















لاستیک میتاس 140/70/17 گل خلوت اسپرت فورس پلاس + MITAS SPORT FORCE ساخت اروپا کشور اسلوونی اصل کد 200552
برند
MITAS
کشور سازنده
اسلوونی
تاریخ تولید
هفته 44 ام سال 2024
نوع تایر
TL تیوبلس
سایز
140/70/17
اندازه رینگ
17 اینچ
پهنای لاستیک
140 میلیمتر
شاخص بار
300 کیلوگرم
شاخص سرعت
حداکثر 240 تا 280
فاق لاستیک
70 میلیمتر
سبک
4 فصل / اسپرت
قدرت چسبندگی
بالا / در جاده های خشک و مرطوب
مناسب برای استفاده چرخ عقب
تمام موتورهای رینگ 17
لاستیک عقب میتاس اسپرت فورس پلاس 140/70ZR17 گل خلوت | MITAS SPORT FORCE+ اصل اسلوونی
لاستیک عقب میتاس SPORT FORCE+ سایز 140/70ZR17 ساخت اروپا، کشور اسلوونی یکی از لاستیکهای اسپرت و باکیفیت برند MITAS است که برای موتورسیکلتهای اسپرت، نیکد و جادهای طراحی شده است.
این محصول با طراحی گل خلوت، ساختار رادیال، ترکیب لاستیکی حاوی سیلیکا و پروفیل مخصوص رانندگی اسپرت، برای ایجاد چسبندگی مناسب روی آسفالت، فرمانپذیری دقیق، پایداری هنگام شتابگیری و کنترل در پیچها توسعه یافته است.
لاستیک میتاس اسپرت فورس پلاس برای موتورسوارانی مناسب است که علاوه بر استفاده روزمره، به رانندگی در جادههای پرپیچوخم و عملکرد چرخ عقب هنگام تغییر زاویه موتورسیکلت اهمیت میدهند.
این لاستیک طبق اطلاعات فروشگاه موتوتیونینگ محسن، اصل و ساخت کشور اسلوونی اروپا است و با سایز کامل 140/70ZR17 66W TL، کد فنی 70000072 و بارکد 3831126100803 عرضه میشود.
ویژگیها و مزایای لاستیک MITAS SPORT FORCE+
۱. چسبندگی بالا روی آسفالت خشک
یکی از مهمترین ویژگیهای SPORT FORCE+ طراحی تخصصی آج و ترکیب لاستیکی برای ایجاد تماس مناسب با آسفالت است.
این ویژگی به انتقال مؤثر نیروی انجین به سطح جاده کمک میکند و هنگام شتابگیری، تغییر مسیر و عبور از پیچها اهمیت زیادی دارد.
چسبندگی لاستیک عقب نقش مهمی در حفظ تعادل موتورسیکلت و کنترل آن هنگام کاهش سرعت و خروج از پیچ دارد.
۲. طراحی گل خلوت اسپرت
لاستیک SPORT FORCE+ دارای شیارهای منحنی و نسبتاً محدود است که با هدف ایجاد عملکرد مناسب در رانندگی اسپرت طراحی شدهاند.
این نوع الگوی آج در کنار ترکیب لاستیکی مناسب، سطح تماس مؤثری روی آسفالت خشک فراهم میکند.
مزایای طراحی گل خلوت:
-
چسبندگی مناسب هنگام شتابگیری
-
عملکرد مطلوب در پیچهای جادهای
-
تماس مؤثر با آسفالت در زاویه خواب
-
فرمانپذیری مناسب هنگام تغییر مسیر
-
ظاهر اسپرت و حرفهای روی موتورسیکلت
شیارهای سطح آج در هدایت آب نیز نقش دارند؛ بااینحال در بارندگی شدید و مسیرهای آبگرفته باید با احتیاط بیشتری رانندگی کرد.
۳. کنترل و پایداری در پیچها
پروفیل اسپرت این لاستیک برای ایجاد واکنش مناسب هنگام تغییر زاویه موتورسیکلت طراحی شده است.
در رانندگی جادهای، بهخصوص مسیرهای پرپیچوخم، حفظ چسبندگی چرخ عقب هنگام ورود به پیچ و خروج از آن اهمیت زیادی دارد.
ساختار SPORT FORCE+ به ایجاد رفتار قابل پیشبینی در تغییر مسیر و حفظ کنترل هنگام شتابگیری کمک میکند.
