.
این موضوع بهخصوص در ترافیک، رانندگی شهری، سفرهای طولانی و روزهای گرم اهمیت بیشتری پیدا میکند.
کمک به تمیزی موتور و کاهش رسوبات
رسوبات روغنی و لجن داخل موتور میتوانند مسیرهای روغنکاری را محدود کرده و عملکرد قطعات را تحت تأثیر قرار دهند.
فرمولاسیون این روغن برای کمک به تمیز نگه داشتن موتور و جلوگیری از تشکیل رسوبات طراحی شده و استفاده منظم از روغن مناسب همراه با تعویض بهموقع فیلتر میتواند نقش مهمی در حفظ سلامت موتور داشته باشد.
کیفیت درجه یک بازار
AIDLUBE Super Cycle 4T 10W-40 SN MA2 با توجه به مشخصات درجشده روی بستهبندی، یک روغن موتور درجه یک بازار برای موتورسیکلتهایی است که با این استانداردها سازگاری دارند.
در خرید روغن موتور بهتر است صرفاً به قیمت پایین توجه نشود. روغنهای فیک، تقلبی و بسیار ارزان ممکن است گرانروی واقعی، مواد افزودنی و پایداری لازم را نداشته باشند.
استفاده از روغن نامرغوب میتواند در طول زمان موجب افزایش صدای موتور، داغ شدن بیشتر، کاهش روانکاری، تشکیل رسوب، افت کیفیت تعویض دنده، افزایش استهلاک قطعات و حتی آسیب به صفحات کلاچ شود.
انتخاب روغن استاندارد و تعویض آن در زمان مناسب یکی از کمهزینهترین روشها برای محافظت از موتور و جلوگیری از تعمیرات پرهزینه است.
نکته درباره German Technology
روی بستهبندی این روغن عبارت German Technology درج شده است. این عبارت به تکنولوژی اعلامشده برای محصول اشاره دارد و نباید آن را بهتنهایی معادل «ساخت آلمان» در نظر گرفت.
زمان آمادهسازی و ارسال سفارش
زمان آمادهسازی و ارسال سفارشات سایت معمولاً ۱ تا ۳ روز کاری است. زمان اعلامشده برای هر کالا بهصورت جداگانه در سایت درج شده و بسته به نوع کالا، تعداد محصولات خریداریشده و حجم سفارش ممکن است آمادهسازی کمی زمانبر باشد.
توجه داشته باشید حدود ۹۵٪ سفارشات ثبتشده در همان روز کاری آماده و پردازش میشوند تا محصول در سریعترین زمان ممکن به دست شما برسد.
ساعات پاسخگویی و مراجعه جهت تحویل سفارش ثبتشده:
شنبه تا چهارشنبه: ۹:۳۰ صبح تا ۱۷:۰۰
پنجشنبه: ۹:۳۰ صبح تا ۱۵:۰۰
جمعهها و روزهای تعطیل رسمی، دفتر فروشگاه بسته میباشد.
شماره پشتیبانی فروش محصولات سایت:
09925252188
تلفن ثابت فروشگاه:
02155381240
تمامی محصولات پیش از ارسال، توسط تیم فنی موتوتیونینگ محسن بررسی میشوند تا از سلامت و کیفیت آنها اطمینان حاصل شود. هدف ما ارائه محصولی بدون نقص و باکیفیت است که تجربه خرید رضایتبخشی را برای شما به همراه داشته باشد.
نقد و بررسی روغن موتور AIDLUBE Super Cycle 4T 10W-40 SN MA2
روغن موتور AIDLUBE Super Cycle 4T 10W-40 از نظر مشخصات فنی یکی از مدلهای مناسب این برند برای موتورسیکلتهای چهارزمانه دارای کلاچ خیس است. تفاوت مهم این روغن با مدلهای MB، استفاده از استاندارد JASO MA2 است که آن را برای بسیاری از موتورسیکلتهای دندهای مناسبتر میکند.
ترکیب 10W-40، API SN و JASO MA2 نکته اصلی در انتخاب این محصول است. اگر این سه مشخصه با توصیه کارخانه موتورسیکلت شما مطابقت داشته باشند، روغن از نظر فنی در گروه مناسب موتور شما قرار میگیرد.
فرمول نیمهسنتتیک نیز برای استفاده روزانه، رانندگی شهری و شرایط کاری نسبتاً سنگین مزیت محسوب میشود و میتواند به حفظ پایداری روغن در دمای بالا، کاهش رسوبات و روانکاری مناسب قطعات کمک کند.
یکی دیگر از نقاط مثبت محصول، استاندارد MA2 است. در موتورسیکلتهایی که کلاچ داخل روغن موتور فعالیت میکند، استفاده از روغن مناسب اهمیت زیادی دارد و روغن نامتناسب میتواند باعث تغییر در عملکرد کلاچ شود.
روی بستهبندی این مدل برندهای Yamaha، Suzuki، SYM و Kawasaki ذکر شدهاند، اما بهتر است این موضوع صرفاً بهعنوان کاربرد پیشنهادی در نظر گرفته شود و برای انتخاب نهایی، مشخصات دفترچه هر مدل بررسی شود.
در مجموع، AIDLUBE Super Cycle 4T 10W-40 SN MA2 نیمهسنتتیک برای موتورسیکلتهایی که نیازمند روغن 10W-40 با استاندارد MA2 هستند، محصولی با کیفیت درجه یک بازار و مناسب برای سرویس دورهای محسوب میشود.