۴. ترکیب لاستیکی حاوی سیلیکا
در تولید سری SPORT FORCE+ از ترکیبات لاستیکی حاوی سیلیکا استفاده میشود.
این ترکیبات برای ایجاد تعادل میان چسبندگی روی آسفالت خشک، عملکرد در شرایط مرطوب و رسیدن مناسب به دمای کاری طراحی شدهاند.
وجود سیلیکا به بهبود عملکرد روی آسفالت مرطوب کمک میکند؛ اما چسبندگی واقعی به دمای تایر، فشار باد و وضعیت سطح جاده نیز وابسته است.
۵. گرمشدن نسبتاً سریع
یکی از ویژگیهای مهم لاستیکهای اسپرت، رسیدن به دمای کاری مناسب است.
ترکیب لاستیکی SPORT FORCE+ برای گرمشدن مناسب در رانندگی جادهای و دستیابی به چسبندگی مطلوب توسعه یافته است.
البته در شروع حرکت، بهخصوص در هوای سرد، باید از شتابگیری شدید، ترمزگیری ناگهانی و زاویه خواب زیاد خودداری کرد.
۶. ساختار رادیال و پایداری در سرعت بالا
این لاستیک از ساختار رادیال برخوردار است.
ساختار رادیال با کنترل تغییر شکل لاستیک در حرکت، به حفظ پایداری و عملکرد مناسب هنگام تغییر مسیر کمک میکند.
نسخه 140/70ZR17 دارای شاخص سرعت W است که متناظر با رده سرعت ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت است.
این عدد صرفاً مشخصه فنی لاستیک محسوب میشود و به معنی مجازبودن رانندگی با این سرعت نیست.
۷. انتقال مناسب قدرت هنگام شتابگیری
لاستیک عقب وظیفه انتقال نیروی محرکه به آسفالت را بر عهده دارد.
ترکیب لاستیکی و پروفیل SPORT FORCE+ برای حفظ کشش و تماس مناسب با جاده در زمان شتابگیری طراحی شدهاند.
این ویژگی در موتورسیکلتهای اسپرت و نیکد، بهویژه هنگام خروج از پیچها، اهمیت دارد.
۸. ساختار تیوبلس TL
لاستیک میتاس SPORT FORCE+ از نوع TL یا Tubeless است.
این محصول برای نصب بدون تیوب روی رینگ مناسب طراحی شده و از ساختارهای متداول موتورسیکلتهای جادهای مدرن محسوب میشود.
در بعضی پنچریهای کوچک، خروج هوا ممکن است تدریجی باشد؛ بااینحال این موضوع قطعی نیست و هرگونه آسیب یا افت فشار باد باید توسط فرد متخصص بررسی شود.
مشخصات فنی لاستیک
| عنوان | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | لاستیک عقب میتاس اسپرت فورس پلاس |
| برند | MITAS میتاس |
| مدل | SPORT FORCE+ |
| کشور سازنده کالای فروشگاه | اسلوونی، اروپا |
| اصالت کالا | اصل |
| سایز کامل | 140/70ZR17 |
| نوع لاستیک | TL تیوبلس |
| ساختار | رادیال |
| محل نصب | چرخ عقب |
| پهنای اسمی | ۱۴۰ میلیمتر |
| نسبت فاق | ۷۰ درصد |
| ارتفاع اسمی فاق | ۹۸ میلیمتر |
| اندازه رینگ | ۱۷ اینچ |
| شاخص بار | ۶۶ |
| حداکثر ظرفیت بار | ۳۰۰ کیلوگرم |
| شاخص سرعت | W |
| سرعت متناظر با W | ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| نوع گل | گل خلوت اسپرت |
| سبک لاستیک | اسپرت جادهای |
| عملکرد | آسفالت خشک و مرطوب |
| کاربرد | رانندگی شهری، جادهای و اسپرت |
| عرض رینگ مرجع | ۳.۷۵ اینچ |
| محدوده عرض رینگ مجاز | ۳.۷۵ تا ۴.۵ اینچ |
| عرض مقطع طبق کاتالوگ | ۱۳۹ میلیمتر |
| قطر خارجی طراحیشده | ۶۲۸ میلیمتر |
| حداکثر عرض در شرایط کاری | ۱۴۹ میلیمتر |
| حداکثر قطر در شرایط کاری | ۶۴۲ میلیمتر |
| کد فنی محصول | 70000072 |
| بارکد EAN | 3831126100803 |
لاستیک 140/70ZR17 مناسب چه موتورسیکلتهایی است؟
این لاستیک برای چرخ عقب موتورسیکلتهایی مناسب است که کارخانه سازنده سایز 140/70-17 یا نسخه ZR سازگار با مشخصات فنی موتورسیکلت را تأیید کرده باشد.
از جمله موتورسیکلتهایی که در بسیاری از نسخهها از سایز عقب 140/70-17 استفاده میکنند:
-
Yamaha MT25
-
Yamaha R25
-
Yamaha R3 در برخی نسخهها
توجه: سایز لاستیک، عرض رینگ و شاخص بار و سرعت باید با دفترچه همان مدل و سال ساخت موتورسیکلت مطابقت داشته باشد.
داشتن رینگ ۱۷ اینچی بهتنهایی برای نصب این لاستیک کافی نیست.
تفاوت SPORT FORCE+ با TOURING FORCE
SPORT FORCE+ گل خلوت: مناسب برای موتورسوارانی است که چسبندگی، فرمانپذیری و عملکرد در پیچها را در اولویت قرار میدهند.
TOURING FORCE گل شلوغ: بیشتر برای دوام طولانی، مسافرت، راحتی و استفاده مداوم جادهای طراحی شده است.
اگر هدف اصلی رانندگی اسپرت و کنترل مناسب در مسیرهای پرپیچوخم باشد، SPORT FORCE+ انتخاب مناسبی است. برای کارکرد طولانی و اولویتدادن به دوام آج نیز مدل TOURING FORCE ارزش بررسی دارد.
کاربرد و کارایی لاستیک میتاس SPORT FORCE+
رانندگی شهری: مناسب برای استفاده روزانه روی آسفالت، با حفظ عملکرد اسپرت.
جادههای پرپیچوخم: طراحیشده برای چسبندگی و کنترل هنگام تغییر زاویه موتورسیکلت.
شتابگیری: کمک به انتقال مؤثر نیروی انجین و حفظ کشش چرخ عقب.
رانندگی بینشهری: قابل استفاده در مسیرهای آسفالته با رعایت فشار باد و محدودیتهای فنی موتورسیکلت.
شرایط جاده مرطوب: دارای قابلیت استفاده روی آسفالت مرطوب با رعایت احتیاط؛ این لاستیک برای برف، یخ و آفرود طراحی نشده است.
چه زمانی لاستیک عقب موتورسیکلت باید تعویض شود؟
در صورت مشاهده هر یک از موارد زیر، لاستیک باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود:
-
رسیدن آج به نشانگر حد مجاز سایش
-
صافشدن بیشازحد قسمت مرکزی
-
ترکخوردگی روی سطح یا دیواره
-
ایجاد برآمدگی یا تغییر شکل غیرعادی
-
بریدگی عمیق یا آسیب ساختاری
-
سایش نامتقارن
-
پنچری یا آسیب غیرقابلترمیم
-
فرسودگی شدید و کاهش ایمنی تایر
نکات مهم نصب و نگهداری
-
سایز لاستیک با مشخصات فنی موتورسیکلت مطابقت داشته باشد.
-
نصب روی رینگ با عرض مناسب انجام شود.
-
فشار باد مطابق دفترچه موتورسیکلت تنظیم گردد.
-
جهت چرخش حکشده روی دیواره رعایت شود.
-
چرخ پس از نصب بالانس شود.
-
در کیلومترهای اولیه پس از نصب لاستیک جدید، با احتیاط رانندگی شود.
-
وضعیت آج، دیواره و فشار باد بهصورت دورهای بررسی شود.
کیفیت و ارزش خرید لاستیک اصل میتاس
لاستیک عقب یکی از مهمترین قطعات مؤثر بر شتابگیری، ترمزگیری و کنترل موتورسیکلت است.
استفاده از لاستیک اصل و باکیفیت اهمیت زیادی دارد؛ زیرا ترکیبات لاستیکی، ساختار داخلی و کیفیت تولید در میزان چسبندگی و دوام تأثیر مستقیم دارند.
لاستیکهای فیک و ارزانقیمت با منشأ نامشخص ممکن است از نظر یکنواختی ساخت، مقاومت سایشی و چسبندگی عملکرد ضعیفتری داشته باشند و خطر لغزش و کاهش کنترل موتورسیکلت را افزایش دهند.
لاستیک MITAS SPORT FORCE+ اصل ساخت اسلوونی با طراحی اسپرت، ساختار رادیال و مشخصات فنی مناسب، انتخابی ارزشمند برای موتورسوارانی است که کیفیت، چسبندگی و عملکرد جادهای را در اولویت قرار میدهند.
زمان آمادهسازی و ارسال سفارش
زمان آمادهسازی و ارسال سفارشها بسته به نوع محصول، تعداد اقلام خریداریشده و زمان درجشده برای هر کالا، بین ۱ تا ۳ روز کاری است.
حدود ۹۵٪ سفارشهای ثبتشده در همان روز کاری پردازش و آماده ارسال میشوند تا محصولات سریعتر به دست مشتریان برسند.
ساعات پاسخگویی و مراجعه جهت تحویل سفارش ثبتشده:
-
شنبه تا چهارشنبه: ۹:۳۰ صبح تا ۱۷:۰۰
-
پنجشنبه: ۹:۳۰ صبح تا ۱۵:۰۰
-
جمعهها و تعطیلات رسمی: دفتر فروشگاه تعطیل است.
شمارههای پشتیبانی و فروش:
موبایل: 09925252188
تلفن ثابت: 02155381240
تمامی محصولات پیش از ارسال، توسط تیم فنی موتوتیونینگ محسن بررسی میشوند تا از سلامت و کیفیت آنها اطمینان حاصل شود. هدف ما ارائه محصولی بدون نقص و باکیفیت است که تجربه خرید رضایتبخشی را برای شما به همراه داشته باشد.
نقد و بررسی لاستیک عقب MITAS SPORT FORCE+ سایز 140/70ZR17
لاستیک میتاس SPORT FORCE+ یکی از گزینههای مناسب برای موتورسیکلتهای اسپرت سبک و میانرده است که تمرکز اصلی آن بر چسبندگی، کنترل چرخ عقب و عملکرد مناسب روی آسفالت قرار دارد.
بررسی عملکرد فنی: ساختار رادیال و ترکیب لاستیکی مخصوص رانندگی اسپرت، به حفظ تماس مؤثر با آسفالت و پایداری در تغییر مسیر کمک میکنند. این ویژگی در موتورسیکلتهایی مانند YAMAHA MT25 و R25، در صورت تطابق مشخصات، اهمیت دارد.
عملکرد در پیچها: طراحی گل خلوت و پروفیل اسپرت، برای فرمانپذیری مناسب و ایجاد چسبندگی در زاویه خواب طراحی شدهاند. عملکرد این لاستیک در جادههای پرپیچوخم یکی از مزایای اصلی آن محسوب میشود.
عملکرد در آسفالت مرطوب: ترکیب حاوی سیلیکا به حفظ چسبندگی مناسب در شرایط مرطوب کمک میکند؛ اما در بارندگی شدید باید سرعت کاهش یابد و از تغییر مسیر ناگهانی خودداری شود.
دوام و استهلاک: این مدل بر عملکرد اسپرت تمرکز دارد. عمر واقعی آج به سبک رانندگی، فشار باد، کیفیت آسفالت و شرایط نگهداری بستگی دارد و ممکن است در رانندگی پرفشار نسبت به لاستیکهای تورینگ کمتر باشد.
نقاط قوت
-
اصالت کالا و ساخت کشور اسلوونی طبق اطلاعات فروشگاه
-
چسبندگی مناسب روی آسفالت خشک
-
فرمانپذیری مطلوب در پیچها
-
ساختار رادیال و تیوبلس
-
گرمشدن نسبتاً سریع
-
طراحی گل خلوت اسپرت
-
سازگاری با برخی موتورسیکلتهای اسپرت سبک و میانرده
محدودیتها
-
مناسب نبودن برای آفرود، برف و یخ
-
نیاز به احتیاط بیشتر در بارندگی شدید
-
احتمال استهلاک بیشتر در رانندگی پرفشار
-
ضرورت تطبیق سایز و عرض رینگ پیش از نصب
جمعبندی: لاستیک عقب MITAS SPORT FORCE+ سایز 140/70ZR17 انتخابی باکیفیت برای موتورسوارانی است که به دنبال چسبندگی، کنترل و عملکرد اسپرت جادهای هستند. این مدل برای موتورسیکلتهای سازگار با سایز 140/70-17، گزینهای ارزشمند برای استفاده روزمره و رانندگی در مسیرهای آسفالته پرپیچوخم محسوب میشود.



